Коллектор электрической машины
CoIo3 Советских
Социалистических
Республик
ОП ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ >951509 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 30 ° 09. 80 (21) 2988222/24-07 с присоединением заявки М (51)М. Кл.
Н 01 R 39/04
Вкударотааниый комитет
СССР во делан изобретений и открытий (23) Приоритет
Опубликовано 15.08.82., Бюллетень № 30
Дата опубликования описания 18.08.82 (53) УДК 621.3. .047.2(088.8) (72) Автор изобретения
Д.А. Попов с
Куйбышевский и нсти тут и нженеров железнодорожного транспорта (71) Заявитель (54) КОЛЛЕКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
Изобретение относится к электротехнике, а именно к вращающимся токосъемникам, и может быть использовано в конструкции коллекторных электрических машин, з
Известен коллектор электрических машин, содержащий пакет токоведущих и изоляционных пластин, закрепленных между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой ð стороны, входящими в выемки "ласточки на хвоста" и стяги ваемые болтом1 1) .
Однако известный коллектор характеризуется тем, что прочность коллектора зависит от размеров коллекторных >s пластин, которые не могут быть выбраны больше или меньше определенных критических величин.
Наиболее близким к изобретению по. технической сущности является коллектор электрической машины, содержащий пакет токоведущих и изоляционных плас тин, которые закреплены между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой стороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом. Коллектор снабжен изолированным металлическим кольцом, которое соосно охватывает вал электрической машины, пластины прижаты основанием "ласточкина хвоста" к внешней стороне кольца. При этом кольцо функционально объединено с конической шайбой и расположено у периферии пластин (2 ).
Недостатки известного устройства состоят в повышенном расходе материала коллекторных пластин и недостаточной монолитности коллектора при увеличении его протяженности .
Цель изобретения — экономия материала коллекторных пластин и повышение монолитности коллектора.
Поставленная цель достигается тем, что в коллекторе электрической машины, содержащем пакет токоведущих и
9515 изоляционных пластин, которые закреплены между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой стороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом, коллектор снабжен изолированным армированным металлическим кольцом, которое соосно охватывает вал электрической машины, пластины прижаты основанием "ласточкина ip хвоста" к внешней стороне упомянутого кольца, в пластинах со стороны основания "ласточкина хвоста" выполнен вырез, которым они посажены на изолированное металлическое кольцо.
Выполнение в коллекторных пластинах со стороны основания "ласточкина хвоста" выреза позволяет экономить материал коллекторных пластин, при этом соответствующее расположение изолированного металлического кольца увеличивает монолитность коллектора за счет прижатия коллекторных пластин к его внешней стороне. Кольцо выполняется армированным металлическим с целью придания ему упругости и прочности .
На чертеже изображена конструкция коллектора.
Коллектор электрической машины созо стоит из пакета токоведущих и изоляционных пластин 1, имеющих со стороны основания "ласточкина хвоста" прямоугольный вырез, которым они посажены, например, с натягом на изолированное армированное металлическое кольцо 2 с его внешней стороны. Кольцо 2 охватывает вал электрической машины и его ось вращения совпадает с осью вала. Пластины 1 зажаты между о коническим выступом 3 и коническои шайбой 4 стяжным болтом 5 и прижаты к внешней стороне кольца 2. Пластины
1 посажены по окружности всего кольца 2.
Устройство работает следующим об 45 разом, При невращающемся коллекторе пластины 1, посаженные на кольцо 2 и прижатые к нему с помощью конической шайбы 4, которая одновременно служит
09 4 для крепления пластин 1 на коллекторе, образуют с кольцом 2 как бы одно целое, что одновременно с экономией материала пластин 1 повышает монолитность коллектора.
При вращении коллектора на пластины 1 действуют центробежные силы, которые стремятся оторвать пластины 1 от кольца 2. В силу упругих свойств кольца 2 и предварительного поджатия к нему коллекторных пластин 1 упругая связь между ним и пластинами 1 не теряется, что способствует повышению монолитности коллектора.
Данная конструкция коллектора позволяет производить сборку пластин 1 на кольце 2 и не требует для этого специальных приспособлений, что повышает производительность труда и улучшает ремонтопригодность.
Формула изобретения
Коллектор электрической машины, содержащий пакет токоведущих и изоляционных пластин, которые закреплены между коническим выступом с одной стороны и конической шайбой с другой стороны, входящими в выемки "ласточкина хвоста" и стянуты стяжным элементом, коллектор снабжен изолированным металлическим кольцом, которое соосно охватывает вал электрической машины, пластины прижаты основанием . ласточкина хвоста" к внешней стороне упомянутого кольца, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью экономии материала коллекторных пластин и повышения монолитности коллектора, в пластинах со стороны основания ".ласточкина хвоста" выполнен вырез, которым они посажены на изолированное металлическое кольцо, Источники информации, принятые во внимание при экспертизе
1. Алексеев А.Е. Тяговые электрические машины и преобразователи. Л., "Энергия", 1967, с. 112.
2. Авторское свидетельство СССР
N 26375, кл. Н 01 R 43/06, 1930 (прототип).
951509 г
Тираж 630 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Заказ 5962/66
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
Составитель М. Кузнецова
РедактоР М. БандУРа ТехРед З.Палий Корректор Н. Король
