Устройство для полирования

 

(72) Авторы изобретеиия

3. С. Сирко, ф. Т. Бабич-Декань и В. К, Гук

Украинский научно-исследовательский инс чтут механической обработки древесины (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОЛИРОВАНИЯ

Изобретение относится к деревообрабатывающей промышленности и может

1 быть использовано для полирования покрытий на многобарабанных полировальных станках, Известно устройство для полирования плоских поверхностей, на станине которого закреплены приспособления для полировальной пасты и полировальные барабаны, составной частью которых являются пустотелые валы с имеющимися на их торцах вентиляционными лопатками, а на стенках — отверстиями, обеспечивающими всасывание и прохождение воздуха между полировальными кругами с целью охлаждения полировальной поверхности P) .

Недостатком известного устройства является слабое охлаждение полируемой поверхности, объясняемое следующим.

При полировании вращающийся эластичный барабан из набора тканевых кругов прижимается к обрабатываемой поверх ности. На входе. края кругов отжимают" ся деталью вверх, изгибаются, уплотняются и перекрывают междисковые зазоры в зоне контакта и тем самым пре-. пятствуют доступу воздуха, выходящего из отверстий цилиндра на контактной зоне. Поток воздуха при этом отклоняется и выбрасывается наружу, не касаясь (не охлаждая) близлежащих

1о участков обрабатываемой поверхности.

Вентиляционные лопатки на торце вала даже увеличенных размеров создают внутри полого вала слабый напор воздуха, не способного пройти через перекрытые междисковые зазоры в зоне сжатия.

За счет болыиой радиальной складча:тости, ворсистости и диаметра полировальнйе круги сами обладают значитель20 ным вентиляционным эффектОм. Однако в существующих устройствах этот поток воздуха не используется для охлаждения обрабатываемого материала.

3 95419

Цель изобретения — предотвращение перегрева полируемой поверхности.

Для достижения указанной цели в устройстве ограждающий кожух снабжен перегородками, установленными попарно между барабанами, одна из которых (меньшей длины) прилегает к верхней стенке кожуха, а другая большей длины установлена с воэможностью образования регулируемой щели под верхней iO стенкой кожуха, в которой над полировальными барабанами выполнены отвер-. стия со смещением в направлении вращения.

На фиг. 1 изображено устройство ls для полирования; на Фиг. 2 - разрез

А-А на фиг. 1.

Устройство содержит ограждающий кожух 1, вертикальные направляющие разновысокие перегородки 2 и 3, ок- 2в но 4, приспособления 5 для подачи по« лировальной пасты, окно 6, полироваль ные барабаны 7 и 8, ленточный тран-. спортер 9. Перегородка 2 выполнена регулируемой по высоте и содержит 2S окно 6 для прохода воздуха с участка II на участок III. Через окно 4 поступает свежий воздух. Перегородки жестко соединены с кожухом.

Устройство работает следующим об- щ разом.

Вращающийся барабан 8 прижимается к обрабатываемой детали 10, которая перемещается транспортером 9, и на участке 1 образуется вакуум. Захват и ускорение воздуха кругами происходит между участками I-II.

Созданный поток воздуха прижимает- ся к стенкам приспособления 5 и верхней стенке кожуха 1. На участке I! образуется зона повышенного давления.

Так как стенки приспособления препятствуют круговому вращению воздуха, то на участке 1II также создается

7 4 разреженная зона. На этом участке в верхней стенке кожуха 1 выполнено окно 4 для всасывания и ускорения кругами барабана свежего потока воздуха, который смешивается с потоком воздуха участка 11, идущего через окно 6 перегородки 2.

Перегородка 3 создает направленное движение воздуха с участков II u

Ill на обрабатываемую поверхность.

Усиленный поток воздуха направляется на участок IY и интенсивно охлаждает полируемую деталь.

Изобретение позволяет вести процесс полирования с предотвращением перегрева лаковой пленки и, таким образом, повысить производительность процесса полирования.

Формула изобретения

Устройство для полирования, содержащее полировальные барабаны, приспособления для подачи полировальной пасты и общий на все барабаны ограждающий кожух, с т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью предотвращения перегрева полируемой поверхности, ограждающий кожух снабжен перегородками разной длины, установленными попарно между барабанами, одна из которых - меньшей длины - связана с верхней стенкой кожуха, а втораябольшей длины - установлена с возможностью образования регулируемой щели под верхней стенкой кожуха, в которой выполнены отверстия над полировальными барабанами со смещением в направлении вращения.

Источники информации принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

II 631314, кл. В 24 В 19/24, 1975 °

954197

Составитель С. Ухорский

Редактор E. Кийив . Техред М.Тепер Корректор В. Ьутяга

Заказ 6345/10 Тираж 886 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

11ЗОЯ Иосква Ж-35 Ращиская наб. а. 4/5 в саААъьВ»юА у

Филиал ППП "Патент"., r. Ужгород, ул. Проектная, 4