Способ определения зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором электровентилятора

Авторы патента:

F04D29/04 - валы; подшипники; смазка (смазка машин и двигателей вообще F01M)

Союз Советскик

Социалистические

Республик

О П N C A H H K (п>954626

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04. 10. 80 (21) 2997330/25-06 (5 f ) М. Кл. з

F 04 О 29/04 с присоединением заявки №

1оОУДОРСтЕЕИаИЗ КОИНтот

СССР ао делен нэобретений и открытой (23) Приоритет (53) УДК621. .631(088.8) Опубликовано 30 ° 08 82 ° Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 30.08.82 (72) Автор изобретения

А. А. Шмелев (71) Заявитель (54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗАЗОРА МЕЖДУ УПОРНЫМ

ГАЗОДИНАМИЧЕСКИМ ПОДШИПНИКОМ И РОТОРОМ

ЭЛЕКТРОВ ЕНТИЛЯТОРА

Изобретение относится к вентиляторостроению.

Известен способ определения зазора между упорным газодинамическим. подшипником и ротором электровентилятора путем определения осевого перемещения ротора E1).

Недостаток известного способа в его низкой точности из"за применения емкостного датчика перемещения.

1О

Цель изобретения вЂ” повышение точности.

Поставленная цель достигается тем, что электровентилятор помещают на упругоподвешенную платформу, уравновешивают их и при вращении ротора электровентилятора измеряют момент разбалансировки платформы относитель- g0 но оси, перпендикулярной оси вращения ротора, а его осевое смещение определяют по моменту разбалансировки и весу ротора.

На чертеже представлена схема устройства для реализации предлагаемого способа.

Устройство содержит упруго подвешенную платформу 1, снабженную датчиком 2 разбалансировки. На платформе 1 установлен электровентилятор 3, при этом ось его вращения перпенди- кулярна оси поворота платформы.

Способ осуществляют следующим образом.

Электровентилятор 3 помещают на платформу t, уравновешивают их, приводят ротор электровентилятора 3 во вращение. При этом ротор смещается на величину зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором, что вызывает разбалансировку платформы 1, которая фиксируется датчиком 2. Момент М разбалансировки равен произведению веса P ротора на величину, поэтому последнюю определяют при помощи соотношения. 4

Исключение из схемы емкостного датчика перемещений с его погрешностями повышает точность определения зазора.

Формула изобретения

Способ определения зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором электровентилятора путем определения осевого перемеще54626 4 ния ротора, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения точности, электровентилятор помещают на упругоподвешенную платформу, уравновешивают их и при вращении ротора электровентилятора измеряют момент разбалансировки платформы относительно оси, перпендикулярной оси вращения ротора, а его осевое смещение определяют по моменту разбалансировки и весу ротора.

Источники информации, принятые во внимание,при экспертизе

1. Шейнберг.С.A и др. Опоры сколь1 жения с газовой смазкой. M., "Машиностроение", 1969, с. 226, 227.

Составитель А. Клубничкин

Редактор С. Юско Техред N.Êàñòåëåâè÷ Корректор M. Шароши

Заказ 390/32 Тираж 7 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,

Способ определения зазора между упорным газодинамическим подшипником и ротором электровентилятора

Подшипниковый узел турбокомпрессора // 943437

Центробежный насос // 941688

Центробежный насос // 941687

Центробежный насос // 941686

Центробежный насос // 937784

Вертикальный насосный агрегат // 935647

Опорно-уплотнительный узел ротора центробежного компрессора // 928079

Центробежный насос // 918555

Устройство для уравновешивания радиальных сил центробежного насоса // 909330

Устройство для осевой разгрузки ротора насоса // 2118715

Изобретение относится к области разгрузки ротора насосных агрегатов от осевых сил и может быть использовано в турбонасосных агрегатах жидкостных ракетных двигателей для улучшения разгрузки ротора

Турбокомпрессор с газостатической опорой // 2118716

Изобретение относится к области энергетики и может быть использовано в качестве одного из основных агрегатов в газотурбинных установках, в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом и в турбодетандерных установках

Центробежная машина // 2119101

Изобретение относится к производству центробежных машин, а именно к созданию опорных подшипниковых узлов валов центробежных машин, и может быть использовано в компрессорах и насосах, турбинах

Многоступенчатый центробежный насос // 2132000

Изобретение относится к оборудованию для добычи нефти и может быть использовано при изготовлении или ремонте погружных электроцентробежных насосов

Разгрузочное устройство центробежного насоса // 2136976

Изобретение относится к насосостроению

Опорный подшипниковый узел центробежной машины // 2140020

Изобретение относится к компрессоростроению и может быть использовано при создании опорных подшипниковых узлов для валов центробежных машин в компрессорах, турбодетандерах, насосах, турбинах

Горизонтальная насосная установка // 2142067

Изобретение относится к области насосостроения, в частности, к многоступенчатым центробежным насосам высокого давления и найдет применение преимущественно при закачке воды в пласт на нефтяных промыслах

Корпус подшипника газоотсасывающего вентилятора // 2151917

Изобретение относится к вентиляторостроению, преимущественно к газоотсасывающим вентиляторам, в частности к корпусам подшипников, и позволяет повысить надежность и безопасность работы газоотсасывающего вентилятора

Разгрузочное устройство центробежного насоса для уравновешивания осевой силы // 2165038

Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно к центробежным насосам, но может использоваться и в других устройствах, где требуется работа гидростатического упорного подшипника как в гидростатическом режиме, так и в режиме скольжения

Горизонтальный центробежный насос (варианты) // 2166130

Изобретение относится к насосостроению, в частности к многоступенчатым центробежным насосам для закачки воды в пласт на нефтяных промыслах, у которых рабочие колеса имеют лопатки треугольной формы