Камера сгорания
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ .СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Соаетскик
Социалистических
Республик (111 95877 1 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 11. 02. 81 (21) 3246250/24-06
Р1РМ К з с присоединением заявки ¹â€”
F 23 С 5/32
Государственный комитет
СССР но делам изобретений и открытий (23) ПриоритетОпубликовано 15.09.82. Бюллетень № 34 ($3) УДК 621. 745 (088. 8) Дата опубликования описания 15.09. 82 (72) Автор изобретения
10. A. Кирсанов
P1) Заявитель
Кировский политехнический инсти (54) КАМЕРА СГОРАНИЯ
Изобретение относится к энергетике и может быть использовано для сжигания топлива, например, в знерготехнологических установках.
Известна камера сгорания, содержащая корпус, в боковых стенках которого установлены одно над другим . воздушные сопла, снабженные завихри телями, а в торцовых - выхлопные трубы, и размещенные внутри сопел тангейциальные топливные патрубки 613.
Йедостатком известного устройства является низкая эффективность сжига- ния топлива, обусловленная недостаточной полнотой сгорания.
Цель изобретения - повышение эф фективности сжигания путем повышения полноты сгорания.
Указанная цель достигается тем, что камера дополнительно содержит кольцевой воздухопроводящий коллектор с улиточным завихрителем на входе и щелевым соплом на выходе, установленный в средней части камеры, между воздушйыми соплами, причем завихрители последних также выполнены улитоЧными, а выхлопные трубы на входе снабжены. диафрагмами.
На фиг. 1 изображена камера сгорания, общий вид; на фиг, 2 — сечение
A-А на фиг. 1.
Камера сгорания содержит корпус 1, в боковых стенках которого установлены одно над другим воздушные сопла 2, снабженные улиточными эавихрителями
3, а в торцовых — выхлойные трубы 4, и размещенные внутри сопел 2 тангенциальные топливные патрубкк 5. Камера дополнительно содержит кольцевой воздухоподводящий коллектор 6 с улиточным эавихрителем 7 на входе и щелевым соплом 7 на выходе, Выхлопные
15 трубы 4 на входе снабжены диафрагмами 9 °
При работе камеры сгорания воздух пбдается через улиточные завихрители 3 и, смешиваясь с топливом, посту2о,пнщцим через. тангенциальнйе патрубки 5, направляется в пространство .сжигания, образуя сопряженные тороидальные вихри.
Воздух иэ щелевого сопла 8 в виде радиально-кольцевой струи поступает в приосевую зону камеры и оттесняет оттуда конденсированные частицы, направляя их в зону тороидальных вихрей, где и происходит их окончательное
О догорание.
958771
Использование предлагаемого устройства позволяет существенно повысить эффективность. сжигания топлива за счет увеличения полноты сгорания.
Формула изобретения
Камера, сгорания, содержащая корпус, в боковых стенках которого установлены одно над другим воздушные сопла, 30 снабженные эавихрителями, а в торцовых - выхлопные трубы, и размещен- ные внутри const тангенциальные топливные .патрубки, о т л и ч а ю щ ая с я тем, что, с целью повышения )5 эффективности сжигания путем повышения полноты сгорания, камера дополни« тельно содержит кольцевой воздухоподводящий коллектор с улиточным завихрителем на входе и целевым соплом на выходе, установленный в средней части камеры между воздушными соплами, причем завихрители последних также выполнены улиточными, а выхлойные трубы на входе снабжены диафрагмой.
Источники информации, принятые Во внимание при экспертизе .
1. Авторское свидетельство СССР по заявке Р 2503453, кл. F 23 С 5/32, 1977.
958771
A-А . Составитель И. Зубков
Редактор К. Волощук Техред М.Контура Корректор Ю. Макаренко
Заказ 7007/50 Тираж 598, Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий.
113035, Москва, Ж-35, Рауиская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4
