Ковш роторного экскаватора

 

О Л И С А Н И E (ii)969828

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советски к

Социалистических

Респубпик (61) Дополнительное к авт. сеид-ву— (22) Заявлено 02.02.81 (21) 3243875/29-03 с присоединением заявки ¹вЂ” (28) Приоритет (5l )NL. Кл.

Е 02 F 3/24

Государствапай квинтет

Опубликовано 30.10.82. Бюллетень №40

Дата опубликования описания30.10.82 до делам изобретений и открытий (53) Уд К 621.879..48 (088.8) (72) Ав торы изобретения

Н. К. Обухов, В. В. Гужовский и Н. А. Коломиец (71) Заявитель (54) КОВШ РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА

Изобретение относится к землеройной технике, а именно к конструкциям ковшей роторных экскаваторов, и может быть использовано для добычи полезных ископаемых а также для разработки крепких вскрышных

S пород.

Известен ковш роторного экскаватора, вклю чающий корпус и режущий козырек с зубьями, плоскости износа которых установлены параллельно друг другу (1).

Указанная установка зубьев снижает динами10 ческие нагрузки на рабочий орган и энергоемкость копания. Кроме того, этот ковш обладает недостаточнб высокой производительностью. ф

IS

Известен также ковш роторного экскаватора, включающий корпус с днищем и режущим козырьком, в карманах которого установ. лены боковые и центральные зубья (21.

Однако известный ковш имеет повышенные

20 энергозатраты иэ-за того, что в работе находится большое количество зубьев.

Цель изобретения — повышение эффективности разработки крепких пород.

Поставленная цель достигается тем, что в ковше роторного экскаватора, включают е корпус с днищем и режущим козырьком в карманах которого установлены боковые и центральные зубья, режущий козырек выполнен вильчатым, а боковая поверхность

-корпуса снабжена установленными с внутренней и с внешней его сторон клиновидными рыхлителями с гранями симметрична наклонными относительно их продольной оси, при этом вылет боковых зубьев больше вылета центрального зуба.

Днище ковша выполнено гофрированным.

На чертеже изображен ковш общий вид.

Ковш содержит корпус 1 с гофрированным днищем 2 н вильчатым .козырьком 3, на котором в карманах 4 установлены два боковых зуба 5 и 6 и один центральный зуб 7.

Боковые зубья 5 и 6 установлены с вылетом, большим, чем вылет центрального зуба 7, С внешней 8 и внутренней 9 сторон корпуса 1 закреплены отбойные рыхлители 10, которые прилегают к днищу кармана 4 каждого зуба

5 — 7. Режущая часть укаэанных рыхлителей

969828

ВНИИПИ Заказ 8332/33 Тираж 709 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проекгная,4

3 !

О выполнена с симметрично наклонными относительно продольной оси рыхлителя боковыми гранями клиновидной формы и пружинами 11.

Ковш работает следующим образом.

При поступательном движении ковша первоначально вступают в работу боковые зубья

5 или 6 в зависимости от направления резания, а затем — центральный зуб 7. При разрушении массива происходит скаливание кус- to ков, которые затем частично размельчаются отбойными рыхлителями 10.

Таким образом, выполнение предлагаемого ковша роторного экскаватора предусматривает передачу напорного усилия на один боковой 1 зуб. Благодаря этому обеспечивается высокое давление на погонный сантиметр длины режущей части зуба. Это вызывает быстрое заглубление ковша, увеличивает параметры стружки и повышает производительность ковша, а также .обеспечивает более:. равномерную нагрузку роторного агрегата..

Кроме того, выполнение днища корпуса, гофрированным повышает динамику движения грунта, что препятствует налипанию струж- ки, и, в конечном итоге, приводит к повышению производительности ковша, поскольку уменьшаются простои, вызванные выборкой налипшего грунта.

По расчетным данным экономический эффект, ожидаемый от использования предлагаемых ковшей в роторном колесе роторного экскаватора, составит 50 тыс. руб. в год на. один экскаватор.

Формула изобретения

1. Ковш роторного экскаватора, включающии корпус с днищем и режущим козырьком, в карманах которого установлены боковые и центральные зубья, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения эффективности разработки крепких пород, режущий козырек выполнен вильчатым, а боковая поверхность корпуса снабжена установленными с внутренней к с внешней его сторон клиновидными рыхлителями с гранями симметрично наклонными относительно их продольной оси, при этом вылет боковых зубьев больше вылета центральных зубьев.

2, Ковш по п. 1, о т л и ч à to шийся тем, что днище ковша выполнено гофрированным. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР Р 279458, кл. Е 02 F 3/24, 1969.

2. Авторское свидетельство СССР Р 682605, кл, Е 02 F.З/24, )976 (прототип).