Гидравлический источник сейсмических сигналов

 

Союз Советских

Социалистических

Республик ()972429 (51) М. Кл.

G 01 V 1/133

Государственный комитет

СССР (53) УДК 550.83 (088.8) пв делам изобретений и открмтий,( б

А. С. Шагинян, А. Г. Асан-Джалалов, А. И. Бугаец„А.,А. Певнев, А. П. Андросенко, А. В. Суворов и В. М. Переплетчиков (72) Авторы изобретения

Специальное конструкторское бюро сейсмической техники (71) Заявитель (54) ГИДРАВЛИЧЕСКИЛ ИСТОЧНИК СЕЛСМИЧЕСКИХ СИГНАЛОВ

Изобретение относится к источникам сейсмических сигналов, применяемым для поиска нефтяных, газовых и рудных месторождений.

Известны гидравлические источники сейсмических сигналов, включающие гидравлический исполнительный механизм, содержащий инерционную массу, в которой размещен, как в цилиндре, поршень с двумя штоками равного диаметра, один из которых связан с опорной плитой, имеющей круг- 1о лую или прямоугольную форму (1) и (2) .

Однако при работе зимой происходит намерзание снизу на опорную плиту снежно-ледяных комьев. Из-за неравномерного по площади прижима плита перекашивается, деформируется и выходит из строя.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является гидравлический источник сейсмических сигналов, включающий транспортное средство, систему гидропитания zO клапанами, вентилями и насосом, подсоединенным через линию слива рабочей жидкости, в которой установлен маслоохладитель, к гидравлическому исполнительному механизму, связанному с коробчатой полой опорной плитой, и систему управления (3).

Недостаток этого устройства заключается в том, что при эксплуатации в зимний период из-за отсутствия подогрева рабочей поверхности опорной плиты происходит налипание снежно-ледяных комьев, что значительно снижает производительность работ и надежность устройства, так как опорная плита подвергается значительным перекосам из-за неравномерного приложения реакции грунта к опорной плите, что приводит к пластческим деформациям и поломке опорной плиты.

Целью изобретения является повышение надежности источника сейсмических сигналов.

Указанная цель достигается тем, что в гидравлическом источнике сейсмических сигналов, содержащем транспортное средство, систему гидропитания с клапанами, вентилями и насосом, подсоединенным через линию слива рабочей жидкости, в которой установлен маслоохладитель, к гидравлическому исполнительному механизму. связанному с коробчатой полой опорной

972429 плитой, и систему управления, коробчатая полая опорная плита выполнена герметичной и снабжена внутренними ребрами жесткости, разделяющими полость на последовательно связанйые между собой отсеки, образующие единый канал, вход которого соединен с линией слива рабочей жидкости, а выход — с насосом, причем между насосом и линией слива рабочей жидкости установлены дросселирующие вентили подключения и отключения маслоохладителя.

Это позволяет исключить налипание снега и льда на опорную плиту, повысить надежность работы источника.

На фиг. 1 изображена схема устройства; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1.

Устройство (фиг. 1) состоит из гидравлического исполнительного механизма 1, который через выходной элемент 2 жестко соединен с опорной плитой 3. Опорная плита 3 через пневмоопоры 4 статически прижимается к грунту частью массы транспортного средства 5. На гидравлическом исполнительном механизме 1 установлен электрогидравлический преобразователь-усилиель 6, выходные каналы которого гидравлически связаны с полостями 7 и 8 дополнительного механизма 1.

Насос 9 соединен маслопроводами через гидравлический фильтр 10 и обратный клапан 11 с входом усилителя 6. В линии высокого давления установлены аккумулятор

12, манометр 13 и предохранительный клапан 14. Слив рабочей жидкости из усилителя 6 и предохранительного клапана 14 по каналу 15 через опорную плиту 3 при закрытых вентилях 16 и 17 через открытый вентиль 18 или при закрытых вентилях 16 и 18 через открытый вентиль 17 и маслоохладитель 19 подается на всасывающий вход насоса 9. Подпитка утечек в системе осуществляется из гидробака 20 через вентиль 21.

Опорная плита 3 (фиг. 2 и 3) выполнена в виде сварной конструкции из двутавровых балок 22 и боковых стенок 23 и 24.

Двутавровые балки 22 через одну с каждой продольной стороны опорной плиты 3 имеют проходы 25, которые с балками 22 и стенками 23 и 24 образуют герметичные лабиринтные каналы 26, по которым стрелками показан проток рабочей жидкости.

Вход в опорную плиту 3 рабочей жидкости производится через канал 27, а выход — через канал 28.

Устройство работает следующим образом.

Гидравлический источник сейсмических сигналов при работе на физической точке профиля приводится из транспортного положения в рабочее. Опорная плита 3 вместе с исполнительным механизмом 1 опускается на грунт и прижимается к грунту че5

15 го

25 зо

5О

55 рез пневмоопоры 4 частью массы транспортного средства 5. Рабочая жидкость насосом 9 под давлением подается по маслопроводу через фильтр 10 и обратный клапан 11 на вход в усилитель 6. Рабочее давление в линии нагнетания регулируется предохранительным клапаном 14 и контролируется манометром 13. Для сглаживания пульсаций установлен пневмогидроаккумулятор 12.

При подаче управляющего сигнала на электрогидравлический преобразовательусилитель 6 соединяются полости 7 и 8 исполнительного механизма 1 поочередно или с линией нагнетания или с линией слива.

Под действием создавшегося перепада давления в полостях 7 и 8 исполнительного механизма 1 выходной элемент 2 вместе с опорной плитой 3 совершает возвратнопоступательное движение в соответствии с управляющим сигналом, посылая в грунт сейсмические волны. Отработанная и нагретая в результате дросселирования рабочая жидкость из полостей 7 или 8 через усилитель 6 поступает в маслопровод 15 слива. В случае превышения давления над заданным предохранительный клапан 4 сбрасывает необходимую часть рабочей жидкости из линии нагнетания также по каналу 15, поддерживая заданное рабочее давление.

Далее нагретая рабочая жидкость поступает через канал 27 в герметичные лабиринтные каналы 26 опорной плиты 3.

Опорная плита 3 отбирает значительную часть тепла у рабочей жидкости и нагревается, а рабочая жидкость охлаждается.

Далее рабочая жидкость через канал 28 выходит из опорной плиты 3 и при закрытом 17 и открытом 18 вентилях поступает на всасывающий вход насоса 9.

В случае недостаточного охлаждения рабочей жидкости в опорной плите 3 дополнительно последовательно или параллельно подключается маслоохладитель 19 путем открытия вентиля 17 и закрытия вентиля 18 или закрытия вентиля 17 и открытия вентилей 16 и 18 соответственно. Подключение маслоохладителя 19 позволяет регулировать температуру рабочей жидкости и нагрев опорной плиты 3.

При работе в зимний период маслоохладитель отключается. Охлаждение рабочей жидкости осуществляется только опорной плитой 3. Так как температура рабочей жидкости при выходе из усилителя 6 в процессе работы источника достигает 70 — 90 С, то опорная плита 3, имея большую поверхность лабиринтных каналов 26, отбирает большое количество тепла у рабочей жидкости, и ее нагрев будет значительным.

Рассеивание тепловой энергии от опорной плиты производится через наружную ее поверхность, в том числе и через рабо972429

1О

Формула изобретения чую поверхность контакта опорной плиты с грунтом. При эксплуатации в зимний период исключается налипание снежно-ледяных комьев к поверхности контакта опорной плиты с грунтом.

Использование предлагаемого изобретения значительно повысит надежность источника сейсмических сигналов, а в зимний период — и производительность работы, Гидравлический источник сейсмических сигналов, содержащий транспортное средство, систему гидропитания, с клапанами, вентилями и насосом, подсоединенным через линию слива рабочей жидкости, в которой установлен маслоохладитель, к гидравлическому исполнительному механизму, связанному с коробчатой полой опорной плитой, и систему управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности источника, коробчатая полая опорная плита выполнена герметичной и снабжена внутренними ребрами жесткости, разделяющими полость на последовательно связанные между собой отсеки, образующие единый канал, вход которого соединен с линией слива рабочей жидкости, а выход— с насосом, причем между насосом и линией слива рабочей жидкости установлены дросселирующие вентили подключения и отключения маслоохладителя.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

l. Патент США № 3282372, кл. 181 — 05, опублик. 1966.

2. Патент США № 3306391, кл. 181 — 05, бпублик. 1967.

3. Патент США № 3929206, кл. 181 — 05, 1975 (прототип).

972429 б-б

Составитель Н. Чихладзе

Редактор В. Данко Техред И. Верес Корректор Н. Король

Заказ 7676/37 Тираж 717 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», r. Ужгород, ул. Проектная, 4