Устройство для складывания и раскладывания сборочного барабана

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

< )973389 (61) Дополнительное к авт. свид-ву № 802078 (22) Заявлено 28.01.80 (21) 2875798I23-05 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет (51) М, Кл.

В 29 Н 17!00

В 29 Н 17/14

Государствеииык комитет

Опубликовано !5.11.82. Бюллетень №42

153) У 1К 678 054

:678.065 (088.8) по делам иэобретеиий и открытий

Дата опубликования описания 25.11.82

Ю. (72) Авторы изобретения

ОЛTEHТИО

» хни „,,„, 3

""

СБОРОЧНОГО БЛРАБЛНА

Изобретение относится к оборудованию по производству пневматических шин и может быть использовано в станках и поточных линиях для сборки легковых, грузовых и большегрузовых покрышек.

По основному авт. св. № 802078 известустройство для складывания и раскладывания сборочного барабана, содержащее установленный на станине приводной вал для установки на нем сборочного барабана, смонтированную концентрацию приводному валу тормозную трубу с пневматической муфтой, привод вращения приводного вала, механизм для складывания сборочного барабана с жестко закрепленным на пневматической муфте зубчатым колесом и дополнительным приводом, выполненным В виде электродвигателя, установленного выходным валом папаллельно приводному валу, и закрепленной на выходном валу шестерни, взаимодействующей с зубчатым колесом, и систему контроля угла поворота тормозной трубы с концевыми выключателями и взаимодействующими с ними упорами, смонтированными на боковой поверхности зубчатого колеса (1) .

Недостатком данного устройства является то, что не предоставляется возможным использовать его на индивидуальных станках, на которых выполняются полностью все технологические операции, так как необходимо размещение рядом со сборочным барабаном различных механизмов: механизмов обработки борта, шаблонов для посадки крыльев, устройств перемещения механизмов и шаблонов, а также подачи h ним

1п электроносителей.

Цель изобретения — расширение эксплуатационных возможностей устройства.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для складывания и раскладывания сборочного барабана снабжено смонтированным на приводном валу шкивом с кольцевым выступом, имеющим тормозную поверхность для взаимодействия с пневматической муфтой и кинематически связанным с приводом вращения приводного вала.

gp На чертеже изображено устройство, общий вид.

Устройство содержит смонтированный на статнне 1 приводной вал 2 для установки на нем сборочного барабана 3, установлен973389

Формула изобретения

40 ную концентрично приводному валу 2 тормозную трубу 4 с пневматической муфтой 5, привод 6 вращения приводного вала 2, механизм для складывания сборочного барабана 3 с жестко закрепленным на пневматической муфте зубчатым колесом 7 и дополнительным приводом в виде электродвигателя

8, установленного выходным валом 9 параллельно приводному валу 2 и закрепленной на выходном валу 9 шестерни 10, взаимодействующей с зубчатым колесом 7 и систему контроля угла поворота тормозной трубы 4 с концевыми выключателями 11 и взаимодействующими с ними упорами 12, установленными на боковой поверхности зубчатого колеса 7.

Устройство снабжено смонтированным

»а приводном валу 2 шкивом 13 с кольцевым вуступом 14, имеющим тормозную поверхность для взаимодействия с колодками 15 пневматической муфты 5, кинематически связанным ременной передачей 16 с приводом 6.

На ступице шкива 13 на подшипниках

17 установлен корпус 18, к которому крепится тормозная муфта 5. Устройство снабжено дополнительной тормозной муфтой 19.

Устройство работает следующим образом.

Прн выполнении технологических операций сборки колодки тормозных муфт 5 и

l9 не прижаты к тормозной трубе 4 и кольцевому выступу !4 шкива 13. Вследствие этого, обеспечивается вращение барабана 3 от привода 6.

При складывании барабана 3 тормозная труба 4 удерживается в неподвижном положении дополнительной тормозной муфтой

19. Одновременно подается сжатый воздух в пневматическую муфту 5 ее колодки 15 прижимаются к кольцевому выступу 14 шкива 13.

Включается электродвигатель 8 и при помощи шестерни 10, зубчатого колеса 7 через пневматическую муфту 5 и взаимодействующим с ней кольцевым выступом 14 производится поворот приводного вала 2 относи5 0

25 тельно неподвижной тормозной трубы 4 на любой угол, необходимый для полного складывания барабана 3.

После снятия с барабана 3 собранной покрышки производится раскладывание барабана. Для этого вращение электродвигателя 8 производится в обратную сторону. Угол поворота приводного вала относительно тормозной поверхности не ограничен.

Положение шкива 13, при котором сборочный барабан 3 находится в сложенном и разложенном состоянии контролируется концевыми выключателями 11 и упорами 12.Âñëåäствие этого складывание и раскладывание барабана может производиться в автоматическом режиме.

Освобождением дополнительной тормозной муфты 19 и отключением сжатого воздуха из пневматической муфты 5 обеспечивается возможность вращения барабана при помощи привода 6.

П редла га емое устройство обеспечивает безинерционное складывание сборочных барабанов при постоянной их угловой скорости складывания и раскладывания, что повышает срок службы сборочных барабанов и увеличивается межремонтный пробег.

Устройство для складывания и раскладывания сборочного барабана по авт. св. № 802078, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей устройства, оно снабжено смонтированным на приводном валу шкивом с кольцевым выступом, имеющим тормозную поверхность для взаимодействия с пневматической муфтой и кинематически связанным с приводом вращения приводного вала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 802078, кл. В 29 Н 17/00, В 29 Н 17/14, 1977 (прототип).

973389

Редактор Н. Воловик

Заказ 8! 19/! 8

Составитель Е. Кригер

Техред И. Верес Корректор Ю. Макаренко

Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4