Топка

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советсннк

Сецнелнстнческнк

Реслублнк >976217 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27. 05. 81 (21) 3301143/24-06

Р М Кд з с присоединением заявки H9—

Г 23 С 5/28

Государствеииый комитет СССР

IIo делам изобретеиий и открытий (23) ПриоритетОпубликовано 231182 ° Бюллетень М 43

f S3) УДК 662.1Е7. . 8 (088. 8) Дата опубликования описания 23.11.82

В. A. Двойнишников, В. И. Черняев, Ю. A. Козлов, С. И. Трофимченко, Ю. И. Скопцов, A. С. Пелипенко, В. Г. Ковалев, В. Е, Савицкий, В. И. Никифоров и Н. A. Глухов (72) Авторы изобретения

Московский ордена Ленина и ордена Октябрьской Революции, энергетический институт (71) Заявитель (54) ТОПКА

Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях. Известны .топки, содержащие вертикальную призматическую камеру сгорания, на противоположных стенках которой на равном расстоянии друг от друга установлены на одном уровне с горизонтальным смещением вихревые пылеугольные сопла P1).

Недостатком данной топки является низкая эффективность работы при сжигании цылевидного топлива вследствие сепарации топливных частиц из факела.

Известна также топка, содержащая вертикальную призматическую камеру сгорания, на противоположных стенках которой на равном расстоянии один от1другого установлены на одном уровне с"горизонтальным смещением щелевидные воэдущные короба, каждый из которых снабжен примыкающими к его. боковым противолежащим стенкам щелевыми пылеугольными соплами Р 2) .

К недостаткам известной конструкции следует отнести пониженную устойчивость воспламенения смеси и повышенный недожог в топочной камере при сжигании слабореакционных топлив.

Целью изобретения является повышение эффективности сжигания.

Эта цель достигается тем, что пылеугольные сопла расположены в воздушных коробах с образованием зазоров с их верхними стенками, расстояние между коробами ограничено пределами (0,51-0,215Ь, а высота цылеугольных сопел составляет 0,4-0,81, где 1 высота воздушных коробов, à L — глубина камеры сгорания.

На фиг. 1 изображена топка, горизонтальный разрез; на фиг. 2 — вид

А на фиг. 1 (вариант 1); на фиг. 3 вид А на фиг. 1 (вариант ZI).

Топка содержит вертикальную призматическую камеру 1 сгорания, на противоположных стенках 2 и 3 которой на равном расстоянии друг от друга установлены на одном уровне с горизонтальным смещением щелевые воздушные короба, 4, каждый из котбрых снабжен примыкающими к его боковым противолежащим стенкам 5 щелевыми пыле25 угольными соплами 6. Пылеугольные сопла 6 расположены в воздушных коробах 4 с образованием зазоров с их верхними стенками 7. Расстояние между коробами 4 ограничено пределами

30 .0,51-0,215L, а высота пылеугольных

976217 сопел 6 составляет 0,4-0,81, где 1 высота воздушных коробов,4, à Lглубина камеры 1 сгорания.

Топка работает следующим образом.

Воздух и аэросмесь поступают в топку соответственно через короба 4 и сопла 6, образуя на входе в камеру, 1 топливовоздушные струи с повышенной концентрацией топлива в нижней, а воздуха - в верхней их.части, что усиливает контакт рециркулирующих 40 топочных газов с основной массой топлива. В результате взаимодействия двух групп струй, движущихся в направлении стенок 2 и 3 камеры 1 сгорания, при сниженном уровне ввода 35 аэросмеси в горелках и выполнении высоты сопл 6 равной 0,4-0,8 высоты короба 4, большая часть топлива оказывается вытесненной в нижнюю часть камеры 1, где она сгорает при некото-20 ром недостатке воздуха. Последнее приводит к нагреву газов, поступающих рециркуляцией в корень факела, до более высоких температур, чем обеспечивается быстрый прогрев исходной смеси до температуРы воспламенения, что повышает эффективность сжигания. усилению этого эффекта способствует органиэация более развитого периметра зажигания, что обеспечивается выполнением топки по варианту II, (фиг. 3).

Недогоревшее топливо, содержащееся в продуктах сгорания и поступающее вверх из нижней части камеры 1 между коробами 4, сгорает, смешиваясь с потоком воздуха H топливом,. поступающим из струй непосредственно в верхнюю часть камеры 1.

В предлагаемой топке сгорание основной массы топлива происходит 40 при увеличенном времени пребывания ,частиц в топочной камере, что достигается выбором оптимальнего расстояния между соседними горелками. Как показали исследования, расстояние между двумя соседними воздушными коробами .4 ограничено пределами 0,,510,215Ь, что также способствует повышению эффективности сжигания.

Формула изобретения

Топка, содержащая вертикальную призматическую камеру сгорания, на противоположных стенках которой на равном расстоянии один от другого установлены на одном уровне с горизон. тальным смещением щелевые воздушные короба, каждый из которых снабжен примыкающим.к его боковым противолежащим стенкам целевыми пылеугольными соплами, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности сжигания, пылеугольные сопла расположены в воздушных коробах с образова- . нием зазоров с их верхними стенками, расстояние между коробами. ограничено пределами 0,51-0,215Ь, а высота пылеугольных сопел составляет 0,4-0,81, где 1 — высота воздушных коробов, а L - глубина камеры сгорания.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

Ф 403921, кл. F 23 С 5/24, 1974.

2; Ковалев A. П. и др. Освоение сжигания подмосковных углей в системе встречно-смещенных струй в топках парогенераторов ТП-240. — В кн.г Доклады научно-техн ° конф,Моск. энерг. института по итогам научно-исслед. работ за 1966-1967 rr. Секция энергомашиностроительная. Подсекция парогенераторостроения. М., 1967, с. 165-179.

976217 бидВ

4д

Еид4

Фиаl

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4, Составитель В.. Круглянский

Редактор Г. Волкова Техред,A.Áàáèèåö Корректор Г. Огар ф

Заказ 8979/64 - тираж 598 Подписное

ВНИИПИ ГосУдарственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Мрсква, Ж-35, Рауюская наб., д. 4/5