Способ изготовления кордного полотна для покрышек пневматических шин

 

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических ,Республик (11) 977528 (61) Дополнительное к авт. свид-ву(22) Заявлено 30.04. 80 (21) 2919769/28-12

Р М К з

D 03 D 13/00

В 29 Н 9/02 с прмсоединением заявки М— (23) ПриоритетГосударственный комитет

СССР но делам изобретений и открытий

)S3) УДК 677. 46 ° . 061. 43 (0884 8) Опубликовано ЗЦ1182. Бюллетень HP 44

Дата опубликования описания 30.11.82

/ (72) Автор изобретения

Н. С. Обыден ников (71) Заявитель (54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОРДНОГО ПОЛОТНА

ДЛЯ ПОКРНИЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

Изобретение относится к производству кордной ткани, предназначенной для изготовления каркасов покрышек пневматических шин, и может найти 5 применение в шинной промышленности, в частности, при изготовлении пневматических шин типа "Р".

Известен способ изготовления кордного полотна для покрышек пневматических шин, заключающийся в выработке ткани путем переплетения основных и уточных кордных нитей, последующей отделке и отрезинивании ткани Е1 1.

Недостатком известного способа является то, что невозможно получить каркас шины типа "Р" с равномерным расположением основных нитей из-за того, что при формовании натянутые уточные нити рвутся хаотично, искажая форму и расстояние между основными нитями.

Цель изобретения — повышение качества полотна. укаэанная цель дОстигается тем, что согласно способу изготовления кордного

Йолотна для покрышек пневматических шин, заключающемуся в выработке ткани путем переплетения основных и уточных кордных нитей, последующей отделке и обреэинивание ткани, перед обрезиниванием плотность основных нитей ткани увеличивают, при этом величину плотности определяют из следующего, соо т ношения:

П = П„(1+ К), где П -:необходимая плотность основных нитей в обрезиненном ,кордном полотне;

П„ - плотность основных нитей в ткани;

К - коэффициент увеличения диаметра каркаса покрышки при формовании.

На фиг. 1 показано известное корд-, йое полотно перед обработкой на кордной линии, поперечное сечение, на фиг. 2 — известное кордное полотно перед обработкой на кордной линии, продольное сечение; на фиг. 3 — известное обрезиненное кордное полотно, поперечное сечение; на фиг. 4 — известное обрезиненное кордное полотно, продольное сечение; на фиг. 5 - предлагаемое полотно перед обработкой на кордной линии, поперечное сечение; на фиг. 6 — предлагаемое полотно перед обработкой на кордной линии, продольное сечение; на фиг. 7 - предлагаемое обрезиненное кордное полотно, поперечное сечение; на фиг. 8 — пред977528 лагаемое обрезиненное кордное полотно, поперечное сечение; на фиг. 9 каркас покрышки иэ известного обреэн.ненного кордного полотна перед формированием, поперечное сечение; на фиг. 1Π— каркас покрышки, изготовленный из известного корда после формования, вид сбоку; на фиг. 11 каркас покрышки„ изготовленный иэ пп длагаемого обрезиненного кордно го полотна, поперечное сечение; на 10 фиг. 12 - каркас покрышки, изготовленный из предлагаемого корда после формования, вид сбоку.

Обрезиненное кордное полотно содержит основные нити 1 и уточные ни- 15 ти 2 и покрыто впрессованной в него резиновой смесью 3, в котором, с целью повышения равномерности распределения основных нитей 1 в каркасе изготавливаемого из кордного полотна покрышек пневматических шин типа "Р", нити утка 2 в поперечном сечении обрезиненного кордного полотна расположены по кривой, а нити основы 1 в продольном сечении обрезиненного кордного полотна расположены по прямой.

Способ изготовления кордного полотна осуществляется следующими операциями; 30

Сначала изготавливают кордную ткань на ткацком станке, отделывают ее, а перед обрезиниванием уменьшают ширину кордной ткани, после чего осуществляют обреэиниванием на каландре. для изготовления каркаса шины требуется обрезиненное кордное полотно с плотностью основных нитей

П на 100 мм полотна.

Известно, что при формовании ди- 4О аметр каркаса увеличивается íà. m Ъ.

Кроме того, чтобы обеспечить охват основных нитей уточными необХодимо увеличить длину последних на 6 Ъ.

В этом случае плотность основных ни- 45 тей при изготовлении на ткацких стан-. ках П должна бить

П1 = нитей на 100 мм

100П

Таким образом, необходимая плотность основных нитей в обрезиненнсм полотне П = П., (1 + К), где К = 1ц а+1 коэффициент увеличения диаметра каркаса покрышки при формовании.

При формовании каркаса покрышки, изготовленного из обрезиненного полотна, уточные нити выпрямляются, но не рвутся. Они не препятствуют равномерному распределению натянутых основных нитей в каркасе покрьыки.

Равномерное распределение и натяжение основных нитей в каркасе обеспечат шинам типа "P" повышенную надежность при эксплуатации на повышенных скоростях и увеличат срок их службы.

Применение предлагаемого обрези-ненного кордного полотна создает предпосылки для уменьшения количества корда, расходуемого на каркас покрышки.

1"

Формула изобретения

Способ изготовления кордного полотна для покрышек пневматических шин, заключающийся в выработке ткани путем переплетения основных и уточных кордных нитей, последующей отделке и обрезинивании ткани, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повышения качества полотна, перед обрезиниванием плотность основных нитей ткани увеличивают, при этом величину плотности определяют из следующего соотношения:

П = П „(1+К), где П вЂ” необходимая плотность основных нитей в обрезиненном кордном полотне;

П„ - плотность основных, нитей в ткани;

К - коэффициент увеличения диаметра каркаса покрышки при формовании.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1 ° Рагулин В. В. Технология шинного производства. М., 1975, с. 144151.