Потенциометр

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Саюз Советския

Социалистическим

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61)Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 10. 10. 78 (21) 2671579/18-21

Р()М К з

Н 01 С 10/49 с присоединением заявки Нов

Государственный комитет

СССР мо деяаи изобретений и открытий (23) Приоритет—

Опубликовано 23.1282 ° Бюллетень М 47

Дата опубликования описания 2 3. 12. 82 (53) УДК 621 ° 318. . 4 (088. 8) L

A. A. Гамазов, A. A. Кожевников и ГI:M ; Юрко

/

/ !

Кубанский государственный университет (72) Авторы изобретения (71) Заявитель

{54) ПОТЕНЦИОМЕТР

Изобретение относится к электроизмерительной технике и может быть использовано в автоматических системах управления.

Известен потенциометр, реэистивным элементом которого является провод с высоким удельным сопротивлением, уложенный по окружности (1).

К недостаткам потенциометра относятся необходимость подвода к под.вижному токосъемнику гибкого токопровода и большие габариты.

Известен потенциометр, содержащий реохорд и параллельно ему расположенную шину, намотанные на цилиндрический изоляционный каркас, токосъемник и механизм его перемещения (2).

Недостатком потенциометра является малая точность установки потенциала, ограниченная длиной реохорда.

Цель изобретения — уменьшение габаритов и повышение точности установки потенциала.

Эта цель достигается тем, что в потенциометре, содержащем реохорд и параллельно ему расположенную шину, намотанные на цилиндрический изоляционный каркас, токосъемник и механизм его перемещения, каркас выполнен с двухзаходной резьбой, а механизм перемещения — в виде изоляционной гайки с внутренней со срезанными вершинами резьбой, профиль кото5 рой соответствует профилю резьбы .каркаса, причем один конец шины закреплен на изоляционном каркасе; а другой - соединен с выходной клеммой.

На фиг. 1 изображен потенциомтер, общий вид; на фиг. 2 — разрез A-A на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1, на фиг. 4 — электрическая схема потенциометра.

Потенциометр содержит втулку 1, выполненную из немагнитного материала с высокой теплопроводностью, на которую напрессован каркас 2, выполненный из прочного электроизоляционного материала, на наружной поверхности которого нарезана двухэаходная резьба, в которую укладываются параллельно и наматываются на каркас

2 реохорд и шина (не показано). На каркас 2 навинчена гайка 3, выполненная из электроизоляционногo материала и снабженная резьбой, проФиль которой соответствует профилю резьбы каркаса, а вершины резьбы подрезаны на величину, исключающую контактирс " ванне их с реохордом и шиной. На га1тке 3 закреплены кольцо 4 со шкалой

983763

4 (не показана), самобалансирующийся подпружиненный токосъемный ролик 5, зубчатое колесо 6 и нониус 7.

Зубчатое колесо 6 находится в зацеплении с шестерней 8, установленной на валу 9) и имеющей возможность перемещения вдоль вала. Втулка 1 и вал 9 установлены между щечками 10, на которых расположено визирное окно 11.

Для обеспечения неизменности со- tO противления в выходной цепи потенциометра реохорд и токосъемная шина выполнены иэ одинакового материала причем одий конец шины свободен (фиг ° 4) и закреплен на изоляционном каркасе, а другой — соединен с выходной клеммой, с которой снимается потенциал.

Потенциометр работает следующим образом.

t 20

При вращении вала 9 вращается шестерня 8, которая передает вращающее усилие зубчатому колесу 6, при этом гайка 3 с роликом 5 поворачивается и вместе с шестерней перемещает- ся вдоль оси каркаса 2 и вала 9. Ролик 5, контактируя одновременно с реохордом и шиной, выполненных иэ одинакового материала, при своем перемещении выполняет роль электропроводящей перемычки. Потенциометр о6еспечивает необходимую точность установ. ки при малых габаритах.

Формула изобретения

Потенциоглетр, содержащий реохорд и параллельно ему расположенную шину, намотанные на цилиндрический изоляционный каркас, самобалансирувщийся подпружиненный токосъемный ролик и механизм его перемещения, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения точности установки потенциала, каркас выполнен с двухзаходной резьбой, а механизм перемещения — в виде изоляционной гайки с внутренней со срезанными вершинами резьбой, профиль которой соответствует профилю резьбы каркаса, причем один конец шины закреплен на изоляционном каркасе, а другой — соединен с выходной клеммой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Электрические измерения. Под ред. Е. Г. Ирамкова, И., "Высшая школа", 1972, с. 111, рис. 6.

2. Заявка Франции У 2171852, кл. Н 01 С 9/02, 13.06.73.

983763

Составитель Н. Сменов

Редактор Н. Лазаренко Техред 3.Палий Корре ктор Л. Бокшан

Заказ 9934/61 Тираж 761 Подпис нсе

ВНИИПИ ГосударственнОго комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Уятород, ул. Проектная, 4