Ручная машина с турбоприводом

 

ОП ИСАЙИ Е

И ЗОБ РЕТЕ Н ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

< >984827

Союз Советских

Социалистических

Реслублик (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 05.03.81 (21) 3258922/25-08 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М.К .

В 24 В 23I02

Гесудлретвеилмй кемитет

СССР (53) УДК 621.9-182 (088.8) Опубликовано 30.12.82. Бюллетень № 48

Дата опубликования описания 05.01.83 пе делам лзееретеиий и еткрмтий

С. З.,Левтов, Е. Х. Ибрагимов, В. В: Гайдукови Г. С. Кондраков (72) Авторы изобретения (71) Заявитель (54) РУЧНАЯ МАШИНА С ТУРБОПРИВОДОМ

Изобретение относится к машиностроению, а именно к ручным машинам с пневмоприводом.

Известна ручная машина с турбоприводом, содержащая закрепленное на валу рабочее лопаточное колесо и,установленный за ним центробежный регулятор частоты вра цения (1).

Недостатком известной машины является сложность конструкции, обусловленная сложностью центробежного регулятора.

Цель изобретения — упрощение койструкции ручной машины с турбоприводом.

Поставленная цель достигается тем, что центробежный: регулятор выполнен в виде секторных пластин, установленных в выполненной на рабочем колесе кольцевой проточке с возможностью радиального перемещения, при этом пластины стянуты введенным в машину упругим элементом.

На фиг. 1 представлена ручная машина с турбоприводом, разрез; на фиг. 2 — пример конструктивйого исполнения установки 2в секторных пластин на рабочем колесе; на фиг. 3 — разрез А — А на фиг. 1.

В корпусе 1 на подшипниках 2 смонтирован вал 3 с закрепленным на нем рабочим

2 турбинным колесом 4. Сопловой аппарат турбины выполнен в стенке стакана 5, служащего опорой для заднего подшипника.

В кольцевую проточку колеса 4 установлены с возможностью радиального перемещения секторные пластины 6 (в данном примере два полукольца), образующие единое кольцо и стянутые к центру упругим элементом, например резиновым кольцом 7.

Упругий элемент помещен в канавку, выполненную по наружному диаметру, образованному секторными пластинами кольца.

С задней стороны корпус 1 запирается пусковым устройством 8, а в передней части

его расположены каналы 9 для выпуска отработанного воздуха. Возможны и другие варианты конструктивного исполнения центробежного регулятора по предлагаемой схеме. В частности (фиг. 2), секторные пластины б могут быть установлены на рабочем колесе с помощью шайбы 10, жестко прижатой к буртику вала 3 ступицей колеса 4. В качестве упругого элемента могут быть применены пружины.

Машина работает следующим образом.

Сжатый воздух при впуске поступает из пускового устройства 8 через сопловой

984827

Формула изобретения

7 4 5 8

Составитель В. Брискнна

Редактор Ю. Ковач Техред И. Верес Корректор Н. Король

Заказ 10043/21 Тираж 886 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4 аппарат стакана 5 на лопатки рабочего колеса 4 и приводит его вместе с валом 3 во вращение. Отработанный воздух расширяется во внутренних полостях корпуса 1 и выходит в атмосферу по каналам 9.

Положение секторных пластин 6 соответствует режиму . максимальной мощности (а также состоянию покоя), при котором частота вращения находится на минимальном уровне и не создает в массе пластин 6 (чувствительном регулирующем органе) цент- 10 робежных сил, способных преодолеть сопротивление упругого элемента 7, т. е. проходное сечение рабочих каналов турбинного колеса 4 на выходе открыто полностью. При этом обеспечивается максимальный расход энергоносителя, необходимый для поддер- 15 жания режима работы двигателя при наибольшей внешней разгрузке.

При снижении нагрузки частота вращения стремится к повышению, центробежные силы в пластинах 6 возрастают, происходит растяжение резинового кольца 7, пластины расходятся от центра и перекрывают сечение рабочих каналов турбины на выходе.. Изобретение позволяет значительно упростить конструкцию ручных машин с турбоприводом, снабженных центробежными регуляторами частоты вращения.

Ручная машина с турбоприводом, содержащая закрепленное на валу рабочее лопаточное колесо и установленный за ним центробежный регулятор частоты врашения, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, центробежный регулятор выполнен в виде секторных пластин, установленных с возможностью радиального перемещения в выполненной на рабочем колесе кольцевой проточке, при этом пластины стянуты введенным в машину упругим элементом.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

¹ 147941, кл. В 24 В 23/02, 1960.