Фрикционный захват для грузов, снабженных монтажными стержнями (его варианты)

 

описАние изОБРетен ия

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (щ 986846 (6() Дополнительное к авт. свид-ву Ме 906900 (5l)M. Кл.

В 66 С 1/66 (22) Заявлено 31.07.81 (21) 3326634/29-1 1 с присоединением заявки ¹

5кударстеенный квинтет (53) УДК 621.86. .061.5 (088-8) (23) Приоритет

Опубликовано 07.01.83. Бюллетень № 1

Дата опубликования описания 09.01.83 ао делам иаабретеннй н отнрытнй

P.Ë.Ðîìàíîâ н Г.С.Кобрнн aN p!ф !

С. 4 !

Латвийский научно-нсследовательск н эифперим!ен!тально технологический институт строите (72) Авторы изобретения (7l) Заявитель (54) ФРИКБИОННЫЙ ЗАХВАТ ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ

МОНТАЖНЫМИ СТЕРЖНЯМИ (ЕГО ВАРИАНТЫ) 1

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, в частности к устрой« ствам для подъема н монтажа .грузов, снабженных монтажными стержнями.

Из основного изобретения по авт.св

N 906900 известен фрнкционный захват " е для грузов, снабженных монтажными стержнями, содержащими прнлегающнй к стержню упор н соединенный с ним поворотный на оси двуплечнй рычаг, одно пле1О чо которого является аксцентрнком, а другое имеет серьгу для навескн на кркж грузоподъемной машины, прн атом захват снабжен прнкрепленной снизу к упору опорной плитой, взаимодействующей с грузом, причем рабочая поверхность уцора наклонена под острим углом к опорной плите, а ось двуцлечего рычага шар ннрно связана с упором посредством тяг. ю

Недостатком известного устройства является невозможность захвата грузов, снабженных монтажнымн стержнями разного диаметра.

Белью кзобретення является расппнре нне технологических возможностей путем увеличения диапазона захватываемых грузов.

Указанная цель достигается тем, что в захвате, содержащем укаэанную выше совокупность существенных признаков, по первому варианту выполнения упор выполнен с наклонной црореэью, в которой размещена ось шарнирного соединения тяг с упором.

По второму варианту выполнения захвата тяги выполнены с наклонной црорезью, в которой размещена ось шарнирного соединения тяг с упором. По треть ему варианту выполненте захвата .тяги выполнены с наклонной прорезью, в кото рой размещена ось шарнирного соеднненпя тяг с упором, црнчем тяги соединены между собой охватывающей упор перемычкой, расположенной параллельно прорезям, а упор со стороны размещения перемычки выполнен со скошенной параллельно посетедней поверхностьюНа фиг. 1 изображен предлагаемый фрикционный захват, общий вид на фиг.

2, 3 - варианты выполнения фрикционного захвата; на фиг. 4 - вид сверху на фиг.3.

Фрикционный захват для грузовр снабженных монтажными стержнями, содер.жит прилегающий к стержню 1 груза 2 упор 3 и соединенный с ним поворотный на оси 4 двуплечий рычаг 5, одно плечо которого является эксцентриком 6, à ð другое имеет серьгу 7 для навески на крюк грузоподъемной машины. Нижняя часть упора 3 является опорной площадкой 8, взаимодействующей с грузом 2, а рабочая поверхность 9 упора 3 наклона под острым углом к опорной площад ке 8.

Ось 4 двуплечего рычага 5 связана с помощью шарнира 10 с упором 3 по средством двух тяг 11, образующих рам- ку, надеваемую на монтажный стержень

1 груза 2. Ось шарнира 10 размещена по первому варианту выполнения захвата .в прорези 12, а по второму вариантув прорези 13.

2$

Наклонная прорезь 12 по первому варианту выполнения захвата размещена в теле упора 3. По второму варианту в каждой из тяг 11 образованы по одной наклонной прорези 1 3. Гяги 1 1 по треть 30 ему варианту соединены между собой охватывающей упор перемычкой 14, наклонной под углом к опорной площадке

8 и расположенной параллельно прорези

13 (см. фиг. 3 ифиг.4). Обе тяги 11 и

3S соединяющая их перемычка 14 могут быть выполнены в виде 0-образной в плане скобы с овальной перемыкой 14, а прилегающая к перемычке опорная поверхность 15 упора 3 выполнена скошенной параллельно перемычке 14.

Фрикционный захват работает следуюпам образом.

Каждый захват устанавливается на один иэ стержней 1 груза 2. При подь4S еме груза 2 грузоподъемной машиной строповочные устройства последней закрепляются на серьгах 7 рычагов 5 захватов, поворачивая их вокруг осей 4 юаесте с эксцентриком 6, зажимающим монтажный стержень 1.

Размещение оси шарнира 10 в наклонной прорези 12 или 13 обеспечивает плавную саморегулировку захвата при изменении диаметров монтажных стержней. Соединение тяг 11 перемычкой 14, кроме того, повышает собственную жесткость захвата, что обеспечивает более надежную его работу.

Формула изобретения

1. Фрикционный захват для грузов, снабженных монтажными стержнями по авт. св. № 906900, о т л и ч а юшийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем увеличения диапазона захватываемых грузов, упор выполнен с наклонной прорезью, в которой размещена ось шарнирного соединения тяг с упором.

2. Фрикционный захват для грузов, I снабженных монтажными стержнями, по авт. св. № 906900, о т л и ч а ю— шийся тем, что тяги выполнены с наклонной прорезью, в которой размещена ось шарнирного соединения тяг с упором.

3. Фрикционный захват для грузов, снабженных монтажнымк стержнями по авт.св. ¹906900,,о т л и ч а юшийся тем, что тяги выполнены с наклонной прорезью, в которой раэмещвна ось шарнирного соединения тяг с упором, причем тяги соединены между собой охватывающей упор перемычкой, расположенной параллельно прорезям, а упор со стороны размещения перемычки. выполнен со скошенной параллельно последней поверхностью.