Передвижная пасечная установка

 

О Л И С А Н И Е (993894

ИЗОБРЕТЕНИЯ

:Союз Советских . Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (6l ) Дополнительное к авт. саид-ву (22)Заявлено 22. 1.0..81 (21) 3351120/30-15 с присоелинением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 07. 02. 83. Бюллетень № 5

Дата опубликования описания 10.02.83 (5! )М. Кл.

А 01 К 47/00

Гас) АЗ РстэФяньй квюктет

СССР (53) УДК 638 ° .142(088.8) йе делаю вэевратевкй и етхрытий (?2) Автор изобретения

A.Ï. Раджабов (7I) Заявитель (54) ПЕРЕДВИЖНАЯ ПАСЕЧНАЯ УСТАНОВКА

Изобретение относится к области пчеловодства и может быть использовано при транспортировке ульев.

Известна передвижная пасечная установка, содержащая ходовую часть,—

5 несущую раму, на которой поярусно установлены блоки ульев и механизм выдвижения блоков, выполненный в виде соединенных с блоками посредством шатунных шеек коленчатых валов в соответствии с числом ярусов f 1 ).

Недостатком известной установки является ее неустойчивость в рабочем положении, обусловленная тем, что верхние ярусы выносятся далеко в сто- 15 роны., а нижние находятся от центра на меньшем расстоянии. Кроме того, неудобен подход к верхним ярусам.

Целью изобретения является повы= шение надежности установки и удобства?о обслуживания.

Указанная цель достигается тем, что в передвижной пасечной установке, содержащей ходовую часть, несущую раму, на которой поярусно установлены блоки ульев и механизм выдвижения блоков, выполненный в вире соединенных с блоками посредством шатунных шеек коленчатых валов в соответствии с числом ярусов, нижнее колено вала расположено. под нижним ярусом блоков. ульев и имеет длину, превышающую длину верхнего колена, причем верхние блоки ульев жестко соединены с несущей рамой.

Кроме того, в установке блоки плотно сдвинуты к центру платформы и выполнены двухсекционными, что также способствует повышению устойчивости и облегчению обслуживания установки.

Ульи устанавливают в середине почти вплотную, в стороны выдвигаются нижние ярусы блоков, а верхний ярус остается неподвижным. С целью упрочнения рамы пчелопавильона каждая боковая сторона (ряд) разделена на две секции и разворот секций производит- . ся через торцы павильона. Ьлагодар»

99389 сгруппированному расположению ульев .можно ус гановить откладывающуюся крышу, которая в транспортном положении будет как бы защитным кожухом, а в рабочем - навесом. 5

На фиг. 1 изображена передвижная пасечная установка в.транспортном положении, вид сзади; на фиг. 2то же, в рабочем положении; на фиг. 3 - то же, вид сбоку; на фиг.4-- Ie то же, вид в плане.

Передвижная пасечная установка содержит ходовую часть 1 с платформой 2, на которой установлена рама 3, состоящая из вертикальйых жестких стоек 4, неподвижных верхних блоков с ульями и подвижных блоков средних 6 и нижних 7. Верхние блоки 5 . крепятся неподвижно к раме. Установка содержит несколько коленчатых аа- . З1 лов 8, соединенных с блоками через шатунные шейки, причем нижнее колено 9 вала выполнено примерно размером на ширину блока, а среднее колено I0 примерно в два раза короче нижне- 25 го9. Каждый ряд блоков разделен на две самостоятельные секции. Чтобы легче было обслуживать, к нижним блокам крепятся откидные трапы II u лестницы 12. зе

В транспортном положении блоки находятся друг под другом в середине пчелопавильона. Крыша 13 опущена, и поэтому установка имеет размеры, отвечающие требованиям правил. дорожного движения.

Крыша 13 состоит из двух половин с жестким каркасом Г-образного профиля и крепится к раме на шарнире 14.

Крыша подпружинена для облегчения подъема. Поддерживают крышу в рабочем положении подпорки 15.

При кочевке установку транспортируют на медоносные участки и устанавливают на горизонтальный участок.

Поднимают крышу 13 и фиксируют подпорками 15. Вынимают фиксаторные шты; ри, которые удерживали нижние блоки от самостоятельного поворота.

Вручную поворачивают каждую секцию с нижними блоками в стороны, от50

4 ф кидывают трап 11 и устанавливают лестницы 12. При повороте средний ярус должен быть сдвинут от верхнего, и нижний от среднего яруса таким образом, чтобы свободно открывались крышки ульев. Пчеловод, чтобы обслужить нижний ярус блоков, встает на трап 11, а чтобы обслужить средний ярус 6 встает на крыши нижних слоев.

Крыша 13 как навес закрывает ульи от непогоды и от солнечных лучей.

Чтобы перевести павильон в транспортное положение необходимо поднять лестницы и трапы, коленчатые валы повернуть на 180 и тогда ульи окажутся друг под другом в вертикальной плоскости. Вставляют фиксаторные штыри, то есть скрепляют блоки с рамой, опускают крышу 13 и также скрепляют ее с платформой 2.

Благодаря тому, что блокионаходятся вплотную к продольной оси .установки, она имеет более устойчивое положение как в транспортном, так и в рабочем положении, несмотря на

4 предельную высоту по правилам дорожного движения ° формула изобретения

Передвижная пасечная установка, содержащая ходовую часть, несущую раму, на которой поярусно установлены блоки ульев, и механизм выдвижения блоков, выполненный в виде соединенных с блоками посредством шатунных шеек коленчатых валов в соответствии с числом ярусов, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности установки и удобства обслуживания, нижнее колено вала расположено под нижним ярусом блоков ульев и имеет; длину, превышающую длину верхнего колена, причем верхние блоки ульев жестко соединены с несущей рамой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР

II 818576, кл. А 01 К 47/00, !981 (прототип).