Обтекатель транспортного средства

 

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

ОП ИСАНИЕ

ИЗО6РЕТЕ Н ИЯ

Х АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ()998204 (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 27.12.79 (21).2859195/27-11 с присоединением заявки №вЂ” (23) Приоритет— (51) М. Кл.

В 62 D 35/00

В 62 D 37/02

Гесударетвеиимй келитет

СССР

Опубликовано 23.02.83. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 28.02.83 (53) УДК 629.113. .072. 5 (088.8) йе делен изебретеиий и етирмтий (54) ОБТЕКАТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к автомобилестроению, и может быть использовано в быстроходных автотранспортных средствах, отличающихся обтекаемыми формами элементов кузова, для снижения аэродинамического сопротивления движению.

Наиболее близким к изобретению является обтекатель транспортного средства, содержащий надувную. оболочку и камеру, охватываемую оболочкой, при этом камера и оболочка снабжены воздухопроводами с клапанами (1):

Недостатком конструкции такого обтекателя является то, что он имеет постоянную, неизменяемую форму, вследствие чего каждый определенный обтекатель эффективен . только при одной скорости движения транспортного средства определенной модификации. Данный обтекатель не в полной мере предохраняет переднюю стенку кузова фургона, установленного за кабиной тягача, от сопротивления встречного потока воздуха при движении, а также не исключает вавихрения воздушного потока (турбулентности) за самой кабиной тягача и за задней стенкой фургона.

Целью изобретения является снижение аэродинамического, сопротивления при одновременном обеспечении унификации использования обтекателя на транспортных средствах различной модификации, устранение отрыва воздушного потока от обтекателя и повышение удобств эксплуатации.

Указанная цель достигается тем, что в обтекателе транспортного средства, содержащем надувную эластичную оболочку и камеру, обхватываемую оболочкой, при этом камера и оболочка снабжены воздухопроводами с клапанами, надувная оболочка выполнена секционной с перфорированными диафрагмами из эластичного материала.

>s Кроме того, оболочка выполнена с внутренними каналами с отверстиями, сообщенными с атмосферой, и снабжена эластичными присосками для сопряжения с транспортным средством.

На фиг. 1 изображен обтекатель, установленный на крыше кузова легкового транспортного средства и на передней стенке его прицепа, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, на крыше кабины грузового транспортного средства, а также на передней и зад998204 ней стенках транспортируемого им фургона, вид сбоку; на фиг. 3 — сечение А — А на фиг. 1.

Обтекатель транспортного средства состоит из надувной эластичной оболочки 2 и камеры 3, обхватываемой этой оболочкой, при этом надувная оболочка выполнена с внутренними каналами 4, сообщающимися отверстиями 5 с атмосферой.

Оболочка выполнена секционной с диафрагмами 6, имеющими перфорацию ?. Камера 3 и эластичная ее оболочка 2 имеют воздуховоды 8 и 9 для сообщения полости камеры и каналов оболочки с атмосферой.

Для крепления к элементам транспортного средства обтекатель снабжен эластичными присосками 10, связанными с воздуховодом

11. Подача воздуха в воздуховоды регулируется клапанами 12 в 14.

Обтскгтель крепится к поверхности элеменпгов транспортного средства (фиг. 1 и 2) посредством присосков 10, в полости которых через воздуховод 11 и клапан 14 принудительно создается разрежение при помощи компрессора транспортного средства. Этим же компрессором, в зависимости от типа транспортного средства, создаются оптимальные заданные габариты обтекателя через воздуховод 8 и клапан 12 при. первоначальной установке обтекателя.

Во время эксплуатации, при изменении скорости движения транспортного средства и изменении направления воздушных потоков, с целью улучшения обтекания элементов транспортного средства и устранения турбулентцости за полостью обтекателя, по внутренним каналам 4 оболочки обтекателя через отверстия 5, воздуховод 9 и клапан 13 происходит принудительная циркуляция воздуха на всасывание или выдувание (отсос) для создания оптимально необходимой формы обтекателя, отвечающей условиям эксплуатации.

Отключение обтекателя из рабочего положения происходит следующим образом.

Открывается клапан 12, тем самым внутренняя полость камеры 3 через воздуховод 8 сообщается с атмосферой. Давление внутри камеры падает и происходит сокращение эластичной оболочки обтекателя, в результате чего воздух из камеры, проходя через перфорацию 7 диафрагм 6, выталкивается через воздуховод 8 наружу, при этом оболочка обтекателя прижимается к присоскам 10.

Отсоединение обтекателя от транспортного средства происходит путем выравнивания давлений в полости камеры 3 и атмосферного через воздуховод 11 путем открывания клапана 14.

Описанная конструкция обтекателя транспортного средства позволяет снизить аэродинамическое сопротивление движению транспортного средства и тем самым сокраt5 тить расход топлива, а также обеспечить унификацию использования обтекателя на, транспортных средствах различных модификаций.

Формула изобретения.

1. Обтекатель транспортного средства, содержащий надувную оболочку и камеру, обхватываемую оболочкой, при этом камера и оболочка снабжены воздухопроводами с клапанами, отличающийся тем, что, с целью снижения аэродинамического сопротивления при одновременном обеспечении унификацйи использования обтекателя на

TpBHcII0pTHblx средствах различной модификации, надувная оболочка выполнена секционной с перфорированными диафрагмами из эластичного материала.

2. Обтекатель по п. 1, отличающий ся тем, что, с целью устранения отрыва воздушного потока от обтекателя и повышения удобств эксплуатации, оболочка выполнена с внутренними каналами с отверстиями, сообщенными с атмосферой, и снабжена эластичными присосками для сопряжения с транспортным средством.

40 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3814472, кл. 296/1, 1974 (прототип).

998204

Составитель А. Числов

Редактор А. Шишкина Техред И. Верес Корректор И. Ватрушкина

Заказ 1044/30 Тираж 645 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4