Рабочий орган роторного снегоочистителя

 

ОП ИКАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Реслублик

<н998644 (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 04. 07. 80(21) 2951877/29-11 с присоединением заявки М (23) Приоритет

Опубликовано 23.02.83. Бюллетень М9 7

Дата опубликования описания 23. 02 ° 83 (51) М. Кл.з

Е 01 Н 5/09

Государственный комитет

СССР

IIo делам нзобретеннй н открытий (53) УДК 625. 768. . 5 (088. 8) с

Р

Центральный научно-исследовательский а краек тно- . - конструкторский институт механизации и знерге1 ткн / лесной промышленности (71) Заявитель

) (54) РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО

СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ

Изобретение относится к активным рабочим органам плужно-роторных снегоочистителей и может быть использовано при очистке дорог, преимущественно лесовоэных, от снега, содержащего посторонние предметы.

Известен рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий вал, на котором смонтирован роторный метатель, к лопастям которого закреплен пропеллер, служащий для разрыхления уплотненного снега (11.

Недостатком данного рабочего органа является то, что метатель и рыхлитель жестко связаны между собой и закреплены на одном валу. При встрече непреодолимого препятствия нагрузка передается на общий вал, что снижает его долговечность.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, смонтированный в кожухе вал, на котором закреплен посредством ступицы. роторный метатель, включающий в себя диск и связанные с ним криволинейные лопасти, выступающие за пределы передних кромок кожуха, а также смонтированный на ступице рыхлитель в виде пропелпера f2).

Недостаток известного устройства заключается в том, что при попадании в ротор жестких недеформируемых предметов, пропущенных рыхлителем, происходит разрушение периферийных участков лопастей ротора.

Кроме того, лопасти испытывают консольные нагрузки, приводящие к их изгибу.

Цель изобретения - повышение прочности конструкции при встрече с пре 5 пятствием. указанная цель достигается тем, что в рабочем органе роторного снего очистителя, содержащем кожух со смонтированным в кожухе валом, на котором закреплен посредством ступицы роторный метатель, включающий в себя диск и связанные с ним криволинейные лопасти, выступающие за пределы передних кромок кожуха, а также смон25 тированные на ступице рыхлитель в виде пропеллера, концы указанных . лопастей и рыхлителя жестко связаны между собой.

На фиг.1 показан рабочий орган

ЗО роторного снегоочистителя, вид спе

998644

° реди; на фиг.2 - ротор, вид сбоку„ на фиг.3 - сечение A-A на фиг.1.

Ротор 1 снегоочистителя включает криволинейные лопасти 2, жестко прикрепленные к ступице 3 и к заднему диску 4. На конце ступицы 3 жестко посажен рыхлитель 5, связанный с приводным фланцем 6 посредством предоХранительных элементов 7. Ротор 1 заключен в цилиндрический кожух 8 с выбросной трубой 9, смонтированный в конструкции плуга 10.

Передние концы лопастей 2 своими периферийными частями 11 жестко соединены с лопастями, рыхлителя 5, концы которых могут отстоять от оси 12 вращения ротора на расстоянии R, равном или большем радиуса r кожуха 8.

Углы атаки 13 лопастей 2 ротора и концов лопастей рыхлителя 5 выполняются одинаковыми. Для удобства соединения концы лопастей рыхлителя 5 и ротора 1 могут отгибаться.

Устройство работает следующим образом, Снегоочиститель с вращающимся ротором 1 перемещается в направлении 25 массива снега. Лопасти рыхлителя 5 отделяют от массива снежную массу определенной толщины, которая поступает затем в ротор 1.

При наезде снегоочистителя на крупнораэмерные предметы расположенный спереди рыхлитель 5 воспринимает удар. При этом срезаются предохранительные элементы 7, и ротор

1 отсоединяется от прйвода.

Мелкоразмерные инородные включения, содержащиеся в снегу, могут отбрасываться рыхлителем 5 в сторону или пропускаться в ротор 1.

Размещение в одном узле передних концов лопастей ротора 1 и рыхли- ®О теля 5 исключает возможность непосредственного удара о попавший в ротор 1 предмет периферийных частей переднйх концов лопастей 2, имею щих наибольшую окружную скорость 45 и потому наиболее подверженных воздействию ударов. Таким образом, предотвращаются деформации и повреждения передних концов лопастей ротора. 50

Жесткая связь концов лопастей ротора и рыхлителя устраняет консоль ный характер нагрузки на лопасти ротора и существенно повышает его жесткость. Это обстоятельство позволяет увеличить выход концов лопастей из кожуха или снизить массу ротора за счет уменьшения толщины лопастей. Последнее дает воэможность упростить технологию изготовления довольно сложных криволинейных лопастей.

Таким образом, предложенное устройство исключает местные повреждения и деформации наиболее уязвимых частей ротора, а также существенно повышает общую жесткость конструкции, что позволяет улучшить характеристику ротора.

Следовательно, использование предложенного устройства позволяет с большим эффектом применять плужнороторные снегоочистители на уборке снега, содержащего значительные количества инородных включений, напри« мер, на очистке от снега лесовоэных дорог.

Формула изобретения

Рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух, смонтированный в кожухе вал, на котором закреплен посредством ступицы роторный метатель, включающий в себя диск и связанные с ним криволинейные лопасти, выступающие эа пределы передних кромок кожуха, а также смонтированный на ступице рыхлитель в виде пропеллера, отличающийся тем, что, с целью повышения прочности конструкции при встрече с препятствием, концы указанных лопастей и рыхлителя жестко связаны между собой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент СИЛ Р 1784331, кл . 37-43, 09 . 12 . 30, 2. Авторское свидетельство СССР

Р 771243, кл . Е 01 Н 5/09, 27 ° 11.78 (прототип).