Патенты автора Домогаров Андрей Юрьевич (RU)

Изобретение относится к области двигателестроения и представляет собой гибридную установку с утилизацией тепла двигателя внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности за счет использования тепловой энергии системы охлаждения и выпускных газов с преобразованием этой энергии в дополнительную механическую энергию привода. Сущность изобретения заключается в том, сто установка содержит двигатель 1 внутреннего сгорания с выпускным трактом 2, имеющий контур циркуляции охлаждающей жидкости, в который включены рубашка 3 охлаждения с жидкостным насосом 4, и контур циркуляции низкокипящей рабочей жидкости с напорной и сливной магистралями 5 и 6. В состав последнего входят емкость 7 с рабочей жидкостью, теплообменное устройство, где предусмотрен нагрев низкокипящей рабочей жидкости теплом охлаждающей жидкости и выпускных газов, а также преобразователь энергии давления паров низкокипящей рабочей жидкости и система клапанов 9-12. Двигатель снабжен охладителем-радиатором 13 и расширительной емкостью 14, установленными в контуре циркуляции низкокипящей рабочей жидкости, преобразователь энергии выполнен в виде роторно-парового мотора, а теплообменное устройство - в виде двух нагревателей 15 и 16, установленных в напорной магистрали 5. Нагреватель 15 связан с контуром циркуляции охлаждающей жидкости и соединен через обратный клапан 9 с жидкостной полостью 17 емкости 7 и другим нагревателем 16, который связан с выпускным трактом 2 и соединен через подпорный клапан 11 с расширительной емкостью 14 и со входом преобразователя 8 энергии в виде роторно-парового мотора, выход которого соединен последовательно с охладителем-радиатором 13, а через подпорный клапан 12 - с емкостью 7. При этом роторно-паровой мотор своим выходным валом механически связан с выходным валом двигателя 1 внутреннего сгорания. При работе двигателя нагреватели 15 и 16 перегревают низкокипящую рабочую жидкость, которая превращаясь в пар, приводит во вращение преобразователь 8 энергии в виде роторно-парового мотора, который затем через механическую связь передает энергию выходному валу двигателя 1 внутреннего сгорания. Низкокипящая рабочая жидкость после охладителя-радиатора 13 конденсируется и поступает в емкость 7. 1 ил.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к экспериментальной гидравлике, и может быть использовано в стендах для гидравлических исследований методов оценок измерения массового расхода скважинной жидкости, включающей, по крайней мере, четыре компонента - нефть, вода, газ, взвешенные частицы при различных температурах, давлениях, плотностях смеси

Изобретение относится к машиностроению, в частности, к экспериментальной гидравлике, и может быть использовано в стендах для гидравлических исследований методов оценок измерения массового расхода при различных температурах, давлениях, плотностях смеси, включающей, по крайней мере, четыре компонента - нефть, вода, газ, взвешенные частицы

Изобретение относится к трубопроводному транспорту, а именно к устройствам для подготовки водогазонефтяных смесей при испытаниях приборов для определения концентрации нефти или нефтепродуктов в воде, и может быть использовано в заводских лабораториях и предприятиях, разрабатывающих приборы контроля нефти в воде, а также при аттестации приборов контроля нефти в воде

 


Наверх