Патенты автора Абрамов Евгений Вениаминович (RU)
Изобретение относится к целлюлозно-бумажной промышленности и позволяет удалить из перемолотой макулатурной массы гидрофобные и гидрофильные загрязнения. Целью изобретения является повышение качества очистки макулатурной массы от гидрофильных и гидрофобных загрязнений, снижения расхода электроэнергии, автоматизации процесса. Поставленная задача достигается тем, что предлагается использовать установку для очистки жидкой макулатурной массы от гидрофильных и гидрофобных загрязнений, состоящую из приемного бассейна, трубопровода подающего неочищенную макулатурную массу, плавающего сетчатого фильтра, систему отсоса гидрофобных загрязнений, включающую поворотное сопло, отсасывающий вентилятор, фильтр-накопитель гидрофобных загрязнений, систему контроля накопления гидрофобных загрязнений, включающую излучатель светового потока и его приемник, трубопровод подачи чистой массы, трубопроводов сброса гидрофильных загрязнений и трубопровод перелива макулатурной массы из приемного бассейна. 1 ил.
Самодвижущаяся понтон-площадка // 2688400
Изобретение относится к судостроению, а именно к понтонам, предназначенным для транспортировки объектов по внутренним водным путям. Самодвижущаяся понтон-площадка состоит, по крайней мере, из двух раскладывающихся транспортабельных понтонов, имеющих систему соединения понтонов, холостые катки и по меньшей мере два приводных катка, соединенных приводом с по меньшей мере двумя водометными установками, установленными на днище понтон-площадки симметрично оси движения слева и справа, рычажно-механическую систему управления соплом водометных установок, рычажно-механическую систему управления затормаживания и растормаживания катков понтон-площадки, систему крепления перевозимого транспортного средства. Достигается высокая грузоподъемность и универсальность понтона для перевозки по воде любого вида транспортных средств. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.
Изобретение относится к изготовлению арматурных сеток и каркасов. Трубчатая арматурная сетка выполнена из труб малого диаметра, имеющих сплюснутые концы и сплюснутые участки, расположенные в одной плоскости или в разных плоскостях вдоль оси трубы и на определенном расстоянии друг от друга и соединенные посредством сварки или скрутки проволокой, или выполнена из труб малого диаметра, имеющих сплюснутые концы и сплюснутые участки, расположенные в одной плоскости или в разных плоскостях вдоль оси трубы и на определенном расстоянии друг от друга, при этом сплюснутые участки трубы имеют клиновидный вырез от края сплюснутого участка до его середины, в котором расположен клиновидный вырез сплюснутого участка другой трубы, и соединенные посредством сварки или скрутки проволокой. Соединение труб в арматурную сетку осуществляют посредством наложения сплюснутых участков труб друг на друга или путем размещения клиновидного выреза одной трубы в клиновидном вырезе другой трубы с последующей сваркой или скруткой проволокой. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Изобретение относится к судостроению и может быть применено на судостроительных и судоремонтных предприятиях при осмотре и ремонте судов. Для поперечного подъёма и спуска судна на воду до или после захода судна в док по периметру территории, на которую будет выведено и установлено судно, и с нескольких сторон дока выставляют плотные водонепроницаемые ограждения, образующие замкнутую территорию. Внутрь дока закачивают воду до уровня выше неогражденной стороны дока. Производят спуск воды и опускают судно на кильблоки. Спуск судна осуществляют путем повышения уровня воды в доке и на прилегающей территории вместе с судном до момента всплытия судна. Отводят судно на территорию дока и спускают воду до первоначального уровня. Достигается снижение трудоемкости при выполнении работ по подъему и спуску судна на воду. 2 ил.
Изобретение относится к области машиностроения, в частности к производству двигателей внутреннего сгорания
