Патенты автора Лукин Владимир Николаевич (RU)
Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к земледелию, кормопроизводству и растениеводству. Способ включает использование сидерального пара, внесение минеральных удобрений и использование многофункциональных почвообрабатывающих агрегатов. При этом проводят закрытие влаги игольчатой бороной БИГ-3А на глубину 4-6 см, рыхление почвы на глубину 5-7 см, вносят минеральные удобрения в дозе (NPK)30, проводят посев кормовых культур и прикатывание почвообрабатывающим агрегатом Обь-4-ЗТ. Зеленую массу кормовых культур запахивают тяжелой бороной БДТ-3,0, начиная от фазы кущения, на глубину 18-20 см, а рыхление почвы проводят почвообрабатывающим агрегатом АПК-5,7 на глубину 16 см. Способ позволяет улучшить и сохранить плодородие почвы в условиях криолитозоны, а также улучшить структуру почвы.
Группа изобретений относится к сельскому хозяйству. Для раскалывания мерзлого рулона сенажа втыкают наконечник приспособления в мерзлый рулон сенажа с помощью трактора, имеющего фронтальный погрузчик с кантователем рулонов. Затем наносят удары кантователем при помощи трактора и раскалывают мерзлый рулон сенажа. Приспособление для раскалывания мерзлого рулона сенажа содержит обод, клинья, наконечник и упоры. Клинья прикреплены к ободу и соединены друг с другом. Наконечник прикреплен в нижней части клиньев. Упоры установлены в нижней части обода. Изобретение обеспечивает облегчение труда по раскалыванию мерзлого рулона сенажа. 2 н.п. ф-лы, 4 ил.
Изобретение относится к механизации трудоемких процессов в животноводстве, в частности к техническим средствам для сбора, транспортировки и выгрузки навоза на животноводческих фермах. Прицепной кузов на полозьях имеет металлический кузов, снабженный крышками, открывающимся задним бортом. Задний борт фиксируется в закрытом положении клиновыми запорами. Кузов установлен на полозья, дышло для транспортировки прицепного кузова на полозьях крепится шарнирно к передней части полозьев. Имеется стопор в виде металлического стержня, который вставляется в петли, закрепленные к полозьям, при выгрузке прицепного кузова на полозьях. Достигается упрощение загрузки прицепного кузова и уменьшение стоимости изготовления. 2 ил.
