Патенты автора Гарагашьян Алексей Маратович (RU)
Шина выполнена в форме кольца и содержит две боковины, которые соединены беговой дорожкой, на которой расположены элементы протектора. Элементы протектора выполнены в виде поперечных гребней с вырезами. Между боковинами и беговой дорожкой расположен кольцевой бортик, выполненный в виде кольцевого утолщения резины шины в указанном месте. Технический результат - увеличение срока службы шины. 6 ил.
Изобретение относится к транспортным средствам. Пневмоциркуляционная подвеска с гасителем колебаний содержит систему подрессоривания колес, связанную с шинами колес, и резервуар с изменяемым объемом. Система подрессоривания выполнена в виде воздушной магистрали с образованием замкнутого контура, связанного с каждой шиной посредством воздушных патрубков и узлов вращения и уплотнения. Внутренний объем резервуара соединен с воздушной магистралью. На изменение объема резервуара с изменяемым объемом воздействует соединенный с ним упругий элемент. Достигается повышение плавности хода. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.
Колесо содержит несимметричную в поперечном сечении покрышку с большим и меньшим отверстиями и колесный диск, который состоит из консоли и фланца. Фланец своим центром укреплен на одной из торцевых сторон консоли. Края большего отверстия покрышки укреплены на фланце, а меньшим отверстием покрышка фиксируется на противоположной от фланца стороне консоли при помощи по меньшей мере одного крепежного элемента. Технический результат - повышение проходимости транспортного средства, плавности хода и сопротивляемости повреждениям от острых предметов. 4 з.п. ф-лы,1 ил.
ВЕЗДЕХОД И ПОДВЕСКА ВЕЗДЕХОДА // 2564778
Группа изобретений относится к транспортным средствам, способным передвигаться по пересеченной местности, как на суше, так и на воде. Вездеход содержит кабину, раму, двигатель с выхлопной системой, коробку передач, механизм поворота, ходовую часть, включающую систему бортовых передач, связанную с двумя парами валов с установленными на них колесами с шинами низкого давления, подвеску, связанную с шинами колес, систему подкачки шин, систему отопления, систему управления. Подвеска содержит воздушную магистраль, взаимодействующую одновременно со всеми шинами колес и связанную с системой подкачки шин. Подвеска вездехода содержит систему подрессоривания колес, связанную с шинами колес, пневмопривод и систему подкачки шин. Система подрессоривания колес выполнена в виде воздушной магистрали, выполненной в раме, образованной лонжеронами и поперечинами, или вне рамы с образованием замкнутого контура, связанного с каждой шиной посредством трубопроводов с запорными элементами. В качестве пневмопривода и системы подкачки шин использована выхлопная система двигателя, которая снабжена заслонкой и связана с воздушной магистралью посредством трубопровода с запорным элементом. Достигается повышение плавности хода вездехода. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 4 ил.
