Патенты автора БУШ Райнер (DE)

Изобретение относится стартстопной системе автомобиля. В способе эксплуатации стартстопной системы в транспортном средстве с автоматическим сцеплением, выдают, при работе стартстопной системы, команду на блокировку размыкания сцепления в ответ на то, что автоматическое сцепление является замкнутым и изменение давления тормозной системы во времени или изменение высоты положения педали тормоза во времени превышает пороговое значение. В другом варианте команду на блокировку выдают при изменении угла поворота рулевого колеса во времени, превышающем пороговое значение. В следующем варианте выдают, при работе стартстопной системы, команду на блокировку замыкания сцепления в ответ на то, что автоматическое сцепление является разомкнутым и изменение угла поворота рулевого колеса во времени превышает пороговое значение. Улучшается работа стартстопной системы с точки зрения безопасности. 3 н. и 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к машинам для обработки поверхностей, в частности к шлифовальным, полировальным или иным машинам. Машина содержит расположенные в корпусе электродвигатель и передаточный механизм с источником питания. На расстоянии над рабочим инструментом и в стороне от него расположена примыкающая к корпусу рукоятка. В полости корпуса рукоятки расположены аккумуляторные элементы или, по меньшей мере, одна сменная аккумуляторная батарея и/или монтажная плата или выключатель. При этом рукоятка имеет съемную стенку. Изобретение направлено на повышение технических характеристик устройства. 21 з.п. ф-лы, 7 ил.

 


Наверх