Патенты автора Асташкин Алексей Владимирович (RU)
СИСТЕМА ПОДПИТКИ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА // 2791627
Изобретение относится к воздухозаборникам летательных аппаратов. Система подпитки воздухозаборника включает раму прямоугольной формы, петли (2), закрепленные на раме, створки подпитки воздухозаборника и сегменты сетки. Рама имеет продольные силовые элементы с верхним и нижним рядами отверстий и поперечные элементы жесткости. Петли (2) снабжены верхним и нижним рядами проушин. Створки установлены с возможностью поворота на петлях (2) и закреплены с помощью пропускания нижних стержней (6) через ряды нижних отверстий рамы и ряды нижних проушин петель (2). Сегменты сетки снабжены с одной стороны проушинами, а с противоположной стороны проушинами с прорезями и закреплены на петлях (2) с помощью пропускания верхних стержней (5) через ряды верхних отверстий рамы, ряды верхних проушин петель, проушины сеток и проушины сеток с прорезями. Изобретение обеспечивает поступление достаточного объема воздуха в воздухозаборник, предотвращение попадания посторонних предметов в воздухозаборник, повышение жесткости силового каркаса воздухозаборника и повышение надежности работы силовой установки. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
ВОЗДУХОЗАБОРНИК САМОЛЕТА // 2623031
Изобретение относится к летательным аппаратам. В воздушном канале (1) воздухозаборника самолета установлена противорадиолокационная решетка (6) под углом γ, составляющим от 30 до 90° относительно продольной оси канала. Воздушный канал (1) ограничен стенками воздухозаборника, а также подвижными панелями (2, 3). С одной стороны воздушный канал (1) открыт для поступления воздушного потока через вход (4) воздухозаборника, а с другой стороны от входа (4) воздушный канал (1) соединен с входным направляющим аппаратом (5). Длина l решетки, в направлении, параллельном продольной оси канала, зависит от диаметра воздушного канала в месте установки решетки (6) и находится в пределах от 0,3 до 0,6 диаметра d воздушного канала (1). Расстояние по продольной оси воздушного канала (1) от решетки до входного направляющего аппарата (5) составляет от 0,7 до 1,2 диаметра d канала (1). Изобретение снижает радиолокационную заметность воздухозаборника самолета путем увеличения радиопоглощающей и радиогасящей способности воздушного канала за счет удлинения его отражающих плоскостей. 5 з.п. ф-лы, 5 ил.
Изобретение относится к авиационной технике, а именно к воздухозаборникам силовых установок сверхзвуковых самолетов
Изобретение относится к авиационному оборудованию
