Патенты автора Веселов Игорь Владимирович (RU)
Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к ободьям колес транспортных средств, предназначенных для шин регулируемого давления, и может быть использовано на сельскохозяйственных автомобилях, на автомобилях многоцелевого назначения, специальных колесных шасси, специальных колесных тягачах, бронированных колесных машинах для улучшения проходимости и повышения тяговой способности при движении по дорогам со слабой несущей способностью или в условиях бездорожья. Конструкция разъемного обода для шин регулируемого давления отличается тем, что угол наклона посадочных полок к оси вращения колеса – 13°. Технический результат – повышение надежности герметизации рабочей полости шины. 1 ил.
Изобретение относится к автомобильный промышленности. На поддутых промазанных клеем каркасах покрышек с предварительно подготовленными наружными поверхностями образуют брекерный усиливающий пояс, образованный навивкой корда в виде одиночной или группы нитей с электропроводящими свойствами. Затем навивают или накладывают заготовку нового протектора из сырой резины и производят предварительный внутренний подогрев шины путем подачи электрической энергии на нити брекерного пояса. После этого проводят вулканизацию шин в гладких покрышечных пресс-формах без вкладышей грунтозацепов, по окончании процесса вулканизации выполняются операции нарезки требуемых грунтозацепов на наружной беговой части шины. Технический результат - повышение качества восстановленных шин и снижение продолжительности их вулканизации. 5 ил.
КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА // 2701603
Колесо транспортного средства содержит пневматическую бескамерную шину регулируемого давления с протектором, брекером, каркасом, бортами с бортовыми кольцами, установленную на ободе с наклонными посадочными полками, закраинами, хампами или без последних. На внутренних поверхностях наклонных посадочных полок обода в местах расположения хампов или носков бортов шин по окружности имеются по 2 (два) и более специальных дополнительных фиксирующих устройств в виде выдвигающихся внутрь колеса штифтов, которые устанавливаются с наружной стороны обода с возможностью регулирования высоты выдвигания штифтов не менее чем до середины высоты ближайшего к ним бортового кольца шины, но не более высоты закраины обода. Технический результат - повышение безопасности движения путем повышения надежности посадки шины на обод за счет исключения соскакивания и проворачивания бортов шины с наклонных посадочных полок обода при движении по бездорожью и снижении внутреннего давления в шине. 3 ил.
КОЛЕСО // 2622733
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Колесо содержит герметичный обод и пневматическую бескамерную шину, в полости которой установлена разборная поддерживающая опора, зафиксированная на поверхности обода с образованием кольцевого занижения. Опорное тело выполнено в виде эластомерной торообразной оболочки с кольцевым выступом на внутреннем диаметре конгруэнтным кольцевому занижению разборной поддерживающей опоры. Технический результат - простота, надежность, упрощение монтажа колеса. 4 ил.
Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности для колес автомобилей, позволяющих продолжать движение при отсутствии в шинах избыточного давления воздуха
БЕЗОПАСНАЯ ШИНА КАРКАСНОГО ТИПА // 2397878
Изобретение относится к пневматическим шинам, предназначенным для автотранспортных средств и позволяющим продолжать их движение при отсутствии в шинах избыточного давления воздуха
КОЛЕСО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА // 2291788
Изобретение относится к области дорожного, строительного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН // 2276015
Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовления пневматических шин намоткой
Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении каркасов покрышек пневматических шин
СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН // 2275303
Изобретение относится к шинной промышленности и может быть использовано при изготовлении покрышек пневматических шин намоткой обрезиненной нити
