Изобретение относится к грузоподъемным механизмам и может быть использовано в конструкции железнодорожных кранов. Механизм системы выравнивания грузоподъемного крана содержит раму платформы, опирающуюся на ходовые части, датчики наклона и гидроцилиндры, управляющие наклоном платформы, в котором рама платформы опирается посредством клиновидных скользунов на ходовые части в виде железнодорожных тележек через промежуточные балки со скошенными краями в зоне скользунов, а гидроцилиндры выполнены двустороннего действия и закреплены в цапфах промежуточных балок с упором штоков в раму платформы. Промежуточные балки с возможностью поворота в горизонтальной плоскости шарнирно связаны с рамой платформы. Достигается выравнивание платформы железнодорожного крана в поперечном по отношению к оси пути направлении. 2 з.п. ф-лы, 6 ил.