Патенты автора Кузьмичев Евгений Николаевич (RU)
Изобретение относится к получению нанопорошка карбида вольфрама. Способ включает восстановление и карбидизацию триоксида вольфрама (WO3) в термической плазме дуговой плазменной установки с получением наночастиц карбида вольфрама (WC). Готовят смесь, содержащую 65,0-70,0 мас. % порошка триоксида вольфрама и 30,0-35,0 мас. % графита в качестве восстановителя и карбидизатора. Полученную смесь размалывают до получения однородного порошка с размерами частиц менее 30 мкм. Восстановление и карбидизацию триоксида вольфрама ведут путем подачи в термическую плазму дуговой плазменной установки с температурой 10000-12000 К потока инертного плазмообразующего газа с распыленным в нем порошком на выходе из сопла плазменной установки. Получение наночастиц карбида вольфрама обеспечивают кристаллизацией на стенках плазменной установки. Обеспечивается повышение физико-механических свойств карбида вольфрама, которые позволяют использовать его для получения твердых сплавов. 1 табл., 5 пр.
СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ БУКСОВЫХ НАЛИЧНИКОВ РАМЫ ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА // 2554049
Способ заключается в снятии с буксового проема рамы тележки из низкоуглеродистой стали изношенного буксового наличника и в закреплении приваркой в буксовом проеме рамы тележки нового замещающего буксового наличника с рабочей поверхностью из высокоуглеродистой стали. Предварительно изготавливают новый замещающий буксовый наличник, выполняя его двухслойным путем нанесения высокоуглеродистого слоя стали на пластину из низкоуглеродистой стали электродуговой наплавкой под слоем флюса, затем его приваривают к буксовому проему низкоуглеродистой поверхностью. Повышается прочность соединения замещающего буксового наличника с рабочей поверхностью буксового проема рамы тележки. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.
Изобретение может быть использовано при восстановлении сваркой или наплавкой в среде углекислого газа деталей машин, изготовленных из высоколегированных сталей. На месте будущего сварного шва на поверхность детали предварительно наносят слой легирующих элементов в виде пленки путем электроискровой обработки поверхности с использованием электродной высоколегированной проволоки. Подают в зону сварки плавящуюся электродную низколегированную проволоку и создают электрическую дугу между проволокой и восстанавливаемой деталью при одновременной подаче углекислого газа в зону сварки. При этом формируют сварочную ванну из высоколегированных элементов. Способ обеспечивает повышение прочности металла высоколегированного сварного шва до значений, необходимых для восстановления деталей из высоколегированных сталей, за счет максимально возможного перехода в сварной шов легирующих элементов в процессе плавления. 1 табл., 7 пр.
Изобретение относится к рельсовому транспорту, в частности к железнодорожному транспорту, и может быть использовано для восстановления изношенных поверхностей обода вагонных колес методом наплавки
Изобретение относится к металлургии, в частности к электрошлаковой наплавке, и может быть использовано для ремонта изношенных деталей машин и изготовления инструментов
Изобретение относится к сварочному производству, в частности к электрошлаковой сварке, наплавке, и может быть использовано для восстановления деталей с большим объемом механического износа, а также для получения специальных качественных инструментальных сталей методом электрошлакового переплава
Изобретение относится к металлургии, в частности к электрошлаковой сварке, наплавке или переплаву, и может быть использовано для восстановления деталей, подверженных интенсивному износу, требующих больших объемов сварки, наплавки, например перемычки хвостовика автосцепки вагонов, локомотивов, а также для получения качественных инструментальных сталей методом электрошлакового переплава
