Летательные аппараты, отличающиеся по типу или размещению силовой установки (B64D27/02)
B64 Воздухоплавание; авиация; космонавтика(13655)
B64D27 Размещение и крепление силовых установок на летательном аппарате; летательные аппараты, отличающиеся по типу или размещению силовых установок (управление положением летательных аппаратов в воздухе, управление высотой и направлением полета с помощью реактивной силы B64C)
(295)
B64D27/02 Летательные аппараты, отличающиеся по типу или размещению силовой установки (фюзеляжи и крылья, приспособленные для установки силовых двигателей, B64C)(35)
Тейлситтер // 2775087
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям летательных аппаратов вертикального взлета и посадки. Летательный аппарат-тейлситтер (1’) содержит фюзеляж (2), расположенный вертикально в положении взлета/посадки и поперечно вертикальному направлению в крейсерском положении летательного аппарата, крыло (4), два первых двигателя (15a, 15b), выполненных с возможностью приложения соответственных первых тяг, направленных вдоль соответственных первых осей (A), к тейлситтеру и два вторых двигателя (15c, 15d), вращающихся вокруг соответственных вторых осей (A), расположенных выше указанных первых осей (A) первых двигателей (15a, 15b) при крейсерском положении.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям беспилотных летательных аппаратов. Устройство аэродинамического подъема полезной нагрузки с силовой установкой, выполненной по электрической, топливной или гибридной схеме, состоит из корпуса, внутри которого размещен двигатель с двумя основными несущими винтами-пропеллерами, вращающимися в противоположных друг другу направлениях, более трех вспомогательных двигателей с пропеллерами, установленными по внешнему периметру корпуса.
Машина, содержащая гибридную винтомоторную установку, и соответствующий способ пилотирования // 2761151
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям приводов воздушных винтов. Машина, в частности воздушное судно (100) оснащена винтомоторной установкой, которая содержит тепловой двигатель (1) с выходным валом (А1), электрический двигатель (2), батарею (40), обеспечивающую питание электрического двигателя (2), и пропеллерную систему, содержащую винт (3) и вал (А3) винта.
Движитель летательного аппарата, способ работы силовой установки движителя и летательный аппарат // 2749525
Группа изобретений относится к движителю летательного аппарата, способу работы силовой установки движителя, летательному аппарату. Движитель содержит генератор переменной частоты, схему возбуждения для наведения магнитного поля в генераторе, компенсационную схему для регулировки сигнала возбуждения.
Самолет-амфибия повышенной грузоподъемности // 2739451
Изобретение относится к летательным аппаратам тяжелее воздуха. Самолет-амфибия повышенной грузоподъемности состоит из планера и силовых установок.
Изобретение относится к области авиации. Способ осуществления короткого либо вертикального взлета, короткой либо вертикальной посадки самолета включает фюзеляж сигарообразной формы, четыре либо более винтомоторных (ВМД), либо турбовинтовентиляторных (ТВВД), либо турбовинтовых (ТВД), либо турбореактивных со степенью контурности более 2 (ТРДД) подъемно-маршевых двигателя, располагаемых на горизонтальных несущих консолях фюзеляжа, один либо более ВМД, либо ТВВД, либо ТВД, либо ТРДД маршевый двигатель, интегрированную систему управления, две пары несущих консолей крыльев с элементами механизации, располагаемых в разных уровнях в носовой и в хвостовой части фюзеляжа.
Летательный аппарат // 2706760
Изобретение относится к самолетам, выполненным по аэродинамической схеме «летающее крыло». Летательный аппарат содержит воздухозаборное устройство, расположенную в крыле силовую установку, систему управления вектором тяги реактивных двигателей силовой установки, системы управления и стабилизации полета.
Способ определения аэродинамического облика летательного аппарата с воздушно-реактивным двигателем // 2683017
Изобретение относится к способам проектирования летательных аппаратов. Способ определения аэродинамического облика летательного аппарата с воздушно-реактивным двигателем состоит в том, что определяют базовый аэродинамический облик летательного аппарата, на основе базового аэродинамического облика летательного аппарата создают варианты аэродинамического облика, производят расчет аэродинамических характеристик для каждого из N вариантов аэродинамического облика, определяют интегральный критерий оптимизации для каждого варианта аэродинамического облика, выбирают вариант аэродинамического облика, для которого КO имеет максимальное значение; при этом GB - оптимальный расход воздуха, Cxopt - оптимальный коэффициент сопротивления.
Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям больших беспилотных летательных аппаратов. Беспилотный летательный аппарат (10) имеет привод (12), который содержит двигатель (28) внутреннего сгорания, выполненный в виде дизельного двигателя и снабженный нагнетательным устройством (30) для наддува двигателя.
Изобретение относится к авиационной технике. Атмосферный компрессорно-реактивный летательный аппарат содержит фюзеляж (1), крылья (5) с элеронами, киль, рули поворота и высоты.
Предлагаемое изобретение относится к авиационной технике. Мотогондола (1) на крыле (3) летательного аппарата установлена так, что координата по оси X составляет 0.7÷0.8 средней аэродинамической хорды крыла, отложенной от передней кромки крыла (6) до среза сопла мотогондолы (5), по оси Y составляет 0.01÷0.1 средней аэродинамической хорды крыла самолета, полученной как перпендикуляр от нижней поверхности мотогондолы до плоскости крыла (6), угол установки мотогондолы в вертикальной плоскости, отложенный от средней линии мотогондолы (9) до строительной горизонтали (7) фюзеляжа (4), составляет 6÷8°, нижняя поверхность обвода мотогондолы (8) выполнена криволинейной формы с отрицательной выпуклостью.
Способ формирования подъёмной силы // 2577753
Изобретение относится к авиационной технике. Способ формирования подъемной силы за счет управления пограничным слоем в верхней части крыла летательного аппарата, выполненного с системой отбортованных отверстий в виде полой усеченной фигуры с уменьшающимся внутрь крыла поперечным сечением отверстий.
Летательный аппарат с силовой установкой. // 2576854
Летательный аппарат с силовой установкой для перемещения в воздушном пространстве содержит закрытый, обтекаемый фюзеляж, оснащенный несущим крылом, хвостовым оперением и взлетно-посадочным устройством.
Самолет // 2551548
Изобретение относится к области авиационной техники. Самолет содержит фюзеляж, крыло, турбовинтовой реактивный двигатель и реактивный пропеллер со стреловидно расположенными лопастями с большим углом стреловидности.
Аэростатический летательный аппарат // 2526123
Изобретение относится к управляемым аэростатическим летательным аппаратам. Аэростатический летательный аппарат содержит подъемный баллонет, несущий баллонет и энергетическую установку, включающую нагреватель.
Самолет местных воздушных линий // 2482013
Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано при разработке самолетов местных воздушных линий пассажировместимостью 18-24 места. .
Самолет с кольцевым хвостовым оперением // 2471673
Силовая установка для летательного аппарата // 2462397
Изобретение относится к области авиации, более конкретно к силовой установке для летательного аппарата, способу осуществления движения летательного аппарата и летательному аппарату. .
Изобретение относится к области авиации. .
Силовая установка для летательного аппарата // 2448874
Изобретение относится к летательному аппарату со смешанным режимом аэродинамического и космического полета, а также к способу его пилотирования. .
Изобретение относится к авиационной технике. .
Изобретение относится к ракетной технике. .
Изобретение относится к летательному аппарату с пониженным воздействием на окружающую среду. .
Устройство для создания тяги // 2232108
Изобретение относится к устройствам для создания тяги для летательных аппаратов. .
Изобретение относится к авиации. .
Новый летательный аппарат "нла" // 2120395
Изобретение относится к авиации и касается строительства и эксплуатации летательных аппаратов. .
Дископлан // 2098324
Изобретение относится к авиационной технике, в частности дискообразным летательным аппаратам. .
Летательный аппарат // 2098319
Летательный аппарат "кентавр" // 2005658
Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано в летательных аппаратах вертикального взлета и посадки в качестве силовой установки. .
Реактивная газовая турбина // 73859
Движитель для самолета // 4028
