Реверсивный дисковый культиватор для тросовой тяги

 

¹ 130

Класс 45 а

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ

ОПИСАНИЕ реверсивного дискового культиватора для трассовой тяги.

К патенту С. С. Куницы, заявленному 4 января 1923 года (ваяв. свид. № 76196).

0 выдаче патента опубликовано 28 февраля 1925 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.

Предлагаемый дисковый культиватор имеет целью обработку почвы в обе стороны через посредство тяговых

1 троссов.

На фиг. 1 изображен вид культива- . тора сбоку, на фиг. 2 — сверху и на фиг. 3 — спереди.

На основных балках s6 четырехколесной тележки подвешены свободно на 1 цепочках б ваги, которые еще сце- плены цепями 3 3 и 4,4 с осевыми ба- I лочками тележки.

Для того, чтобы культиватор легко приспособлялся к неровностям почвы,, он разбит на отдельные звенья, напри- мер, согласно чертежа, на три. Каждое, звено состоит из четырех дисковых ба- тарей, расположенных попарно в два, ряда, причем следы задних дисков про- i ходят по середине следов передних., Каждая из четырех батарей одного звена соединена посредством шарнира 8 с вертикальной осью о, расположенной в раме 7, и может поворачиваться в горизонтальной плоскости; таким образом, каждая дисковая батарея может, неза-,, висимо от других, входящих в данное ! звено, принимать то или иное положе-; ние в вертикальной плоскости, проходящей через ось батареи, и приспособляется к неровностям почвы.

Передние и задние батареи соединены между собой шарнирно тягами д.

Основные рамы 7 звеньев соединены при помощи дышла з с вагой з, а именно: один конец дышла г шарнирно соединен с рамой 7, а другой конец лежит на ваге з. На вагах перемещаются ползушки, соединенные с одной стороны при посредстве цепей s3 с башмаками 4 дышел, а с другой стороны цепочками г с вагами з.

Зля сохранения относительного расположения звеньев они соединены между собою шарнирно распорками >-. Управление всех четырех колес тележки производится одновременно, так как действие на рулевое колесо гг передается всем четырем колесам. Поворачивание колес производится как на автомобилях, и соединение осей с тележкой шарнирное, благодаря чему тележка приспособляется к неровностям почвы и стоит, несмотря на неровности почвы, одновременно на всех своих четырех колесах. Для разрыхления следов, получающихся от колес, последние снабжены рыхлителями s, которые могут одновременно подниматься и опу- скаться посредством рычага М. В зависимости от направления движения тележки, рабочий пересаживается с одного сиденья на другое. При движении тележки слева направо, по стрелке А, передок правыми цепями у,у и,4 тянет правую вагу и, посредством частей, rr. rg и «д основные рамы 7 всех звеньев; при этом середины звеньев несколько отстают от середины тележки, а левые цепочки провисают. При обратном движении тележки, справа налево, левая часть тележки становится передком и посредством соответственных цепей,у и д в работу вступает левая вага, которая цепочкой пе- редвигает ползушку r r справо налево по дышлу r до тех пор, пока не на-, тянется цепочка у; при этом тяги д, и ro повернут батареи в горизонталь- ной плоскости вокруг осей о, и вся система примет противоположное положение. Вместо дисковых борон к тележке могут быть прикреплены другие культиваторы, например, зубчатая борона.

ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.

Реверсивный дисковый культиватор для троссовой тяги, характеризующийся совокупным применением: а) прицепляемых к вагам, двухследных дисковых батарей, связанных посредством шарниров У с осями о, около коих происходит вращение батарей при реверсировании последних посредством ползушек rr с тягами ro, каковые ползушки г увлекаются цепями, и б) четырехколесной тележки с одновременным управлением всех четырех колес от рулевого маховика кг, снабженной позади колес подъемными рыхлителями .т7.