Прибор для подогрева воздуха отработавшими газам и двигателя
Класс 4б С, (0
320
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАН ИЕ прибора для годогрева воздуха отработавшими газами двигателя.
К патенту С. В. Селезнева, заявленному 12 октября 1921 г. (заяв. свид. М 74970).
О выдаче патента опубликовано 30 мая 1с125 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 г.
ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ.
Предлагаемый прибор имеет целью подогревание воздуха для двигателей внутреннего сгорания при помощи отработанных газов. !
Вид сооку и продольный разрез при- . бора изображены на чертеже.
Кожух прибора имеет два флянца, которые служат для подвода отрабо- таиных газов от двигателя и дальней- шего выпуска их в глушительную трубу., Кроме того, должно иметься отверстие, закрываемое пробкой на резьбе (может быть устроено также шарнирное соеди-, нение), причем пробка не вынимается, а только откидывается, что предста- вляется несколько более удобным, но и более сложным в изготовлении; центр этого отверстия лежит на диаметре, составляющем прямой угол с диаметрами, на которых расположены центры, отверстий флянцев. Вышеуказанное от- верстие служит для разогрева паяльной, лампой внутреннего тела подогревателя при первоначальном пуске в ход.
Крышка кожуха прижимается к кожуху контр-гайкой, сидящей на продолжении внутреннего тела подогревателя.
Внутреннее тело подогревателя состоит из двух одинаковых половин камеры э : один конец половины камеры представляет собой раструб, снабженный на внутренней своей поверхности кольцевыми ребрами, а другой — трубу, соединенную с трубопроводом для свежей смеси, Один конец тела подогревателя подводится к трубе карбюратора, другой — к всасывающему каналу цилиндров двигателя. Оое половины внутреннего тела соединяются при помощи винтов, закрепок или сваркой. Между флянцами двух половин камеры 3 зажата диафрагма, состоящая из двух половин 6,6. Диафрагма направляет струю газовой смеси; наружными краями своих половинок, снабженных у своей наружной окружности отверстиями, диафрагма зажимается между половинками внутреннего тела подогревателя.
Прибор для подогрева воздуха отработавшими газами двигателя, характеризующийся применением состоящей из двух половин камеры 4, снабженной на камеры зажаты диафрагмы 6,6, снабженнаружной своей поверхности кольце- ной у наружной их окружности отвервыми ребрами, между флянцами каковой стиями.
