Мяльно-трепальная машина

 

I 1 я °

Ф ч

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ № 763

Класс 29а"-

О ПИ САНИ Е мяльно - трепальной машины.

К патенту Н. Н. Мишина и А. А. Потапова, заявленному

11 апреля 1924 года (заяв. свид. ¹ 78121).

0 выдаче патента опубликовано 31 октября 1925 года, действие патента распространяется на 15 лет от 15 сентября 1924 года.

Предлагаемая мяльно - трепальная машина имеет назначением выделение лубяных волокон из моченой льняной тресты.

Обычно вся масса добываемого в пределах Союза льняного волокна получалась исключительно кустарным путем в крестьянских хозяйствах, заграницей же первоначальная обработка льна производится на специальных заводах, оборудованных специальными машинами.

Предлагаемая мяльно - трепальная машина предназначается для замены собой дорого стоющих заграничных машин при оборудовании возникающих в Союзе заводов по обработке льна - сырца и расчитана на чисто заводскую, массовую обработку льна.

На фиг. 1 изображено общее расположение мяльно - трепальной машины, вид сбоку; на фиг. 2 — вид той же машины в плане и на фиг. 3 изображен поперечный разрез машины llo бильным аппаратам.

Вымоченная и высушенная льняная треста раскладывается на столе r (фиг. 2) так, чтобы она верхушечными частями упиралась в два свободно сидящих вальяна у — g, из которых верхний периодически, на короткое время, приподымается над нижним; в образующееся отверстие рабочий продвигает снопик тресты, который захватывается вальцамн и передается мнушим валам, ..., через которые протаскивается, при чем костра ломается. На конце мялки расположена пара гладких вальцев вращающихся с тою же скоростью, что и мнущие вальцы, и передающих помятую тресту, в виде тонкого полотнища, на два наклонно расположенных сбра сь1ваюших аппарата уо, состоящих из двух четырехлопастных барабанов з7.... вращающихся с тою же периодичностью, с какою поднимается верхний приемный валик . В известный момент плоскости уо барабанов поворачиваются навстречу друг другу, и, сдвинутый на них вальцами 4, лен падает на вспомогательный транспортер 49 и бесконечнь|й ремень дз, надетые одним концом на барабан >-o, а другим на ролик гr и шкив до, вращающиеся в направлении часовой стрелки. Транспортер 49 и ремень дз несут мятый лен в направлении своего движения, при чем перед билами, в точке 7г, на ремень дя нажимает бесконечный верхний ремень дг, — 2 одетый на барабаны y r и 8у, благодаря чему, комлевые части пучков льна; зажимаются между верхним и нижним ремнями и подводятся свободными верхушечными концами в первый трепаль( ный аппарат 7.г. Пропущенные через первый трепальный аппарат верхние; концы пучков льна подхватываются бес-, конечным ремнем оу, надетым на шкивы 58 и д5 и зажимаются верхним ремнем щ, надетым на шкивы ду и д5 и вращающимся в сторону, обратную движению часовой стрелки, при чем комлевые концы пучка льна осво- бождаются от за>кима ремнями д> и ° и подводятся под действие второй пары трепальных барабанов 7з, по выходе пз которых пучки льна будут отрепаны с обоих концов, после чего волокно снимается с транспортера руками. При этой обработке концы тресты протрепываются один раз, а средняя часть— два раза в обоих парах трепальных, барабанов.

Для достижения вполне надежного зажима волокна между подающими ремнями, посредине верхнего ремня, по, всей его длине, нашивается узкий ремень, на нижнем же ремне, по его краям, нашиваются два узких ремня, таким образом, на верхнем ремне полу- чается зуб, а на нижнем соответствую- щая впадина; при наложении ремней друг на друга, зуб верхнего ремня входит в соответствующую впадину ниж- ! него, благодаря чему осуществляется сильное зажатие льна. Чтобы избежать возможности выдергивания льна силь-; ными ударами бильных барабанов, иа, I всем протяжении этих последних ремни,, кроме того, проходят между двумя Ря- ( дами нажимных роликов gg (фиг. 1), которые вращаются на своих осях в двух пазах >авровых балок .g6 и . 7, из коих верхние, 6, наглухо соеди- нены со станиной, а нижние, при по- . мощи нажимного приспособления .у у —

>7, могут подниматься и опускаться.

К трансформирующим частям машины относится ряд вспомогательных полотен: бесконечное полотно . д, надетое на ! барабан 5о и ролик >-r, несет незажа- . тые волокна от мялки к первой паре бильных барабанов 7s; такие же по- лотна, натянутые на роликах 5,5ó и

54,5>, имеют назначение подносить неотрепанные концы волокна от первой пары бильных барабанов ко второй паре, полотно 56, натянутое на шкив57 и ролики 5У,5д и 6о, имеет назначение поддерживать отрепанные в первой паре бильных барабанов концы волокна и полотно 6, натянутое на шкив 6 и Ролики 65 и бу, прижимает отрепан. пые концы льна к полотну 56.

Трепальный аппарат состоит из двух пар совершенно одинаковых трепальных барабанов. Нижние барабаны состоят из осей 65 И>иг. 1, 5), на которых укреплены две крестовины 66 и 67 и круглый конический обод 6Ю, при чем к последнему, па болтах, присоедицено точеное кольцо 6о, служащее для приема па себя льна с полотна gy. Крестовины 66 и 67 и обод 6> обтянуты листовым железом, а образующийся цилиндрический барабан служит, с одной стороны, упором для треплющегося льна, а с другой этот барабан препятствует наматыванию волокна на основную ось 65.

К крестовинам 66,67, поверх листового железа, прикрепляются чу1.унные спицы

7о, к которым привертываются параллельно оси барабана деревянные била

7 . В передней части барабана била располагаются наклонно к оси, благодаря чему осуществляется постепенность затягивания льна между верхним и нижним барабанами. В задней части к билам прикрепляется сплошное >келезное кольцо, обтянутое листовым железом 75, служащее для выравнивания волокна, вьппедш его из под действия бил.

Пространство между билами и цилиндрической частью трепальных бараоанов затянуто сеткой 7А которая предохраняет волокно от наматывания на била.

Движение трепальная машина получает от шкива 7>-, надетого »а главном валу машины 76. Г!ередача движения верхним трепальным барабанам производится при посредстве конических шестереп 77 и 7 У, а нижние трепальные барабаны приводятся в движение от шестерни 7 >, надетой на конец главного вала 76 и сцепляющейся с шестерней, свободно сидящей на втулке, укрепленной на валу YJ. К шестерне >о привернут обод зубчатого колеса Юз сцепляюшегося с шестерней 8у, насаженной на вал 84, приводящий в движение нижние барабаны при помощи конических шестерен 8г и 86. На осях нижних барабанов бг,66, насажены червяч- пые колеса, сцепляющиеся с червяками, и приводящие в движение вентиляторы, отсасывающие костру из трепальных, барабанов.

Транспортирующие ремни получают движение — одна пара от шкивов 89 — д, другая пара от шкивов оу — д, ., Движение указанных шкивов происхо-, дит периодически при помощи пере- бора-счетчика. Нижний шкив до по- i лучает такое же движение посредством . шестерни 8о и перебора — счетчика и, благодаря обратному соотношению зубцов шестерен, шкив до получает дви-, жение в сторону, обратную движению шкива 8д.

ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.

Мяльно-трепальная машина для льна, характеризующаяся совокупным применением; а) нескольких пар горизонтальных вальцев, мнущих проходящую между ними тресту, б) двух пар бесконечных ремней, надетых каждый на пару шкивов, соответственно, 9з — до, cjI — 8- — д и 96 — оу и имеющих выступы из нашитых на них ремешков для захватывания тресты, падающей после мятья на бесконечное полотно qy, и для подведения ее к трепальным барабанам, причем верхний и нижний ремни прижимаются друг к другу роликами д, и в) двух пар трепальных барабанов, состоящих каждый из двух железных колец бд и у;, между которыми располагается железный кожух, окружающий вал 6>- со спицами уо, несущими бильпь1е планки ",I, располагающиеся на одном конце наклонно.