Машина для расчистки от колотого льда рек, каналов и т.п.
Фй ht: № 9939
Елаее 65а, g $
ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ
ОПИСАНИЕ машины для расчистки от колотого льда рек, каналов и т. и.
К патенту И. Я. Шимина, заявленному 24 января 1927 года (заяв. свид.
Ко 15786).
О выдаче патента опубликовано 29 июня 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 29 июня 1929 года.
Предмет патента.
Очистка реки от действия коло- того льда имеет значение для судов и сооружений, остающихсяна зиму в воде.
Предлагаемая машина для расчистки рек и каналов от колотого льда путем подтопа его под неподвижную кромку льда представлена на чертежах фиг. 1 и 2, изображающих план и боковой вид установки. Машина состоит из двух деревянных брусьев 1, на коих располагается плита из котельного железа 2, на плите размещается мотор 8, приводящий в движение механизм, состоящий из бесконечных цепей 21 и 21 с крючками 24 и 25 (фиг 2) и перекинутых через граненые барабаны 22 станины 23, 28, которая подвешена к валу 84. Вал укреплен на платформе 2 и несет червячное колесо 18 и шестерню 19, при посредстве червяка 17 и цепи
Галя 20, вал 34 передает вращение от мотора 3 на вал 35. На чертежах фиг. 3 и 4 изображают внд спереди и с боку кулачных муфт 28, сидящих на валу 34 и соединенных серьгами М с валом 35, приводимые в действие от рукоятки 29 и сцепляемые с упомянутыми колесом 18 и шестерней 19 для подъема станины 23,23 из воды. Для перемещения машины на другое место, нужно разнять цепь Галя и снять шестерни 18, затем следует нажать ручку 8 по направлению 41, в силу чего конус 6 войдет в шестерню 7, последняя передаст вращение на шестерню 9, имеющую червяк 10 и червячное колесо 11, каковое находится на одной оси с ходовыми колесами 12.
1. Машина для расчистки от колотого льда рек, каналов и т. п., характеризующаяся применением бесконечных цепей 21 и 21 с крючками 24 и 25, перекинутых через граненые барабаны 22 на станине 28 — 23, которая подвешена к валу 84, укрепленному на платформе 2 и несущему составляющий одно целое червячное колесо 18 и шестерню 19, передающие вращение от мотора 8 к валу 35 при посредстве червяка 17 и цепи Галя 20, на каковом валу 34 скользят кулачные муфты 28, соединенные серьгами М с валом 35, приводимые
I, Ф.
Тавевуафва ЛСПО. Леввнград, Лештуков, 13. в действие от рукоятки 29 и сцепляемые с упомянутыми колесом 18 и шестерней 19 с целью подъема станины 23, 23 из воды.
2. Применение в охарактеризованной в и. 1 машине ходовых колес 12, заклиненных, на оси приводимой во вращение от мотора 3 при помощи червячной передачи 10, 11 и конической зубчатой передачи 7,9; которая включается при помощи фрикционной муфты 6 рукояткой 8.
