Котельная установка

 

№ 12528

Класс 13 а, 29 пит ит ня изова т ие

ОПИСАНИЕ котельной установки.

К патенту A. B. Квзодавва, заявленному 28 ноября 1928 года (ваяв. свид. № 36093), О выдаче патента опубликовано 31 декабря 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 декабря 3929 года.

Предмет патента.

B предлагаемой котельной установке котел, водоподогреватель и воздухоподогреватель образованы из ряда вставленных один в другой цилиндров. Регулирование уровня воды в котле производится перемещением поршня в цилиндре, соеди. ненном посредством трубки с котельной частью.

На чертеже схематически изображен вертикальный разрез установки, при чем путь воздуха показан стрелками а, путь подогреваемой воды — стрелками Ь, путь пара стрелками с, а путь продуктов горения — стрелками d.

Ряд вставленных друг в друга цилиндров 1, 2, 3, 4 соединен посредством таких же цилиндров 8, 9, 10, 11 с цилиндрами 12, 13 и 14, окружающими цилиндр 15 паровой машины. Цилиндр 1 снабжен форсункой 16 и используется в качестве жаровой трубы, а кольцевое пространство 5 между цилиндрами

1, 2 служит котлом.

Необходимый для горения воздух поступает по трубе 17 в кольцевое пространство 7 между цилиндрами

3 и 4, откуда направляется по пространству 20 между цилиндрами 9, 10 в пространство 21, образованное цилиндрами 12, 13. Из пространства 21 воздух переходит через отверстия 18 в пространство 19, образованное цилиндрами 13, 14 и

10, 11, откуда поступает к форсунке. Подогрев воздуха на этом пути происходит за счет тепла воды, проходящей по кольцевому пространству 6, образованному цилиндрами 2 — 3, 8 — 9 и 12 — 15. Вода же в пространстве 6 подогревается за счет тепла пара в пространстве 5.

Подача воды из пространства 6 в пространство 5 производится посредством насоса 22, уровень же ее в пространстве 5 регулируется при помощи присоединенного к последнему трубкой 24 цилиндра 25 с поршнем 26.

Котельная установка, характеризующаяся тем, что ее котел, водо подогреватель и воздухоподогреватель образованы из ряда цилиндров 1, 2, 3, 4, вставленных один в другой и соединенных помощью подобного же ряда цилиндров 8, 9, 10 и 11 с цилиндрами 12, 13 и 14, окружающими цилиндр 15 машины, из коих цилиндров цилиндр 1 используется в качестве жаровой трубы с форсункой 16, а кольцевые пространства между остальными цилиндрами, первое — между

1 и 2, в качестве котла, второе— между 2 — 3 и дальше между 8 и

9 и между 15 и 12, в качестве водоподогревателя. а третье — между 4 и3,9 и 10, 12 и 13 и дальше между 13 и 14и10 и 11, в качестве воздухоподогревателя, при каковой установке имеется цилиндр25 с поршнем, соединенный помощью трубки

24 с котельной частью, — с целью регулирования уровня воды в котле помошью перемещения поршня.

Тип. «Псча1ный Труд».