Вагонетка для сушки кирпича-сырца

 

Pfe )gQQQ

Класс 80а, 35

ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ. ОПИСАНИЕ

1 вагонетки для сушки кирпича-сырца

К патенту Е. Г. Дробышева и Е. Л. Стафикопуло, заявленному

21 июля 1928 тода (заяв. свид. № 30048).

0 выдаче патента опубликоване 30 сентября 1030 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 30 сентября 1930 года.

Посредством предлагаемой вагонетки имеется в виду получить ускорение и регулирование процесса естественной сушки кирпича.

На чертеже фиг. 1 изображает вид вагонетки спереди, фиг, 2 — боково вид ее; фиг. 3 — поперечный разрез съемной двускатной кровли; фиг. 4 — то же, боковой вид; фиг. 5 — поперечный разрез постоянной двускатной кровли; фиг.б— то же, поперечный разрез.

Вагонетка помещена на двух скатах обычного типа с рамою. 1 из швеллерного железа. Крайние .вертикальные стойки 12, изготовленные из углового железа, изогнуты наверху и образуют стропильца 2 двускатной кровли„внизу концы стоек — приклепаны к раме 1.

Средняя вертикальная рама 3 изготовляется из полосового железа. Деревянные полки 5 для . размещения сырца 6 укладываются по прогонам 4 из углового железа, приклепанным к верти кальных стойкам в восемь рядбв.

Двускатная кровля вагонетки устраивается либо съемною, либо постоянною.

Съемная кровля изготовляется из,," досок, строганных co всех сторон и состоит из двух самостоятельных скатов 7, удерживаемых крючками, приклепанными к верхним углам крайних стоек вагонетки, при чем один из скатов имеет- постоянное коньковое перекрытие 8, скрепленное железными уголками. По- . стоянная же кровля состоит из отдельных," досок, прикрепленных к крайним рамам на подобие жалюзи, что позволяет подымать и опускать доски.

По линии среднего стройильца 3 расположены шины 9, состоящие из двух кусков легкого полосового железа, связанных со стропильцем шарнирными планками. Каждая доска скреплена с одной из шин подъемными железными — крючками, вращающимися на оси, укре; пленной на среднем стропильце. Действие этого приспособления состоит в том, что потянув за ручку 10, соединяющую, нижние концы шин, последние выдвигают наружу и передают через вращающиеся крючки, упор снизу вверх на все доски 11 одного из скатов. 3а крепив шины в полученном положении закрепляют тем самым приподнявшиеся доски11. Точно также изменяется положение досок второго ската. фыг. Р. фиг. Б. фиг. Е .

И. A. !

Тип. ссКоминтерн» Центриздата Иародои СССР. Ленинград, Ераевая, ).

Предмет патента. !

Вагонетка для сушки кирпича-сырца, характеризующаяся тем, что с целью ! производства сушки на открытом воз,духе ее стойки (фиг. 1) поверху изогнуты, образуя стропильца 2 двускатной кровли, устраиваемой либо съемною, и в таком случае оба еескатз, отдельно друг от друга сколоченные из /.," досок, удерживаются на местах крючками, приклепанными к,верхним углам крайних рам вагонетки, и один из скатов имеет скрепленное с ним коньковое перекрытие 8 (фиг. 3 и 4), †либо постоянною (фиг. 5,и 6) из отдельных досок, скрепленных, с шинами 9 крючками, укрепленными на средней стропилине, при чем- ручка 10 предназначена для выдвигания шин наружу, вызывающего, при помощи означенных крючков, приподнимание досок на подобие жалюзи.