Приспособление для строповки крупногабаритных конструкций

Авторы патента:

B66C1/20 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B66C1/14 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

х, 100935

КЛ l:С 3=>h, 6(в

СССР .Р 4с

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В. Г. Киркин

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СТРОПОВКИ КРУПНОГАБАРИТНЫХ

КО Н СТРУКЦИ Й

Заявлено 11 феврали 1954 r. аа !С0 9823 4501-12 в .т1ииист(.рство строительства СССР

Известные приспособления для стропов«и, снабженные 11есколькими захватными крюками, вызывают в

«рупногабаритных конструкциях при их l!o;!,be le значительные деформации с неодинаковыми усилиями и стропах вследствие неравномерности их !.Ятяж(.н>!я.

Описываемое приспособление устраняет отмеченные недостатки и отличается от известных приспособлений тем, что, с целью выравнивания усилий в ветвях каната и обеспечения самоустанав.шваемости подни»ae»oro груза, оно выполнено в !

1Häå полиспаста, у которого подвижьыс блоки разъединены и несут па своих Осях захватывающие груз крюки, 3 для случаев, когда длина стропов должна изменяться, траверса, несущая неподвижные блоки голиспаста, выполнена с барабанами для навивки запасного каната или цепи.

На ()>нг. 1 изображена схема npucIIocoo73íèÿ с постоянной длиной рабочей части каната; на фиг. 2 и

3 вЂ” двя варианта приспособления с переменной длиной каната с двумя и четырьмя барабанами на траверсе; на (риг. 4 показана в трех проекциях траверса для приспособления.

Г1риспособление содержит подвижные блоки 1 и неподвижные блоки 2, связанные между собой одним кянеlтом 3. Ня Осях подвижных О,!оков закреплены крюки 4 для захвата конструкции (>. Для образования запаса каната служат барабаны 6 и

/, позволяющие увеличить нли уменьшить длину рабочего каната, я следовательно, и длину отдельных стропов. Неподвижные блоки 2 и оарабаны 6 и 7 закрепляются и жесткой траверсе 8. Барабаны 6 н 7 носа>коны ня oJI!I och 9; бяряоян 6 зявЂ”

«реп. 1ен ня Ос:! при пОмОщи цlпонки, я оарабан 7 свободно перемещается вдоль осп.

Барабаны 6 и 7 имеют «улачковое сцепление 10. Закрепление барабаlIoB от вращения производится болтами ll, расположенными со стороны барабана 7. Прп навиванпп «япатя па барабаны гайки с болтов 11 свинчиваются, под ICIIcTBHcil пружины 12 (3P3o3H / О г7 !1л «1!Вяетсн От ОЯ Р>1ОЯ-!!я 6 и кулачки 10 расцепля!Отся. Пр1! помощи ручки, надетой на квадратный конец оси 13, производится гяHÍÂ3HHC К3Н3Т3 Н3 I>3P3O3II.

В середине корпуса тряверсы 8 "-,à«реплены оси 14 с насаженными на них блоками 2; по краям траверсы на осях 9!!3ca>«CH!.I барабаны 6 и 7.

При подъеме крупногабаритных конструкций к крюку крана подвешивается приспособление за пет,по 16 траверсы, 3 захватывающие,Л< 100935

Фиг. 1

Фиг, 2

7 2 У б 8

Фиг. 3

У 7 2 8 груз крюки 4 зацегляют:a злсмснты конструкции в различных точках.

Вследствие того, что все подвижные и неподвижные блоки охватываются одним тросом, усилия в стропах при подъеме конструкции выравниваются за счет перерасгредсле длины стропов.

Предмет изобретения

1. Г1риспособление для строповки крупногабаритных конструкций с несколькими захватными крюками, оT;IH IBIolll,ñåñÿ тем, что, с целью равномерного распределения усилий в ветвях каната и обеспечения самоустанавливаемости поднимаемого груза в заданном положении, оно выполнено в виде полиспастной системы, у которой подвижные блоки разъединены и несут на своих осях захватывающие груз крюки.

2, Приспособление по п. 1, о тл ич à Io щ ееся тем, что для изменения длины рабочего каната (стропов), оно выполнено с барабанами, установленными на общей с неподвижным н блоками траверсе. >

X lone:3:

Фиг. 4