Устройство для рыхления смерзшихся материалов в ж.-д. вагонах

 

Класс 81е, 104

¹ 107148

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Д. Л. Давидсон и P. А. Пуриньш

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЫХЛЕНИЯ СМЕРЗШИХСЯ МАТЕРИАЛОВ

В Ж.-Д. ВАГОНАХ

Заявлено 14 февраля 1956 r. за ¹ 4949/45507! в Министерство химической промышленности

Предметом изобретения является устройство для рыхления смерзшихся материалов в ж.-д. вагонах, в котором применен мостовой кран с кареткой и вал, перемещаю."цийся в вертикальном направлении при помощи лебедки.

Известные устройства того же назначения имеют рабочий орган, выполненный в виде лома, и не приспособлены для равномерного размельчения материала и разгрузки его из ж.-д. вагонов.

Особенность предлагаемого устройства заключается в том, что его рабочий орган выполнен в виде укрепленного на конце вала полого цилиндра с окнами, снабженного на нижней кромке зубцами, а по наружной поверхности спиральными ребрами.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства в разрезе; на фиг. 2 —вид устройства сверху; на фиг. 3— вид части рабочего органа; на фиг. 4 — поперечный разрез рабочего органа.

Устройство для рыхления смерзшихся материалов в ж.-д. вагонах представляет собою мостовой краи

1, перемещающийся по балка м 2, установленным на опорах 3 над разгрузочной площадкой 4. На платформе крана перемещается в поперечном направлении каретка б, на которой установлен электродвигатель б и вал 7, которые, могут опускаться и подниматься при помощи лебедки 8. На конце вала 7 укреплен рабочий орган — рыхлитель 9, представляющий собою полый цилиндр с прорезанными в его стенках окнами 10. На нижней кромке цилиндра укреплены съемные зубцы

11, а на наружной поверхности —спиральные ребра 12.

При разгрузке ж.-д. вагона 18. последний устанавливают под мостовым краном на разгрузочной площадке и открывают в нем нижние люки. Вал с рыхлителем 9 устанавливают над одним из люков, приводят во вращение и постепенно опускают, освобождая тормоза лебедки, в смерзшийся материал в ж.-д. вагоне. Рыхлитель 9 врезается в мате№ 107148 риал и равномерно размельчает его зубцами 11. Спиральные ребра 12 препятствуют заклиниванию рыхлителя и материале. Размельченный материал остается внутри полого цилиндра, я окна 10 служат для предупреждения зякупоривания последнсго. Таким образом. рыхлитель прорезаст всю толщу материала до отьерстия люка, через который и высыпается размельченный мятсриал.

Передвигая вал с рыхлителсм внутри вагона, постепенно рязрыхляют и выгружают весь материал.

Предмет изобретения

Устройство для рыхления смерзшихся материалов в ж.-д. вагонах, с применением мостового крана и перемещающегося в вертикальном направлении при помощи лебедки вала, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью размельчения материала и облегчения его выгрузки из вагона, рабочий .орган для рыхления выполнен в виде укрепленного .ня конце вала пустотелого цилиндра с окнами, снабженного по нижней кромке зубцами, а по наружной поверхности — спиральными ребрами.