Станок для бурения горизонтальных скважин

 

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОму свИДКтКльстм

Н. А. Соков

СТАНОК ДЛЯ БУРЕНИЯ ГОРИЗОНТАЛЬНЫХ СКВАЖИН

Заявлено 3 i)IcIp! а 1956 г. за Ъ 2620/576044 в Чиниетс рет((о иутей ео(1бщ< ния СССР

Ня железнодорожном транспорте

ДПЯ ЛСЧСНИЯ:3(.М.!ЯИО! 0 ПО,IОТисl В т(Ослсдис. проводят Оризонт<1л ы! ы ". буровые ск!яжины <и(амстром до

300 .1(л il (;11! IIOil до 25 .1(. ДЛЯ ()% Pclill5I Таких C«li»iKHII !1çâ CTflhl OVpOВЫС T»fl«il, 0" P KOTOPhf (ПРИВОДИТ(Я во вря!Пенис через KQHII!f(ский зуб"HlThllI редуктор от пустотсло(0 Вял«, моптиров«ипо!o и с!»нине. 1(сдостятКаМИ ИЗВЕСтиЫХ Ст«НКОВ таКОГО THllct

Я ВЛЯ СТС Я ОТС с«ТСТ(5 П Е П РО(..ТОГО l I I lclдсжпог0 мс.;) ilèçì«а Втомятичсской подачи бура иа заоой скважины, исдос ято пня я устойчивость станков

В процессе б,рсиия, «также труд. Осгь рсгулиро:яиия направления

ОСИ I I PI! ВОДНО! О H«. Ici И Т(,М C«)(hI

I llfp»Hë0íHÿ Оси скваж!шы. (1рсдла гаем ый станок для бурсHi! H горизонтальных cKHcliKIIH свободен от этих недостатков.

Сущность изобретения зякгпочастся 3 том, что для «втомятической подачи бтра приводной cio вал соединен с винтом, пропущенным через моплгированную и станине притормажи(яемую гайку.

Устойчивость cTянкя об(спсчивяется применением рамы, н» которой монтируется станина станка, а для регулирования напр«влсния оси npnH0gfi0I0 я, :я ст;11,;iift

У! 0,1hHII«ft)ill С РЯДО. «1 Р;-(СПОЛОЖСНПЫХ

II0 ВЫСОТС ОТВ(РСТПИ с. !Я З;1«Р(. П. I(Hi i(I

П(РОД(!СГО «Olif (<1 С". cl! I if)(hl.

1 (<1 <(ертсЖ(II»0()p;!!i(L Н С<1 «110« в рс(00 !с)! ПО, IOi«C I(IIII, Вид Сбо!Л .

Рямя 1 cT»í««имеет Н!!3, тряпспии

liH«От«В 1ПВ;1 TCSI fl» ТР<< 0 II IH! М(0.1

K0II0I 0 Ж(<Л(.(Я; 01(сс 1 РЕЗ и <1;И(((Ч(<Нсl для i ста lio!)«I I и «реп.l(пня (тяп«;1 }l« оил)овои Hр) HTOHO! I Il, IOIII(t «i. . 1 1<1,)»

IIII«li .), ПРСДПЯЗН«с!СННЬ(С ДЛЯ ПЗМС1H)IfllP. угли бур II!IH с«!яжин. УгольHlfKlI И МС !ОТ P»CIIO, IOH(CН Н Ы(. ll0 ВЫ<.ОТ(с

o i В< рстия 4 z. 15(«рспл ения i!(pcz,i(i 0

KOHll.« T»HlllIhl. СТЯИ!1НЯ О !1. 1((Т HI!Ë, нсP

СТ«! IIII! I» lfi<1plIll p0)I ) СОСДИНЯс<ТСЯ С рамой 1, я п(рсдним — с у!олып!«аМ П ).,ДС ЯЛ It СТ«Н ! I I Ь! СОСДИ НЯ(ОТС Я между собой т««ж иярнпрно, что позволяет изменять у!ол ня«лон» оси (!(Важи н Ы !(1 0() I«30f(T«, Н(Ii:I)ICOSIßß положения рамы. 11риводной в«л 6 выполнс(! устот(лым ll сн;(бжсн шпоиочной канавкой. Реду«тор / co№ 109599 бран и кож3 хс и состоит из с1ет!.!рсх конических шестерен, из которых одна оольшяя, ведомая, ичеет шпонку для соединения с в»лом, две мя1ЫС, ВСДh !tfffC, 13»C»iliBHBI lilt ОСЬ

11 Plf !30дс1 11 ОДП с! 00. I h ill!i Я ВЫ ПО, 1Н ЯСЕТ роль сателлита.

КОжу. . pe.!уКТОрс1 СпябжЕП t»llк!13!и для крспленпя редуктор» пя стя н1t нс. ! 1p030, !же! и е3! Н3 стотелОГО flplfВоднОГО 13»ла является иъ cToтслыи

Винт 8, которыи ня cBo()oдном конце песет бур 9. Винт д пропм1пен через

Гаша 10, монтировяппм10 B ст IHпнс с 13оз3!Ож1!Остью Вращения только вокруг продольной оси. Наружная

fIOt3CPXtIOCT6 Г»!If

ДPI IЧСС КОИ It оквсl !Сlt(1 ТОР МОЗНО! i ЛСH— той 1l.

Бурени! скважины предлагаемым

СТЯ Н КОМ ОСЧIIICCTBЛЯ ЕТС Я С,.! СДУЮ!ни Ч образом.

Уст»новнв пя грунт раму путем закрепления переднего конца станины 13 тех плп HHblx отверстиях угольников, регулируют положение оси приводного галя. Затем Вк:почается

ПРИВОД СтаНКа (РУс1НОй И,Щ От злектродвигатсля) .

Одновременно с приводным валом вращается винт. При полностью заторможенной гайкс, через которую пропущен гинт, последний будет

BBHH IHf3BT6C3I в f айку, COOOIf(»H бм!33 поступятельнос движение. Чястпчно оттормаживая гайку и тем самым д»вая сй Возможность вращения вокруг оси, изменяют величину осевой подачи буря. При пол!юстью отторможенной гайке прекращается под»с!с1 О с Рс! !iсl З»ООИ СК13»ЖИI1Ы, !

1рсдмст изооретення

1. Станок;!ля бурения горизо:Гт» It!Ibfx скважин, бур которого пр;1водится BÎ Вращение !срез конический зубчатый редуктор от пустотсЛОГО Всl. I», МОНТИРОВЯН НОГО В СТ<1НИ!1С, ОТ 1 ii|1 ñllîí!ИЙСЯ ТС31, ЧТО, С пслью автоматической подачи буря на забой скважины, приводной вал соединен с нссущич на свободном конце бур-13!1нтом, пропущенным через 3toHTHpOBcttlHvfo В станине гайку, с наружной поверхностью которои и:3»II3topefic t Вует тормозная лент» или колодка.

2. Станок по и. 1, отличаю-! ц и и ся тем, что, с целью регулироВЯНИЯ НЯ IIP»BËBIfttß ОСИ ПPISBOPHOI 0

ВЯ:Iсl Н ПРИДЯ НИЯ 3 СТОЙЧИВОСТИ СТ»нку, станина, несуп!»я приводной вал и привод бура, монтирована на раме и ня одном конце несет шарнир для соединения с задним концом станины, а на другом — угольник с рядом расположенных по высоте отверстий для закрепления переднего конца станины.