Электромагнит постоянного тока с форсировкой

 

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскик

-Социалистическив

Республик щ! ООИ98 (61) Дополнительное к авт. свид-ву 9801121 (22) Заявлено 3010.81 (21) 3350879/24-07 (5$) М. Кд.з

Н 01 F 7/13 с присоединением заявки М—

Государственный комитет

СССР по делам изобретений и открытий (23) Приоритет—. Опубликовано 280283 Бюллетень йо 8

Дата опубликования описания 280283 (Щ УДК 621. 318..3(088.8) (72) Авторы изобретени я

Ю.В.Гаранин и С.П.Косолапов

Волжское объединение по производству легковых автомобилей нм.50-летия образования СССР (7! ) Заявитель (54) =ËÅÊÒÐOÌÀÃÍÈÒ ПОСТОЯННОГО ТОКА С ФОРСИРОВКОЙ

Изобретение относится к конструкции электромагнитов постоянного тока с форсировкой, в частности электромагнитов с втягивакищимся якорем и, двухобмоточной катушкой возбуждения.

По основному авт.св. 9 801121 известен электромагнит постоянного тока с форсировкой, содержащий корпус, неподвижный сердечник, втягивающий якорь, катушку возбуждения с пусковой и удерживающей обмотками, которые уложены секционно., при этом секция с пусковой обмоткой охватывает .якорь, а секция с удерживающейнеподвижный сердечник электромагнита. В такой конструкции электромагнита в режиме удерживания втянутого якоря, когда пусковая обмотка отклю,чена и работает только удерживающая обмотка, часть рабочего магнитного потока, создаваемого током удерживающей обмотки, замыкается .в обход нерабочего зазора между якорем и проходным фланцем.непосредственно .с icopnyca на якорь в месте расположения секции с пусковой обмоткой, увеличи" . вая магнитный поток в рабочем зазоре электромагнита и, следовательно, развиваемое им удерживающее усилие Г13.

Недостатком чзвестного электромагнита является малая суммарная магнитная проводимость нерабочего зазора

5 между проходным фланцем и якорем и промежутка между корпусом и якорем на длине секции пусковой обмотки.

Это обусловливает недостаточную величину рабочего магнитного потока и, следовательно, развиваемого электромагнитом удерживающего усилия.

Цель изобретения — увеличение развиваемого электромагнитом удерживающего усилия при втянутом якоре путем увеличения магнитной проводимости промежутка между его корпусом и якорем.

Поставленная цель достигается тем, что в электромагните постоянного тока с форсировкой по авт.св. Р 801121, между секциями с удерживающей и пусковой обмотками установлен,промежуточный фланец из ферромагнитного материала.

Промежуточный фланец может быть выполнен в виде кольца..

Кроме того, часть якоря, находящаяся в режиме удерживания под промежуточным фланпем, может иметь коническую поверхность, обращенную в сФо ЗО рону неподвижного сердечника. 1001198 з и

+pz

Фр

На чертеже схематически изображен электромагнит постоянного тока с форсировкой в разрезе. с . Электромагнит постоянного тока форсировкой содержит втягивающийся якорь 1, двухобмоточную катушку возбуждения, состоящую иэ секций с пусковой 2 и удерживающей 3 обмотками, и магнитопровод, состоящий из корпуса 4, непроходного фланца 5, неподвижного сердечника 6 и проходного фланца 7. Секция с пусковой обмоткой 2 расположена над якорем 1, а секция с удерживающей обмоткой 3 над неподвижным сердечником 6. Между секциями с пусковой 2 и удерживающей 3 обмотками установлен промежуточный фланец 8 из. Ферромагнитного материала, выполненный, например, в виде кольца. Часть якоря 1, которая во втянутом положении находится под промежуточным фланцем В, имеет коническую поверхность. о6ращенную к Неподвижному сердечнику 6.

Электромагнит работает следующим образом.

После включения электромагнита и втягивания якоря 1 внутрь катушки пусковая обмотка 2 отключается и якорь 1 удерживается во втянутом положении под действием магнитного потока . ФР, создаваемого током удерживающей обмотки 3. Часть рабочего магнитного потока фр замыкается через проходной фланец 7 и нерабочий зазор между проходным фланцем 7 и якорем 1, другая часть

ФР - через дополнительный фланец 8.

Благодаря наличию промежуточного фланца 8 магнитный поток фр,замыкающийся с корпусом 4 на якощр 1, минуя проходной фланец 7 и нерабочий зазор между проходным фланцем 7 и якорем 1, возрастает, следовательно, увеличиваются рабочий магнитный поток .ФР и развиваемое электромагнитом .удерживающее усилие.

Выполнение промежуточного фланца 8 в форме кольца позволяет получить в месте его установки наибольшую величину магнитной проводимости между корпусом 4 и якорем 1, а также и наибольшую величину потока ФР .

Замыкание магнитного потока ф на

pQ a коническую поверхность части яко-. ря 1, находящейся под промежуточным

10 фланцем В в режиме удержания втянутого якоря. 1, приводит к отклонению потока Фрд в осевом направлении, что создает дополнительное усилие, действующее на якорь 1 и увеличивающее удерживающее- усилие электромагнита.

15 Удерживающее усилие, развиваемое предлагаемым электромагнитом, возрастает на 35% по сравнению с известным благодаря наличию дополнительного фланца.

Формула изобретения

1. Электромагнит постоянного тока с форсировкой по авт.св. Р 801121, 25отличающийcÿ тем что с целью увеличения .удерживающего усилия электромагнита, в него введен промежуточный фланец, выполненный иэ ферромагнитного материала, который

30 установлен между секциями катушки с пусковой и удерживающей обмотками.

2. Электромагнит по п.1, о т л ич а ю шийся тем, что, промежуточный фланец выполнен в виде кольца.

3. Электромагнит по п.1, или 2, 35 отличающийся тем, что, часть якоря имеет коническую поверхность, обращенную к неподвижному сердечнику, при этом якорь распбложен так, что в его притянутом положении

40 коническая поверхность находится под промежуточным флаицем.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. йвторское свидетельство СССР

| 801121, кл. Н 01 (F 7/13, 1980.

ВНИИПИ Заказ 1408/61 ,Тираж 701 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Óæãoðoä,óë.Ïðoåêòíàÿ,4