Многоходовой кран

 

ÎÏ ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (ю1002733

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22} Заявлено 25.08.80 (21) 2994174/25-08 (51j М Кл з с присоединением заявки ¹â€”

F 16 K 11/10

Государственныя комятет

СССР

IIo делам язобретеннй.н открытяй (23) Приоритет(53) УДК 621.646 .(088.8) Опубликовано 070383. Бюллетень ¹ 9

Ф

Дата опубликования описания 07.03.83

Петер Гофманн, В.Л. Станченко, В.A. Малых и В.И. Керницкнй (72) Авторы изобретения

7б ъ. г

"" 3 .. .. Цт ...;-.-,, 1 - фМ и

Всесоюзный научно-исследовательский инсти т синтетических волокон (71) Заявитель (54) МНОГОХОДОВОЙ КРАН

20

J

Изобретение относится к устройствам для осуществления распределения потоков или сбора высоковязких . или легко меняющих, агрегатное состояние жидкостей, для которых недопустимо даже кратковременное пребывание в застойных зонах, в частности для расплавов полиэтилентерефта- лата, поликапроамида и т.п., и может найти применение в химической, пищевой и других отраслях промьыленности.

Известен края, который выполнен таким образом, ч о ответвление от главного трубопровода закрывается пробкой, почти не создающей застойной.эоны в основном трубопроводе 11).

Однако применение любых комбина-. ций таких кранов для распределения основного потока неизбежно вызывает застойные эоны в трубопроводах между ними.

Наиболее близким к .предлагаемому. по технической сущности является многоходовой кран, в корпусе которого расположены три запорные пробки и выполнены дпя каждой пробки дренажный и один рабочий канал и для смежных пробок общий другой рабочий .канал (2).

Однако в случае применения такого крана для обвязки двух параллельно работакщих объектов (фильтров и т.п.) при отключении одного из потребителей на участке между кранами образуется застойная зона, наличие которой для целого ряда продуктов недопустимо, Цель изобретения - расширение области применения за счет исключения застойных зон, предпочтительно для . распределения потоков или сбора высоковяэких или легко меняющих агрегатное состояние жидкостей.

Поставленная цель достигается тем, что общий рабочий, канал выполнен вдоль боковых поверхностей смежных пробок, причем часть боковой поверхности каждой-из этих пробок расположена внутри укаэанного канала.

На фиг. 1 показан клапан с коническими пробками, разрез A-A на фиг.2, на фиг. 2 - разрез Б-Б на Лиг. 1, на фиг. 3 — конструктивный вариант клапана, разрез В-В на фиг. 4; на фиг. 4 - разрез Г-Г на фнг. 3; на фиг. 5 — второй конструктивный вариант клапана, на фиг. б — то же, но

;с цилиндрическими пробками.

1002711

В обогреваемом корпусе 1 крана расположены запорные пробки 2-4 и выполнены для каждой пробки дренажные

5-7 и рабочие каналы 8-10 и для смежных пробок общие рабочие каналы 11 и 12. Каналы 11 и 12 выполнены вдоль боковых поверхностей смежных пробок, причем часть боковой поверхности каждой из этих пробок расположена внутри каналов 11 и 12. В каждой пробке имеется проходной канал 13.

Работа крана, изображенного на фиг. 1 и 2, реализуется следующим образом, например, для распределения потока полимера на две прядильные машины и гранулятор. 15

При положении пробок, показанном на фиг. 1, расплав полимера из канала 5 через каналы 13 пробок 2 и 4 и соответственно каналы 8 и 10 подают на две прядильные машины од- 20 новременно, а линию гранулирования (канал 9) блокируют пробкой 3. Линия гранулирования при этом сообщается с дренажным каналом 6. Таким образом, она освобождена от расплава, 25 который при нахождении в закрытом обогреваемом расплавопроводе подвергается термодеструкции.

При работе на одной прядильной машине, получающей расплав из канала 8, пробку 4 поворачиваот, блокируя подачу расплава через канал 10 (на другую прядильную машину), а канал 13 пробки 4 соединяет расплаво-провод из канала 10 с дренажным каналом 7 °

В случ"е работы на одной прядильной машине, получающей расплав из канала 10, пробка 4 находится в положении, изображенном на фиг. 1, а пробку 2 поворачивают, блокируя по- рр дачу через канал 8, а канал 13 пробки 2 соединяет расплавопровод из канала 8 с дренажным каналом 5.

Возможны следующие варианты работы:первая прядильная машина и грану4с; лятор, вторая прядильная машина и гранулятор, обе прядильные машины и гранулятор, один гранулятор и, наконец, блокировка всех потребителей.

Причем неизменно любой заблокированный от подачи расплава потребитель соединен с дренажным каналом, что позволяет избежать н расплавопроводе до него застойной зоны.

Кран (фиг. 3 и 4) может быть использован, например, для обвязки вискозиметра, регулирующего клапана и т.п,, установленного на байпасной линии. В положении, изображенном на фиг. 3, каналы 8 и 9 соединены между ссбои расплавопроводом, в котором 60 установлен вискозиметр или регулирующий клапан.

Продукт проходит от входного штуцера 14 через канал 11 и канал 13 пробки 4 через канал 12 и выходной штуцер 15 (основной поток> и одновременно из канала 11 через канал 13 пробки 2 по расплавопроводу, на котором установлен вискозиметр или регулирующий клапан, между каналами

8 и 9 через канал 13 пробки 3 через канал 12 и выходной штуцер 15 (байпасный лоток). При необходимости отключения байпасного потока, например, для ремонта регулирующего клапана или вискозиметра поворотом пробок 2 и 3 блокируют подачу в байпасную линию, причем каналы 13 этих пробок соответственно совмещаются с дренажными отверстиями 5 и 6, что позволяет слить через последние распхгав из байпасной линии. При необходимости перекрытия основного и байгпасного потоков, помимо блокировки пробками 2 и 3 байпасного потока, пробкой 4 блокируют основной поток.

При этом выходной участок расплавопровода от выходного штуцера 15 сообщается с дренажным каналом .7.

Кран, согласно фиг. 1-4, характеризует случай, когда оси запорных пробок параллельны оси каналов 11 и 12 °

Однако возможно (особенно в случае применения конических запорных пробок) расположение осей запорных элементов под углом до 15 по отношению к осям канала (каналов).

На фиг. 5 и 6 изображен разрез корпуса 1 с коническими (фиг.5)и цилиндрическими(фиг.6)пробками 2и З,имеющими каналы13.0си пробок 2 и 3 расположены по отношению к осям канала 11 под б углом не превышающиМ 15 .Во всем остальном конструкции аналогичны описанным вариантам.

Таким образом, кран в зависимости от конкретного назначения может иметь различное конструктивное оформление. Это позволяет реализовать распределение потоков, избегая образования застойных зон,что позволяет использовать em, например, для производства полиэфирных и полиамидных волокон.

Формула изобретения

Многоходовой кран, в корпусе которого расположены по крайней мере две запорные пробки и выполнены для каждой пробки дренажный и один рабочий канал и для смежных пробок об-. щий другой рабочий канал, о т л и ч а ю шийся тем,что,с целью расширения области применения, общий рабочий канал выполнен вдоль боковых поверхностей смежных пробок, причем часть боковой по-. верхности каждой из этих пробок расположена внутри указанного канала.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Опубликованная заявка ФРГ

М 1938657, кл. 47 g 5/02, 1971.

2. Патент СССР по заявке

9 2658302/25-08, кл.F 16 К 11/00,1977 °

1002711 б б

17, 1002 711

Составитель Л. Семенов

Редактор H. Киштулинец Техред K,Èûöüî Корректор С. Шекмар

Заказ 1500/13 Тираж 923 Подписное

BHHHOH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, а-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4