Быстродействующий двойнойпневмоклапан

 

Союз Советских

Социалистических

Республик

«i) 8II033

ОПИСАНИЕ

ИЗОБР ЕТЕ Н И Я

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву— (22) Заявлено 25.12.78 (21) 2700432/25-08 (51) Ч Кл F !6 К 11,/10 с присоединением заявки—

Государственный KeMNw (23) Приоритет— (43) Опубликовано 07.03.81. Бюллетень № 9 (45) Дата опубликования описания 10.03.81 ло делам изобретений и открытий (53) УДК 621.646 (088.8) (72) Автор изобретен,ия

J 7!

1 (1

Н. А. Книга /

Белорусский ордена Трудового Красного Знамени политехнический институт (71) Заявитель (54) БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩИЙ ДВОЙНОЙ

П Н ЕВМОКДАПАН

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в аппаратуре угвравления пневматическими силовыми приводами для распределения потоков сжатого воздуха в приводах двустороннего дей ствия.

Известен клапан для пневматических механизмов, состоящий из разъемного корпуса, .внутри которого помещен .шток с опорами по концам и двумя запорными тарелками в средней части. На штоке дополнительно смонтированы ло краям лодп ружиненные тарелки с поршнем внутри, жестко связанным со штоком 11).

Этот клапан не обеспечивает быстродействие срабатывания, сложен в изготовлении и обслуживаниями, допускает выпуск рабочей среды в атмосферу в процессе перемещения штока с запирающими тарелками.

Известен также быстродействующий двойной пневмоклапан, содержащий промежуточный двусторонний запорный орган, разобщающий напорную и две рабочие магистрали,,и два взаимодействующих с ним торцовых запорных органа, перекрывающих каналы, сообщающие рабочие магист,рали сдренажны,ми отверстиями, причем один из торцовых запорных органов взаимодействует со штоком привода, а другие запорные органы нагружены пружинами в сторону привода (2).

Недостатком этого устройства является также его низкое быстродействие.

Целью изобретения является повыше.ние быстродействия.

Указанная цель достигается тем, что канал, сообщающий одну из рабочих магистралей с дренажным отверстием, выпол.нен .в штоке привода, а в двустороннем запорнои органе выполнена со стороны при.вода центральная расточка, причем торцовый запорный орган, взаимодействующий с приводом, размещен в указанной расточке и нагружен в сторону привода пружиной.

На чертеже представлен общий вид устройства.

В корпусе пневмоклапана 1 размещены

2о разделяющий напорную 2 .и две рабочие 3 и 4 магистрали двусторонний залорный орган 5 и два взаимодействующие с ним торцовых запорных органа б и 7, перекрывающие каналы 8 и 9, .которые сообщают pa2s бочие магистрали с дренажными отверстиями 10 и 11. Канал 8 выполнен в;штоке привода 12, а в двустороннем запорном органе

5 выполнена центральная расточка И m в ней размещен торцовый запорный орган б.

30 Двусторонний залорный орган 5 и торцо811033 вые залорные органы б и 7 нагружены пружинами 14, 15 и 1б,в сторону привода 12.

Пневмаклапан работает следующим образом.

При приложении силы Р к приводу 12, s он .переместится вниз до соприкосновения с торцовым запорным органом б, который перекроет канал 8 и разобщит рабочую магиспраль 8 и дренажное отверстие 10. При дальнейшем .перемещении .привода торцо- ш вый запорный орган б, сжав пружину 15, коснется дна расточки 18 и оторвет двусторонний запорный орган 5 от седла, сообшив напорную 2 и рабочую 8 магистрали.

Поскольку жесткость пружины 15 вы- ts

6рана больше пружины 14 и 1б, после отры|ва двустороннего запорного oprma 5 от седла под действием предварительно сжатой пружины 15 Bpîèçoéäåò мгновенный его,переброс в крайнее нижнее, положение. 20

При этом двусторонний запорный ортан разобщит напорную 2 и рабочую 4 магистрали, взаимодействующий с н им торцоьый запорный орган сообщит магистраль 4 с дренажным отверстием 11. 25

При снятии усилия с привода 12 произойдет обратный .процесс. Под действием усилия пружин 1б;и 14 двусторонний запорный орган 5 преодолеет усилие от давления на него среды в напорной маги- зв страли и сообщит,напор|ную магистраль 2 с рабочей магистралью 4, разобщит ее от рабочей магистрали 8, при этом торцовый запорный орган 7 разобщит рабочую магиспраль 4 с дренажным отверстием 11, а ра- Зб бочая магистраль 8 сообщится с дренажным отверстием 10.

Предложенное устройство обеспечивает быстродействие срабатывания и,исключает утечки рабочей среды из на порной магистрали в процессе, переключения двустороннего запорного органа.

Ф о р м у л а,и з о б р е т е н и я

Бысвродействующий двойной пневмоклапан, содержащий промежуточный двусторонний запорный орган, разобщающий напорную и две рабочие магистрали, и два взаимодействующих с ним торцовых запорных о|ргана, перекрывающих каналы, сообщающие рабочие магистрали с дренажными отверстиями, причем один из торцовых запор ных органов взаимодействует co,øòîком привода, а другие запорные органы нагружены пружинами в сторону .привода, отличающийся тем, что, с целью повы шения бысвродействия усвройства, канал, сообщающий одну из рабочих магистралей с дренажньим отверстием, выполнен в штоке .привода, а в двустороннем запорном органе выполнена со стороны привода центральная расточ|ка, причем торцоьый запорный орган, взаимодействующий с приводом, размещен в указанной расточке

:и,нагружен в сторону привода пружиной.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Авторское свидетельство № 371374, кл. F 16 К 11/02, 1971, 2. Авторское свидетельство № 552458, кл. F 16 М 31/12, 1975.

811033

Составитель М. Ермошина

Техред О. Павлова Корректор И. Осиповская

Редактор И. Гохфельд

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент»

Заказ 227/225 Изд. № 224 Тираж 1007 Подписное

НПО «Поиск» Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 3К-35, Раушскзя наб., д. 4/5