Погрузчик сенажа

 

ПОГРУЗЧИК СЕНАЖА, содержащий выполненный из двух фрезбарабанов , вращающихся навстречу друг другу , рабочий орган, установленный на поворотной стреле, и выгрузное устройство с приводом, о т л и ч аю щ и и с я тем, что, с целью снижения энергозатрат, оси фреэбарабанов установлены вертикально, причем один из них смонтирован с возможностью независимого перемещения вдоль стрелы. (Л с ел ч СП

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СООИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК..В0„„1005715 А

3(5D A 01 D 87/00

Н ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ (21) 3330730/30-15 (22) 13.08.81 (46) 23.03.83. Бюл. Р 11. (72) К.П. Захарчук, Г.А, Трофимук, И.И. Пиуновский и П.Е. Голушко (71) Производственное объединение

"Гомсельмаш"- и Центральный научноисследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны СССР (53) 631.353.3(088.8) (56) 1. "Животноводческие машины".

Справочное пособие. М., "Машиностроение", 1975,,с. 70.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 167392, кл. A 01 D 87/00, 1963 (прототип) (54) (57) ПОГРУЗЧИК СКНАЖА, содержащий выполненный из двух фрезбарабанов, вращающихся навстречу друг другу, рабочий орган, установленный на поворотной стреле, и выгрузное устройство с приводом, о т л и ч аю шийся тем, что, с целью снижения энергозатрат, оси фрезбарабанов установлены вертикально, причем один из них смонтирован с возможностью независимого перемещения вдоль стрелы.

1005715

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к погрузным устройствам, и может быть использовано для погрузки сенажа.

Известен погрузчик силоса типа

ПСН-1М, состоящий иэ рабочего органа-фреэбарабана, ось вРащения которого расположена горизонтально, стрелы, транспортера с загрузочным шнеком, выгруэной трубы и навесного устройства 1 .

Недостатками данного устройства являются его малая производительность в связи с ограниченной скоростью подачи фрезбарабана по причине отсутствия стабилизации последнего, а также большая энергоемкость процесса погрузки.

Известен также погрузчик сенажа, содержащий выполненный из .двух фрезбарабанов, вращающихся навстречу, друг другу, рабочий орган, установленный на поворотной стреле, и выгрузное устройство с приводом (2 ).

Недостатком известного погрузчика является большая энергоемкость процесса погрузки из-эа нерационального расположения осей фреэбарабанов относительно слоев монолита сенажа .

Целью изобретения является снижение энергозатрат.

Цель достигается тем, что оси фреэбарабанов установлены вертикально, причем один иэ них смонтирован с возможностью независимого перемещения вдоль стрелы.

На фиг. 1 представлена схема погрузчика сенажа, вид сбоку, на фиг. 2 - cxeMa расположения фреэбарабанов, вид сверху, на фиг. 3 положение фрезбарабанов при движении стрелы справа налево, на фиг.4 положение фрезбарабанов при движении стрелы слева направо.

Погрузчик сенажа. состоит из рабочего органа, выполненного из двух фреэбарабанов 1 и 2, гидроцилиндра

3, ведомых звездочек 4 и 5 фрезбарабанов, несущей подвижной рамки

6, штока 7, редуктора 8 и привода

9 фреэбарабанов, ведомой 10 и ведущей 11 звездочек, телескопического рукава 12, выгруэного транспортера

13 с четырехзвенным мехайиэмом 14, гидроцилиндра 15, ведомой 16, натяжной 17 и ведущей 18 звездочек привода 19 и редуктора 20, ведомой 21 и ведущей 22 звездочек поворотной телескопической стрелы 23 с осью

24, наклонного транспортера 25, гидроцилиндра 26, штока 27 и второй подвижной, рамки 28 °

Устройство работает следующим образом.

Фрезбарабану 1, закрепленному на подвижной рамке 6, через привод

9,. редуктор .и звездочку 4, а также фреэбарабану 2, закрепленному на второй подвижной рамке 28, через звездочку 5 придается вращательное движение навстречу друг другу. Одновременно с помощью привода 19 и редуктора 20 через звездочки 21 и

22 осуществляется подача фреэбарабанов 1 и,2 за счет поворота телескопической стрелы 23 вокруг оси

24. Поддержание осей вращения фрезбарабанов 1 и 2 в вертикальном поло.жении в процессе работы осуществляется за счет четырехэвенного механизма 14.

Отделение фрезбарабанами 1 и 2 масса сеиажа попадает на наклонный транспортер 25, приводящийся в движение приводом 9 через редуктор 8, ведущую 11 и ведомую 10 звездочки и далее по телескопическому рукаву

12 направляется на выгрузной транспортер 13. Работа последнего осуществляется от привода 19 через редуктор 20, ведущую 18, натяжную

17 и ведомую 16 звездочки. Изменение длины стрелы 23 осуществляется с помощью гидроцилиндра 3 и штока

7. Положение поворотной телескопической стрелы 23, на которой закреплен рабочий орган и наклонный транспортер 25, по высоте в свою очередь изменяется с помощью гидроцилиндра 15.

При повороте стрелы 23 справа налево (фиг. 3) фрезбарабан 2 с помощью гидроцилиндра 26 выдвигается вперед относительно оси вращения фрезбарабана 1 на толщину снимаемого слоя сенажа.

При повороте стрелы 23 слева направо (фиг. 4) фрезбарабан 2 гидроцилиндром 26 перемещается назад относительно оси вращения фрезбарабана 1 на такую же толщину °

Предложенное расположение осей фрезбарабанов позволяет использовать анизотропные свойства сенажа со снижением величины крутящего момента фреэбарабанов.

Таким образом, предлагаемый погрузчик обеспечивает снижение энергозатрат.

Применение предлагаемого погрузчика позволит снизить, энергоемкость фреэерования сенажного монолита на

12-15%.

10О5715

Ви0 4

Фиа 4

Закз 1951/3

Тираж 719 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4