Снегоочиститель

 

1. СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ, со- . держащий базовое шасси, шарнирно закрепленную на нем толкающую раму, ; рабочий орган, закрепленный на раме, шарнирно связаннойс толкающей рамби и рычагами механизма подвески, связанного с базовым шасси, лыжи, шарнирно закрепленные на указанной раме , отличающийся тем, что,, с целью повышения долговечности путем снижения динамических нагрузок при встрече с препятствиями, он снабжен тягами, шарнирно закрепленными между лыжами и толкающей рамой, в толкающей раме выполнены пазы, а шарниры, связывающие раму р бочего органа : с толкающей рамой, размещены в упомянутых пазах и подпружинены относительно передних по ходу движения стенок пазов. 00

СОКИ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„,Я0,;„1010178 у у Е О1 Н 5/09

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3355931/29-11 (22) 17 ° 11 81 (46) 07.04.83. Бюл. и 13 .(72) Р.С. Бурштейн и В.П. Иихайлюк (53) 624.144.5 (088.8) (56) 1. Патент США и 2390421,, кл. 37-43, 04,12.45.

2, Дорожные и аэродромные снегоочистители. Каталог-справочник. И., ЦНИИТЭСтроймаш, 1975, с. 3-5 ..(прототип), (54)(57 ) 1. Снегоочиститкдь, держащий базовое шасси, шарнирно за крепленную на нем толкающую раму, рабочий орган, закрепленный на раме, шарнирно связанной с толкающей рамои и рычагами механизма подвески, связанного с базовым шасси, лыжи, шарнирно закрепленные на указанной раме, о т л и ч à ю шийся тем, что, I с целью повышения долговечности путем снижения динамических нагрузок при встрече с препятствиями, QH снабжен тягами, шарнирно закрепленными между лыжами и толкающей рамой, в толкающей раме выполнены пазы, а шарниры, связывающие раму г-чбочего органа . с толкающей рамой, размещены в упомянутых пазах и подпружинены относи,тельно передних по ходу движения сте, нок пазов.

Я ф

101

2. Снегоочиститель поп.1; от ли- 1 ч ающи йс я тем, что, сцелью устранения раскачивания рабочегооргана в процессе транспортирования, он снаб0178

I жен поворотными упорами и серьгами, шарнирно связанными между собой, а концы ихшарнирно закреплены соответственно на толкающей раме и базовом шасси. 1 2

Изобретение относится к снегоочис- жения динамических нагрузок при встретительной технике, рабочее оборудова- че с препятствиями, ние которой в процессе разработки сне- Поставленная цель достигается тем, га опирается на поддерживающие его что снегоочиститель, содержащий базолыжи, и может быть использовано во S-вое шасси, шарнирно закрепленную на всех типах роторных и плужных снего-,нем толкающую раму, рабочий орган, очистителей. закрепленный на раме, шарнирно свяИэвестен снегоочиститель, рабочий занной с толкающей рамой и рычагами орган которого опирается в процессе механизма подвески, связанного с баразработки снега на лыжи, шарнирно 1 зовым шасси, лыжи, шарнирно закрепзакрепленные на его Корпусе и удержи- ".пенные на указанной раме, снабжен

-. ваемые в заданном положении РЕгулиро- тягами, шарнирно закрепленными между вочным винтом (1 ). лыжами и толкающей рамой, в толкаюНедостаток этого снегоочистителя щей раме выполнены пазы, а шарниры, выявляется при попадании лыжи в мест.- 1 связывающие раму рабочего органа с ную впадину покрытия дороги или аэро- толкающей рамой, размещены в упомяну. дрома, когда сама лыжа становится пре тых пазах и подпружинены относительпятствием для движения вперед, если но передних по ходу движения стенок выступ впадины выше лыжи и круче ее пазов. переднего носка, zo Кроме того, снегоочиститель снаб% жен поворотными упорами и серьгами, Наиболее близким к предлагаемому шарнирно связанными между собой а

ЯвлЯетсЯ снегоочиститель, соДержаЩий концы их арнирно закреплены соотбазовое шасси, шаРнирно закрепленную ветственно на толкающей раме и баз на нЕм толкающую Раму, Рабочий ор- вом шасси. ган, закрепленный на раме, шарнирно связанной с толкающей рамой и рыча- ф ображена передняя

На фиг, 1 иэоб ажена и механизма подвески, связанного часть снегоочистителя в с базовым шасси, лыжи, шарнирно за-., Р с ега» вид сбоку; фиг.2 разработки снега ви г, крепленные,на указанной раме (2 j. то же, в тРанспортном положении;

30 на фиг. 3 — то же, лри повороте лыж, Недостаток данного снегоочистите- вызванном встРечей Рабочего органа ля заключает =я в том, что при встрече или лыж с препятствием; на фиг, 4 лыжи с препятствием на покрытиях по- крепление и привод лыжи, вид сбоку. является возможность ее поворота пе- На чеРтежах обозначено ф — сопроредним носком вниз, так как шарнир 3> тивление препятствия; Т - тяговое крепления лыжи установлен значитель- усилие снегоочистителя; Ф о, 1 З, 11 но выше ее опорной поверхности, и 8> Расстояния от оси шарнира крепстолкновение лыжи с непреодолимым ления лыжи до опорной поверхности препятствием в виде крышки сточного лыжи, заднего носка лыжи, вектора колодца, камня или плиты и т.д ° может 4(сопротивления препятствия перемещению привести (в том числе и при встрече лыжи, вектора составляющей тягового с препятствием корпуса рабочего орга усилия передаваемого лыже через ст

» лыже через стерна) к необходимости вмешательства жень соответственно Н, Н - рассто-.

» оператора: остановке машины и при- яние от очищаемой поверхности до подъему рабочего органа, нижней кромки рабочего органа при усЦель изобретения — повышение дол- тановке лыжи на основную поверхность говечности снегоочистителя путем сни- скольжения и задний носок, При встрече с труднопреодолимым и участком снега его сопротивление gl в разворачивает рабочий орган 2 против

40 часовой стрелки вокруг шарниров 6, р снимая пружины 16. При этом стержни 9 т относительно рабочего органа 2 выдви- м гаютоя тяговым усилием Т базового шас- Гс

45 си 1 вперед и разворачивают лыжи 3 б по часовой стрелке. Это приводит к к приподъему рабочего органа 2 над очи- ш .щаемой поверхностью на величину, рав- м ную разности расстояний Н - Н от с

П нижнеи кромки рабочего органа 2 до т очищаемой поверхности соответственно, при его опоре на поверхности 12 и у

10 лыж. Тем самым происходит уменьше- и ние на ту же величину толщины снежно- и

ro покрова, разрабатываемого рабочим органом ?, и перенос контактирующих т со снегом элементов рабочего органа м (ножа, шне KoR и т . Il ) B дру<>e зоны р

3,! 0101

Снегоочиститель содержит базовое шасси 1, рабочий орган 2 с опорными лыжами 3,. установленными на шарнирах 4., механизм подвески 5 с верхним шарниром 6 и толкающей рамой 7, поднимаемой в транспортное положение гидроцилиндрами 8 и шарнирно соединенной тягами 9 с лыжами 3, каждая из которых имеет основную поверхность 10 скольжения, передний 11 и задний 12 носки, а также паз 13 в месте соединения тяг 9 с лыжей. Толкающая рама 7 соединена с рабочим органом 2 посредством шарниров 14, перемещающихся aj пазах 15, и пружин 16.

На толкающей раме 7 шарнирно смонтированы поворотные упоры 17, соединенные серьгами 18 с базовым шас-, си 1 и взаимодействующие со стойкой 19 рабочего органа 2.

Работа предлагаемого снегоочистителя по разработке и отбрасыванию снега идентична работе известных снегоочистителей.

Рабочий орган 2 при этом скользит на лыжах 3., толкаемый базовым шасси 1 посредством верхних шарниров 6 и смонтированных в толкающей раме 7 пружин 16 при плавающем положении гидроцилиндров 8. Неровности очищаемой поверхности приводят к периодическим, независимым друг от друга поворотам лыж 3, при которых стержни 9 свободно перемещаются в пазах 13, не препятствуя поворотам. Пазы 13 могут быть выполнены не на лыжах 3, а на толкающей35 раме 7, что не меняет существа взаимодействия. благодаря чему сопротивление W расположенного перед рабочим органом участка снежной целины уменьшается.

После прохода участка повышенной трудности разработки сопротивление W становится меньшим нагрузки пружин 16, которые выдвигают рабочий орган 2 с лыжами 3 вперед по отношению к толкающей раме 7.

Это освобождает лыжи 3 от толкающего воздействия стержней 9, поэтому лыжи 3 под действием веса рабочего органа 2 поворачиваются против часовой стрелки до контакта основной поверхности 10 скольжения с очищаемой поверхностью и восстановления максимальной толщины разрабатываемого снега.

Если любая из лыж оказывается перед непреодолимым препятствием в виде люка колодка или дефекта покрытия, сопротивление W через лыжу 3 передается ее шарниру 4 и тем самым рабочему органу 2. Это приводит к описанному повороту лыжи 3 по часовой стрелке и принудительному подъему переднего носка 11 выше нижнего обреза рабочего органа 2, благодаря чему лыжа получает за счет угла атаки возможность въехать на любое препятствие, оказавшееся под рабочим органом 2. Каждая из двух опорных лыж 3 имеет свой механизм поворота в виде стержня 9, что позволяет ей ввиду относительно небольшой жесткости механизма подвески 5 избирательно преодолевать препятствия, После въезда на препятствие лыжа 3 од действием веса рабочего органа 2 озвращается в исходное положение.

Если препятствие оказывается перед абочим органом 2, например ножом, о предлагаемый механизм, приподниая рабочий орган, пропускает препяттвие.ВСтречающиеся препятствия очень ольшого размера (бревна, большие мни и т.п. ) преодолеваются при вмеательстве оператора, сигналом котороу служит отсутствие передвижения негоочистителя, несмотря на подняое лыжами положение рабочего органа.

В большинстве случаев предлагаемое стройство позволяет автоматически реодолеть встречающиеся препятствия местные уплотнения очищаемого снега.

При .подъеме рабочего органа 2 в ранспортное положение гидроцилиндраи 8, воздействующими на толкающую аму 7, последняя приближается к рам

178

% 1010 базового шасси 1, что приводит к складыванию механизма, состоящего из поворотных упоров 17 и серег 18. Поворотные упоры 17 развернуты против часовой стрелки до их контакта со стойками 19 рабочего органа 2, Тем самым шарниры 14 оказываются в передней части пазов 15, и пружины 16 разгружаются. Усилие от веса рабочего органа 2 передается на толкающую ра- to му 7 через упоры 17. Это препятствует его раскачиванию при транспортных переездах, так как сдвигу рабочего органа назад препятствуют поворотные упоры 17, а вперед - шарниры 14, под жатые к передней части пазов 15, При опускании рабочего органа 2 на покрытие серьги 18 разворачивают поворотные упоры 17, нижняя часть ко- о торых опускается совместно с толкающей рамой 7 по часовой стрелке, что приводит к подвижности шарниров 14 в пазах 15 и нагружению пружин 16. Сне- гоочиститель подготовлен к новым рабочим циклам в описанном выше режиме.

Конструирование лыжи 3 (основы предлагаемого механизма ) имеет некоторые особенности, обеспечивающие ее нормальное фуйкционирование. Необходимо, чтобы плечо h вектора сопротивления передвижению лыжи было заведомо меньшим плеча Ьт вектора составляющей тягового усилия, передаваемого через стержень 9. Другой особенностью лыжи 3 является то, что расстояние

Ъ от шарнира 4 до заднего носа 12 превышает размер Ъ0 от шарнира 4 до основной поверхности 10 скольжения лыжи 3.

Зкономическая эффективность предлагаемой конструкции снегоочистителя выявляется при эксплуатации и слагается из повышения производительности снегоочистителя, имеющего меньшие потери времени при преодолении различных препятствий и плотного снега, а также амортизация рабочего органа пружинами, что снижает динамические нагрузки на шнеки и нож и в целом способствует увеличению их долговечности, 1010178

Составитель А. Кузнецов

Редактор Е. Лазуренко ТехрецЛ. Пекарь Корректор И.Ко та

Заказ 247.1/1 Тираж 53 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035 Москва= Ж-35 Рамшская наб. . 4

Л -= =P»- 2 ° Д Э

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная,