Рабочее оборудование траншейного экскаватора

 

„„Я1.1„„1010218

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

pre Е 02 F 5/08

OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ с ФВЮВ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 713959 (21) 3382984/29-03 (22) 25. 01. 82 (46) 07.04.83. Бюл. и 13 (72) В.К. Руднев, Н.П. Дырда, З.А. Казимирченко, С.И. Ларин, А.С. Шацкий и А,И. Лазин (71) Горловский филиал Донецкого ордена Трудового Красного Знамени политехнического института (53) 621.879.48(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

N 713959, кл. E 02 F 5/08, 1978 (прототип). (54) (57) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ТРАНШЕЙНОГО ЭКСКАВАТОРА по авт. св.

1т 713959, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы оборудования, оно снабжено закрепленным на раме дополнительным теплоизоляционным кожухом, установленным концентрично рабочему органу, при этом дополнительный теплоизоля" ционный кожух размещен в полости рабочего органа и выполнен с разгрузочным окном.

1 . 10102

Изобретение относится к землерой-, ным машинам, а именно к роторным траншейным экскаваторам, предназначенным для разработки траншей преимущественно в переувлажненных грунтах при отрицательной температуре окружающей сред;..

По основному авт. св. У 713959 известно рабочее оборудование тран" шейного экскаватора, включающее ус" 1Î тановленный на раме рабочий орган и транспортирующий механизм, заключенный в кожух, который выполнен теплоизоляционным, а рама снабжена теплогенератором, связанным с кожухом no" 1$ средством патрубка 1 1.).

Недостатком известного устройства является то, что нагреву подвергаются не только ротор и транспортер рабочего органа, вокруг которых необходи- 20 мо поддерживать микроклимат, предотвращающий намерзание грунта, но и расположенные внутри ротора часть рамы с установленными на ней агрегатами, например электродвигатель, редуктор 25 привода ротора, направляющие и под держивающие ролики и т.д.

Указанные агрегаты непосредственно не контактируют с разрабатываемым грунтом, поэтому существенного на- ЗЕ мерзания, влияющего на работоспособность оборудования, на них не происходит. Следовательно затраты энергии на обогрев этих агрегатов являются непроизводительными. .. 35

Целью изобретения является повы-. шение надежности работы оборудования.

Поставленная цель достигается тем, что рабочее оборудование траншейного экскаватора снабжено закрепленным на раме дополнительным теплоизоляционным кожухом,.установленным концентрично рабочему органу, при этом дополнительный теплоизоляционный кожух размещен в полости рабочего органа и выполнен с разгрузочным окном.

На фиг. 1 изображен рабочий орган в траншее; на фиг. 2 - разрез

А-А на фиг. 1.

Рабочее оборудование траншейного экскаватора содержит раму 1, на которой установлены подборный щит 2, ротор 3 с ковшами 4 и транспортер 5.

Теплоизоляционный кожух 6 охватывает надземную часть ротора 3 с подборным щитом 2.

Кроме того, на раме 1 установлен теплогенератор 7, соединенный с внутренней полостью теплоизоляционног0

18 2 кожуха 6 посредством патрубка 8.

Во внутренней полости ротора 3 на раме 1 смойтирован привод 9 ротора 3 и охватывающий его дополнительный теплоизоляционный кожух 10 с разгрузочным окном !1, расположенным над приемной частью транспортера 5. При этом дополнительный теплоизоляцион.ный кожух 10 установлен соосно с ротором 3.

Таким образом, в рабочем положении (в траншее) телоизоляционные кожухи 6 и 10, а также дно и стенки траншеи образуют ограниченную снаружи и изнутри кольцевую рабочую полость ротора 3.

Работа экскаватора в переувлажненных грунтах при отрицательной температуре окружающей среды осуществляется следующим образом.

При разработке траншеи рабочему органу траншейного экскаватора передается поступательное движение от тягача (не, показан), а вращение ротора 3 с ковшами 4 осуществляется посредством привода 9, Экскавация грун-. та производится ковшами 4, которые разгружаются через окно 11 в дополнительном теплоизоляционном кожухе

10 на приемную часть транспортера 5, и далее грунт перемещается транспортером в отвал. Подборный щит 2 служит для зачистки дна траншеи от остатков разработанного грунта, которые удаляются ковшами 4.

Во избежание намерзания переувлажненного грунта при работе в условиях отрицательных температур от теплогенератора 7 через патрубок 8 подается горячий воздух в кольцевую полость ротора 3, ограниченную снаружи теплоизоляционным кожухом 6, стенками и дном траншеи, а изнутри дополнительным теплоизоляционным кожухом

10. При этом поток горячего воздуха, распространяясь по кольцевой полости ротора 3, поступает через окно 11 к транспортеру 5 и обогревает его. Такое направленное прохождение горячего воздуха создает микроклимат с повышенной температурой только B тех зонах, где необходимо исключить намерзание грунта, а именно вокруг ротора

3 с ковшами 4 и транспортера 5.

Таким образом, установка дополнительного теплоизоляционного кожуха 10

Составитель Л. Котельникова

Редактор Р. Цицика Техред JI.Пекарь КорректорА. Ференц Ь

Заказ 2424/18

Тираж 671 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

3 1010218 4 позволяет значительно уменьшить объем мерзание, а следовательно, снизить полости, в которой необходимо поддер- энергетические затраты на нагрев раI живать микроклимат, исключающий на- бочего органа.