Пневмодвигатель перистальтического типа

 

ПНЕВМОДВИГАТЕПЬ ПЕРИСТАЛЬТИЧЕСКОГО ТИПА, содержащий направляющий корпус, в котором рвэмешена эпастнчвая рабочая камера, подкточенная по концам через пневмомагнсг рапи к устройству распределения привод; ного газа, и по менылей мере один пережимающий рабочую камеру ропик, 9 личающийся тем, что, с цепью повышения быстродействия н надежности, устройство распределения приводного газа снабжено эжекторными соппами, устано пеннымн в пневмомагистрапях и ориентированными одним концом в направлении устройства распределения, причем другие ;конш 1 сопл соединены пневмолинией между. собой. (Л

..SU„„1016558,А

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

g(sg F 04 В 3/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ii.;". - - : -

Н ABTOPCHOIVIY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 3376326 /25-06 (22) 29.1 2.81 .(46) 07.05.83. Бюл. % 17 (72) А.А.Козлов и В.А,Александров щена эластичная рабочая камера, поцключенная по концам через пневмамагист рапи к устройству распределения привоц- . ного газа, и по меньшей мере одын пережимаюший рабочую камеру ролик, î tл и ч а ю шийся тем, что, с цепью повышения быстродействии и надежности, устройство распределения приводного газа снабжено эжекторными соплами, установленными в пневмомагистралях и ориентированными оцним концом в направлении

:устройства распределения, причем другие

:концы сопл соединены пневмолинией межцу собой. (53) 621.684.4 (088.8) (56) 1. Патент CWA % 3673924, кл. 91-462, 1972. (54) (57) ПНЕВМОДВИГАТЕЛЬ ПЕРИСТАЛЬТИЧЕСКОГО ТИПА, содержащий направляющий корпус, в котором разме1 01МЬЬ

Составитель В. Грузинов

Редактор Р. видика Техред Т.Фанта Корректор В. Бутяга

Ваказ 3343/36 Тираж 665 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-З5, Раушская наб., д. 4/5

Фипивп ППП Патент", r.

Ужгород, уп. Проектная, 4

Изобретение относится к пневмомашиностроению, касается пневмодвигатепей перистапьтического типа и может найти примеиение в различных отраслях народного хозяйства дпя привода исполнительных механизмов.

Известен пневмодвигатепь перистапь тического типа, содержащий направляющий корпус, в котором размещена эластичная рабочая камера, подключенная по концам через пневмомагистрапи к устройству распределения приводного газа, и по уменьшей мере один пережимаюший рабочую камеру ролик )1).

Недостатками известного пневмодвигатепя являются относительно невысокие быстродействие и надежность из-за того, что ролик катящийся по камере, вытеоняет из нее перед собой гаэ. При этом в камере перед роликом сохраняется неко-; торое избыточное давление и камера на-!

l ходится в вспученном состоянии, затрудняющем движение ролика. Перед последним образуется складка, не только затрудняющая движение ролика, снижающая допустимую скорость этого движения, в спедоватепьно, и быстродействие пневмодвигателя, но и приводящая к опасности порыва камеры, т.е. к снижению надежности двигателя, Белью изобретения является повышение быстродействия и надежности пневмодвигатепя.

Дпя этого в пневмодвигатепе перестапьтического типа, содержащем направляющий корпус, в котором размещена эластичная рабочая камера, подключенная по концам через пневмомагистрапи к уст-. ройству распределения приводного газа, и по меньшей мере, один пережимаюший рабочую камеру ролик, устройство распределения приводного газа снабжено эжекторными соплами, установленными в пнев» момагистрапях и ориентированными одним концом в направлении устройства распределения, причем другие концы сопп соединены пневмопинией между собой.

На чертеже представлено предлагаемое устройство.

Пневмодвигатепь содержит направпяюший корпус 1, в котором размешена эластичная рабочая камера 2, подключенная к концам через пневмомагистрапи 3 к

5 устройству 4 распределения приводного газа. На каретке 5, установленной на корпусе 1, закреплен по меньшей мере один пережимающий рабочую камеру 2 ролик 6 . Каретка 5 имеет также опорный

10 ролик 7. Устройство 4 распределения приводного газа снабжено эжекторными соплами 8, установленными в пневмомагистрапях 3 и ориентированными одним концом в направлении устройства 4 рао15 пределения, причем другие концы сопл 8 соединены пневмопинией 9 между собой.

При включении устройства 4 распределения на подачу приводного газа в одну 0из пневмомагистрапей 3 ролик 5 под действием давления газа, поступающего в эластичную рабочую камеру 2, перемешается с кареткой 5 по направляющему корпусу 1. При этом часть приводного

25 газа, поступающего в пневмомагистрапь

3, попадает в соппо 9, повернутое одним открытым концом в сторону устройства 4 распределения. Пройдя по пневмопинии 9, газ выбрасывается из противопоставпен30 ного сопла 8 в сторону устройства 9.

Струя газа, вытекающая из этого сопла

8, эжектирует газ в пневмомагистрапи

3 (правой в рассматриваемом случае).

Газ отсасывается из рабочей камеры 2 (правая полость камеры 2), в последней создается разряжение, и камера 2 сппюшивается перед набегающим

poIIHKoM 6. При этом предотвращается образование складки перед роликом 6.

40 Таким образом, за счет установки связанных между собой эжекторных сопел

8, размещенных в пневмомагистрапях 3, обеспечивается сплющивание рабочей камеры 2 перед набегающим роликом 6, 45 предотвращается образование складки камеры 2 и тем самым повышается допуотимая скорость движения. роликов. Как следствие этого повышается быстродей:ствие пневмодвигатепя и его надежность.