Способ регенерации патронного фильтра и устройство для его осуществления

 

1. Способ регенерации патронного фильтра путем противопоточной обработки фильтрующего элемента растворителем загрязнений при вращении его вокруг своей оси, о т л и ч « ю щи и с я тем, что, с целью обеспечения регенерации фильтрующего элемента внутри фильтра без разборки последнего и упрощения процеа(;;д, раство|эйтель вводят во внутреннюю полость фильтрующего элемента периодически , а фильтр при вращении подверraiQt радиальным колебаниям. Z tv;

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК, SU„„.1017366

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ь .. s

И

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3354866/23-26 (22) 12,,11.81 (46) 15.05.83. Бюл. It 18 (72) В,И.М чедлишвили,,И,В.Мчедлишвили и M,В,Мчедлишвили (53) 6б. 067.37(088.8) (56) 1, Руководство по восстановлению использованных патронных маслофильтрующих элементов ДОСФО. М., Гостонтехиздэт, 1956. .2. Патент франции и .2340760, кл. В 01 0 35/16, опублик, 1977 (прототип) . (У) В 01 0 29/40 ° В 01 0 41 00. (54) СПОСОБ РЕГЕНЕРАЦИИ ПАТРОННОГО

ФИЛЬТРА И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ. (57).1. Способ регенерации патронного фильтра путем против6поточной обработки фильтрующего. элемента раст-. ворителем загрязнений при вращении

его вокруг своей оси, . о-т л и.q аю шийся тем, что, с целью обес. печения регенерации фильтрующего элемента внутри фильтра без разборки последнего и упрощения процеа а, ра створитель вводят во внутреннюю полость фильтрующего элементе нериоди" чески, а фильтр при вращении подверraet радиальным колебаниям.

101

2. Способ по п. l. о т л и ч аю шийся тем, что растворитель загрязнений вводят в количестве, равном 0,8-1,0 обьема внутренней полости фильтрующего элемента, 3. Способ по и, 1, о т л и ч а " ю щ и "ся тем,,что колебания создают посредством радиального биения вращающегося фильтра.

4. Устройство для регенерации патронного фильтра, содержащее корпус, размещенные в нем ротор с полым

7366 валом и привод, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью обеспече" ния регенерации фильтрующего элемента внутри фильтра без разборки послед" него и упрощения процесса регенерации, ротор эксцентрично и жестко закреплен на полом валу.

5. Устройство по и. 4., о т л ич а ю щ е е с я. тем, что, эксцентриситет ротора с полым валом выпал" нен в пределах 0 001-0,01 диаметра ротора;

1 2

Изобретение относится к фильтра-, (топливо, масло) а также невозможч

Ф ° ванию, а именно к способам и устрои- ностью использования для регенераствам для регенерации фильтрующих ции патронного фильтра без его раз элементов патронных фильтров для очи- борки, стки жидкостей от механических приме- Целью изобретения является обессей, преимущественно для очистки печение регенерации фильтрующего топлива и масла двигателей, и мажет элемента внутри фильтра без разбыть использовано в автомобильной, борки последнего и упрощение процестранспортной и авиационной промыш- са регенерации, 10ленности, Указанная цель достигается тем, Известны способы регенерации филь" что согласно способу регенерации трующих элементов, при которых филь- патронного фильтра включающему протрующие элементы промывают в раство- тивоточную обработку фильтрующего рителе загрязнений путем их враще- элемента растворителем загрязнений

15 ния (1 3, при вращении его вокруг своей оси, Известны также устройства для растворитель вводят во внутреннюю регенерации, которые содержат ббк полость фильтрующего элемента периос растворителем загрязнений, .при- дически, а фильтр при вращении под" способление для крепления на нем вергают радиальным колебаниям, при фильтрующих элементов, которое вра- этом растворитель загрязнений вводят

20 щают в растворителе (1 1. в количестве, равном 0,8-1,0 обьема

Известно устройство для регенера. фвнутренней полости фильтрующего ции фильтра, которое содержит полый элемента, а колебания создают посредвал и привод. В нижней части пола" ством радиального биения вращающе-. го вала имеется отверстие для слива гася фильтра, загрязнений. Фильтрующие элементы . В известном устройстве для регенеразмещаются на валу, в данном уст" рации патронного фильтра, содержаройстве регенерация осуществляется щем корпус, размещенные в нем ротор. с пративопотоком остатка отфильтрован- с полым валом и привод, ротор эксной жидкости, которая находится внут" З0 центрично и жестко закреплен íà пори фильтрующего элемента, Противопо- лом валу, при этом эксцентриситет роток создается центробежной силой при тора с полым валом выполнен -в предевращении полого вала с фильтрующи- лах 0,001-0,01 диаметра ротора. ми элементами (2 ), На чертеже приведено устройство

Известный способ и устройство ха- З для Регенерации, общий вид. рактеризуются невозможноотью полу- Устройс гво состоит из каркаса 1, чения высокой степени регенерации Ротора 2, закрепленных на полом вафильтрующих элементов, гредназначен- лу 3, привода 4, соединенного с ваных для очистки вязких жидкостей лом Ротора 2 посредством клиноремен-1

3 . 1017366 ной передачи 5. На каркасе установ- - .,реэ 0,5-1,5 мин привод 4 выключается., лена емкость 6 для растворителя. Для-- .при этом загрязнения с растворите«слива загрязнений установлен лоток 7. лем через отверстие 11 в корпусе

П р и и е р, Производится регенера- фильтра, полый вал 3 и лоток 7 выво-. ция масляного фильтра автоиобиля %и- з дится с установки, гули", для чего фильтр 8 помещается Во внутреннюю полость 9 .Фильтруюво внутреннюю полость ротора 2 и из щего элемента 10 заливается новая. пор:емкости 6 во внутреннюю полость 9 ция растворителя и процесс повторяфильтрующего элемента 10 заливается: ется. растворитель загрязнений в объеме, 1В Неоднократное повторение процесса равном 0,8-1 0 объема.его полости. позволяет полностью восстановить фильВключается привод 4-, вращение от ко- . трующую способность фильтра не раэбиторого через клиноременную передачу рая его.

5 передается ротору 2. Число оборотов ротора устанавливается равным 1s Использование изобретения для,ре3000 об/мин, генерации патронного масляного фильтра

Под одновременным воздействием автомобилей Мигули" и "УАЗ"469"центробежной силы и колебаний рото- обеспечивает экономию металла в кора и .фильтра 8 за счет эксцентрисн- личестве 0,-63 кг (вес стального корпу.тета ротора. растворитель противото- je са фильтра с пружинами) и фильтровальком проходит через стенки фильтрующе- ных материалов в количестве 0,14 кг . го элемента, в результате чего проис- (вес фильтрующего элемента) через ходит интенсивное удаление загрязне-- каждые 10000 км пробега или при замений иэ-под фильтрующего элемента, Че- не масла в системе смазки двигателя. ч Составитель- А.Евдокимов

Редактор Н.Горват Техред. Л.Пекарь Корректор И.ШаРожи

Заказ 3427/10 Тираж 688 . Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и.открытий113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Ф

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4