Амортизатор

 

1. АМОРТИЗАТОР, содержащий корпус, заполненный магнитной жидкостью, шток с поршнем, подвижный в осевом направлении и размешенный в корпусе, соединяюший полости корпуса трубопровод с калиброванными отверстиями и установленную на нем соленоидную катушку, подключенную к регулируемому источнику питания , отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, он снабжен емкостью-теплообменником, подключенной последовательно к трубопроводу. 2. Амортизатор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы управления вязкостью магнитной жидкости, трубопровод выполнен из немагнитного материала. ш

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

sue F 16 F б/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР 1

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ:

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3384217/25-28 (22) 22.01.82 (46) 07.06.83. Бюл. № 21 (72) В. И. Субботин, С. П. Козырев, П. М. Макаров, Б. В. Уткин, И. Н. Насекин, В. В. Кузенков, А. Г. Чучкова и Н. Н. Лубяной (71) Подмосковный филиал Государственного союзного ордена Трудового Красного

Знамени научно-исследовательского тракторного института (53) 621-567.7 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 804946, кл. F 16 F б/00, 1979.

2. Патент Великобритании № 282568, кл. F 16 F 9/32, 1969 (прототип).

ÄÄSUÄÄ 1021835 А (54) (57) 1. АМОРТИЗАТОР, содержащий корпус, заполненный магнитной жидкостью, шток с поршнем, подвижный в осевом направлении и размещенный в корпусе, соединяющий полости корпуса трубопровод с калиброванными отверстиями и установленную на нем соленоидную катушку, подключенную к регулируемому источнику питания, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы, он снабжен емкостью-теплообменником, подключенной последовательно к трубопроводу:

2. Амортизатор по п. 1, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости системы управления вязкостью магнитной жидкости, трубопровод выполнен из немагнитного материала.

1021835

Составитель Б. Ефимов

Редактор Т. Кугрышева Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 4008/25 Тираж 925 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения колебаний.

Известен амортизатор, содержащий корпус, заполненный магнитной жидкостью, изменяющей свою вязкость под действием магнитного поля, соленоидную катушку, установленную на наружной поверхности корпуса, поршень со штоком, имеющим дополнительную соленоидную катушку, и регулируемый источник питания. При этом поверхности кОрпуса и поршня выполнены в виде сопряженных друг с другом гофр с одинаковым шагом, образующие которых параллельны оси амортизатора (1).

Недостатками указанного устройства яв. ляются большая энергоемкость системы управления вязкостью амортизатора и сложность управления этой системой на высоких частотах. Кроме того, при дросселировании и под действием электромагнитного поля рабочая жидкость нагревается, что ведет 20 к снижению эффективности работы амортизатора.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является амортизатор, содержащий корпус, заполненный магнитной жидкостью, шток с поршнем, 25 подвижный в осевом направлении и размещенный в корпусе, соединяющий полости корпуса трубопровод с калиброванными отверстиями и установленную на нем соленоидную катушку, подключенную к регулируемому источнику питания. Вязкость рабочей жидкости увеличивается с возрастанием напряженности электрического поля (2) .

Недостаток указанного амортизатора заключается в том, что магнитная жидкость, нагревающаяся под действием электрического поля и при дросселировании, уменьшает свою вязкость, что сказывается на эффективности работы амортизатора.

Целью изобретения является повышение эффективности работы амортизатора и снижение энергоемкости системы управления вязкостью магнитной жидкости.

Указанная цель достигается тем, что амортизатор снабжен емкостью-теплообменником, подключенной последовательно к трубопроводу.

Кроме того, трубопровод выполнен из немагнитного материала.

На чертеже изображен амортизатор, продольный разрез.

Амортизатор содержит корпус 1, подвижный в осевом направлении шток 2 с поршнем 3, расположенный в корпусе 1, трубопровод 4 с калиброванными отверстиями, соединяющий полости 5 и 6 корпуса 1, заполненного магнитной жидкостью. На трубопроводе 4 установлены соленоидная катушка 7. подключенная к клеммам 8 регулируемого источника питания. Последовательно к трубопроводу подключена емкость-теплообменник 9.

Амортизатор работает следующим образом.

При воздействии на шток 2 внешних сил поршень 3 начинает перемещаться в корпусе 1, вследствие чего из полости 5 в полость 6 через трубопровод 4 дросселируется магнитная жидкость, что гасит колебания, воспринимаемые амортизатором. Магнитная жидкость, пройдя через трубопровод 4, попадает в емкость-теплообменник 9, где остывает. Вязкость жидкости увеличивается с ростом напряженности магнитного поля, образованного соленоидной катушкой 7.

Наличие емкости-теплообменника в амортизаторе позволяет повысить эффективность его работы, а выполнение трубопровода из немагнитного материала — снизить энергоемкость системы управления вязкостью магнитной жидкости.