Лодочка для спекания твердых сплавов

 

СОЮЗ GOBETCHHX

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

PEOlYS H

359 В 22 F 10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

- (21) 3387436-/22-02 (22) 26.01.82 (t6) 23.06.83. Гюл. 1;" 23 (72) И.М.Розенман, В.И.Соколов, А.С.Суворов и Я.Л.Брук (53) 621.762.5(088.8) (56) 1. Зеликман А.Н., Меерсон Г.А.

Металлургия редких металлов. М., "Металлургия", 1973, с.71.

2. Брохин И.С., федермеер Д.Л.

Разработка технологии производства фасонных изделий из твердых сплавов.:Труды ВНИИТС, "Твердые сплавы", И 1, . М.. Металлургизаат. 1959., с.90.

„sSV, A (54)(57) ЛОДОЧКА ДЛЯ СПЕКАНИЯ ТВЕРДЦХ.СПЛАВОВ, выполненная в виде цилиндрического корпуса неполного профиля и графитовых торцовых стенок, отличающаяся тем, что, с целью улучшения качества спекаемых сплавов и повышения .срока службы лодочки, корпус выполнен из обожжен-ного графитопласта с коэффициентом теплопроводности в рабочем диапазоне температур 30-60 ккал/и ч град.и с открытой пористостью не более 74е

10241/1

Изобретение относится к порс№вко" цилиндрического корпуса неполного вой металлургии,: в частности к про- профиля и графитовых торцовых. стенок, изводству лодочек для спекания твер- корпус выполнен из обожженного графи5 дых сплавов. топласта с коэффициентом теплопровод"

Известна лодочка из высокотемпера" ности в рабочем диапазоне температур турник натериапов, например нериавев- 30-60 ккап и с открытой пористощей стали, никеля, предназначенная для восстановления окислов металлов стью не более 7 и т.д. Она имеет в сечении прямоуголь» Применение материалов для корпуса ную Форму или форму неполного цилинд" и торцовых стенок с различными коэф" ра 11. 3 фициентами теплопроводности обеспечиОдйако данная лодочка обладает не- вает равномерный прогрев шихты по высоким сроком службы. всему объему лодочки.

Наиболее близкой к описываемой Благодаря незначительной открытой по технической сущности и достигаемо- пористости материала корпуса воздух, му результату является лодочка для находящийся в шихте, не имея возможспекания твердых сплавов выполненt ности выходить в атмосферу печи через ная в виде цилиндрического корпуса стенки, устремляется в загрузочное неполного профиля и графитовых торцо отверстие, расположенное в верхней вых стенок. Корпус лодочки также вы . части лодочки Это з у и л дочки. то резко уменьшает полнен из графита 1 2). взаимодействие кислорода воздуха с

Недостатком лодочки является оТНо углеродом и сопровождается незначисительно низкая ее эксплуатационная тельным расходом массы . В стойкость из-за большой газопроница- случае если. водоро, если. водород, являющиися зач емости и повышенной реакционной спо- щитной средой при. спекан

" при. спекании твердых собностит. материала лодочки к газамв сплавов, не достаточно осушен (содерсодержащимся в атмосфере печи. жит влагу1, он в меньшей степени

Большая газопроницаемость, являю- взаимодействует с заготовками твер щаяся спедствием большой открытой дых сплавов и обеэуглероживает их. пористости (203).. способствует бес- Выбор предельных значений величипрепятственному выходу кислорода воз" ны коэффициента теплопроводности мадуха, содержащегося в порах материала териала корпуса лодочки основан на лодочки и шихте, иа поверхность, где, . необходимости равномерного прогрева он интенсивно взаимодействует с угле" З5 лодочки по всему объему. Ори коэффи.родом, поскольку внешние слои лодоч- циенте теплопроводности менее ки в первоначальный момент нагреты 39 ккал/м ч, град, возникает большая больше, чем внутренние. тепловая инерция, в результате .чего

В результате выгорают внешние слои лодочка медленно разогр в о разогревается и охлодочки. - 40 лаждается через корпус и быстро через

Кроме того, изготовление всей торцовые стенки, что не дает ее равно" лодочки из графита, обладающего вы- мерного прогрева и охлаждения. Это сокой теплопроводностью 90 ккал/и влечет эа собой ухудшение качества

° ч град., не дает возможности равно- получаемой индукции. При коэффициенте мерно прогревать шихту по всему .45 теплопроводности свыше 69 ккал/м;ч .объему лодочки. Это происходит пото- град лодочка от прямого излучения му, что цилиндрический корпус оТ пря- быстрее разогревается через корпус мого излучения нагревателя разогрева- и медленнее через стенки, что также. ется больше, чем торцовые стенк, на приводит к неравномерному прогреву которые тепловые лучи попадают под 50 по объему. Выбор предельного значеуглом. В результате в объеме riодочки ния открытой пористости обожженного образуются зоны неравномерного tlpo графитопласта . не более 74 основан грева, что нарушает заданный режим на том, что при большей величине спекания твердых сплавов и ухудшает открытой пористости лодочка станоих качество. у вится газонепроницаемой, что не поз-, Целью изобретения является улучше. воляет сохранить необходимую атмосние качества спекаемых сплавов и по" феру вокруг спекаемых изделий. вышение срока службы лодочки. На фиг.1 представлена лодочка, вид

Поставленная цель достигается тем, спереди в разрезе; на фиг.2 - то же, . что у лодочки, выполненной в виде . вид сбоку в разрезе .

1024151

Лодочка состоит из корпуса 1 не- вткрытая пористость достигается пуполного цилиндрического профиля, вы" тем выбора соответствующего режима полненного с.отверстием 2 для sarpys- i обжига. ки шихты и взаимодействия газовой сре- Лодочка работает следующим обрады лодочки с атмосферой .печи,и тор- зом, . цовых стенок 3, материалом которых Лодочку с аихтой помещают в печь является графит. Изготавливается кор с восстановительной атмосферой и пус лодочки из трубы обожженого гра- 10 "íòåðâàëîè температур в рабочей фитоппаста, порезанной на заготов-. i .зоне 1200-1500 С, где осуществляют ки, по длине равные. длине лодочки. спекание.

Заготовки фрезеруются с. целью получе- Испытания показали, что описанные ния загрузочного отверстия. По краям лодочки обеспечивают по сравнению с трубы с. вйутренней стороны вытачива известными графитовыми лодочками ются канавки для закрепления торцовых; следующие .преимущества: увеличение стенок. . срока службы. в 1,5-2,6 раза; сокра" .Обожженный графитопласт представ- щеййе в 3 раза расхода мутериала на ляет собой угольно-графитовую компо. изготовление корпуса лодочки и улучзицие коксо-графитового помола . аение качества твердых сплавов. (75-803), новолачной фенольно-фар- : Экономический эффект от использо" мальдегидной смолы (15-203), уротро- вания лодочек в твердосплавной пропина (1,5-2,53) и стеарина (0,5- мывленности составит 91,5 тыс.руб.

1,53). Заданная теплопроводность и.: в год.

И8.Г

Составитель Г.Загорская

Редактор И.Николайчук Техред H.Ãåðãåëü . Корректор О. Тигор в

«««»« ««« ««

Заказ 4284/7 Тираж 813 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Носква,3-35, Раувская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4