Купол оптического телескопа

 

КУПОЛ ОПТИЧЕСКОГО ТЕЛЕСКОПА ПО авт. св. № 614188, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, щель смотрового люка выполнена пере:екаю1дейся с осью вращения сегмента. сл с ND 4 СП о:) 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

g(gg Е 04 B 7/16

)

) /

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABT0PCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 614188 (21) 3375928/29-33 (.22), 04.01.82 .(46) 23.06.83. Бюл. Р 23 (72) В.С.Поляк, Ю.Б.Синкевич, )В.С.Дворников, В ° Т.Новиков, tO.П.Шилохвост", Э.Г.Земляникин, В.И.Ю!адрин и М.Г.Парицкий (71) Ордена Трудового Красного Знамени центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций "ЦНИИпро.ектстальконструкция" (53) 69.024.4(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 614188, кл, E 04 В 7/16, 1976 (прототип) .

„.80„„1024 A (54) (57) КУПОЛ ОПТИЧЕСКОГО ТЕЛЕСКОПА по авт. св. Р 614188, о т л и ч а ю- шийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, щель смотрового люка выполнена пере=екающейся с осью вращения сегмента.

1024568

Изобретение относится к области строительства и предназначено для использования в куполах астрономических оптических телескопов.

По авт. св, 9 614188 известен купол оптического. телескопа, выпол - ненный в виде полусферы, установлен« ной на опоре с возможностью вращения относительно вертикальной оси симметрии полусферы, часть которой имеет форму сегмент-, смонтированного на 1О последней с воэможностью вращения вокруг его оси, расположенного под углОм к вертикальной оси полусферы и имеющего смотровой люк, выполненный в виде щели, расположенной ра- 15 диально относительно оси сегмента, ширина которой превышает диаметр оптического луча телескопа, а длина обеспечивает пересечение оси вращения полусферы при вращении сегмента. Опи-20 санный купол позволяет при сравнительно небольшой мощности приводов вращения полусферы и сегмента осушествлять слежение за объектами, имеющими околозенитную траекториюЫ. !

Однако эта конструкция имеет не;достаток, эаключащийся в том, что при наблюдении за геоцентрическими объектами с траекторией, проходящей на угловом расстоянии от зенита, близком к углу наклона оси вращения сегМента, требуется весьма сложная кинематика купола с неоднократным изменением направлений, резкими изменениями величин ускорения и высокими пиковыми скоростями вращения полусферы и сегмента, а следовательно, и сложная система управления приводами. Кроме того, при высокой скорости движения наблюдаемого объекта 40 такая кинематика требует большой

,мощности приводов, что может являться ограничением возможности наблюдения на указанных углах.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик, Цель достигается тем,что в купол с оптического телескопа щель смотро" ного люка выполнена пересекающейся о осью вращения сегмента.

На фиг.1 изображен предлагаемый купол, общий вид; на фиг.2 — вид 4 на фиг.1.

Купол выполнен в виде полусферы 1, установленной на опоре 2 с возможностью вращения относительно вертикальной зенитной оси симметрии В-В полусферы, часть которой имеет форму сегмента 3, смонтированного на полусфере с воэможностью вращения относительно его оси симметрии Б-Б, расположенной под углом 9 к зенитной оси В-B полусферы 1. Сегмент 3 имеет смотровой люк 4, выполненный в виде щели, расположенной радиально относительно оси Б-Б. Ширина щели превышает диаметр оптического луча телескопа, а длина пересекает ось Б-Б сегмента .и обеспечивает пересечение оси В-В симметрии полусферы 1 при вращении сегмента 3. Полусфера 1 и сегмент 3 снабжены приводной системой 5..

Небольшое увеличение длины щели конструкции по сравнению с известной несколько ухудшает ветрозащиту телескопа, однако этот отрицательный эффект может быть устранен введением ветрозащитных шторок (не показаны), как это делается в традиционных конструкциях куполов. В то же время увеличение длины щели до пересечения с осью сегмента позволяет упростить кинематику вращения полусферы и сегмента при слежении за объектами, траектория которых проходит на угловом расстоянии от зенита, близком к углу отклонения оси сегмента от зенита, а следовательно„ упростить и систему управления приводами, а также снизить потребляемую мощность приводов и скорости вращения полусферы и сегмента., что весьма существенно при высоких скоростях наблюдаемых объектов.

ВНИИПИ Заказ 4351/28

Тираж 724 Подписное филиал ППП "Патент", r,Óèãoðoä, .ул. Проектная,