Мелиоративный канал

 

МЕЛИОРАТИВНЫЙ КАНАЛ, выполненный из гибкой оболочки, снабженной ребрами жесткости и образующей дно борта канала, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен воздухопроводящими опорными трубопроводами, а ребра жесткости выполнены в виде пневмошлангов, сообщенных нижними концами с воздухопроводящими трубопроводами, а верхними скрепленными с гибкой оболочкой. (Л to ) ;о I

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

1029911 А (19) (11) 3(51) Э

/... := ..-.-)

/ ),;; " - ;,::-...-., " /

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -" ""

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 2885232/30-15 (22) 21.02.80 (46) 23.07.83. Бюл. № 27 (72) В. М. Федоров, В. А. Свириденко и В. М. Федоров (53) 631.347.1 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 106481, кл. Е 02 В 13/00, 1956.

2. Авторское свидетельство СССР № 97075, кл. А 01 G 25/00, 1953. (54) (57) МЕЛИОРАТИВНЫЙ КАНАЛ, выполненный из гибкой оболочки, снабженной ребрами жесткости и образующей дно борта канала, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, он снабжен воздухопроводящими опорными трубопроводами, а ребра жесткости выполнены в виде пневмошлангов, сообщенных нижними концами с воздухопроводящими трубопроводами, а верхними скрепленными с гибкой оболочкой.

102991 .1

Изобретение относится к области гидротехнических сооружений и может быть использовано в качестве транспортирующего, оросительного, а также обеспечивающего забор воды в движении дождевальным агрегатом канала. 5

Известен раскладной желоб из водонепроницаемой ткани, борта которого выполнены в виде полостей, заполненных водой (1).

Недостатком данного устройства является низкая надежность из-за возмож- 10 ного прорыва ткани и выхода из строя всего желоба.

Известен раскладной желоб; выполненный из гибкой оболочки, снабженной ребрами жесткости и образующей дно и борта канала (2) .

Недостатками данной конструкции являются: неудовлетворительное качество намотки канала на барабан намоточного устройства; преждевременный износ оболочки вследствие трения жестких элементов об мягкие при намотке канала на барабан намоточного устройства; невозможность обеспечения механизированного монтажа канала при использовании его без намоточного устройства; потеря проектной формы после прекрашения подачи воды в канал (борта оболочки канала складываются) .

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации.

Для достижения цели канал снабжен воздухопроводящими опорными трубопроводами, ребра жесткости выполнены в виде

30 пневмошлангов, соединенных нижними концами с воздухопроводящими трубопроводами, а верхними — скрепленными с гибкой оболочкой.

На фиг. 1 изображен канал в работе, общий вид; на фиг. 2 — канал после сматывания с барабана намоточного устройства (при использовании в комплекте) с последующим механизированным монтажом, поперечный разрез.

Канал состоит из гибкой оболочки 1, 40 ребер жесткости, выполненных в виде отдельных пневмошлангов 2, соединенных ниж ними концами с воздухопроводя1цими опорными трубопроводами 3, верхними — с гибкой оболочкой и дном канала посредством гибких элементов 4..

Канал может работать как в комплекте с намоточным устройством, так и без него.

При работе канала без намоточного устройства заполнитель (например, воздух) подается в трубопроводы 3, которые распределяют его по пневмошлангам 2 при одновременном самопроизвольном раскатывании канала, свернутого в рулон вдоль трассы. Затем происходит поднятие и образование бортов канала с помощью ребер жесткости, выполненных в виде пневмошлангов

2, соединенных в основании с трубопроводами 3. Таким образом, канал до подачи воды принимает проектную форму поперечного сечения (фиг. 2). При подаче воды борта канала, снабженные ребрами жесткости, выполнены в виде пневмошлангов 2, обладая плавучестью и необходимой жесткостью, обеспечивают проектную форму и требуют несущую способность конструкции канала.

При работе в комплекте с намоточным устройством необходимо смотать канал с барабана, а затем подать заполнитель с помощью нагнетательного устройства в трубопроводы 3, обеспечивая при этом дистанционно механизацию монтажа.

Предлагаемая конструкция канала может быть использована в комплекте с намоточным устройством и без него, что в значительной мере снизит эксплуатационные затраты.

Кроме того, возможность механизированного монтажа, осуществляемого дистанционно, а также отсутствие жестких элементов в конструкции каната (что предотвращает преждевременный износ материала оболочки канала при намотке на барабан) улучшит условия эксплуатации, что также снизит эксплуатационные затраты, повысит срок службы и производительность обслуживающего персонала.

Фиг.Z

Составитель И. Кульвановская

Редактор Н. Пушненкова Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 5020/4 Тираж 721 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная. 4