Способ создания трассы передвижения драглайна на отвале при сооружении многоярусных отвалов

 

СПОСОБ СОЗДАНИЯ ТРАСШ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДРАГЛАЙНА НА ОТВАЛЕ ПРИ СООРУЖЕНИИ МНОГОЯРУСНЫХ ОТВАЛОВ, включающий формирование драглайном первоначальной горизонтальной площадки, выполнение из нее наклонной площадки с предельно допустимым уклоном для передвижения драглайна путем отсыпки в нее грунта при подъеме драглайна и выемки грунта при спуске его и вышележащей горизонтальной площадки, перемещение на последнюю драглайна с последукяцим повторением цикла создания трассы до следукядего яруса, о т л ичающийс я тем, что, с целью сокращения объема перевалочных работ за счет сохранения общего максимального угла наклона трассы для передвижения .драглайна, формируют дополнительную горизонтальную площадку перед первоначальной горизонтальной площадкой на уровне с последней, устраивают из дополнительной горизонтальной пл мцадки наклонную плсяцадку путем отсыпки грунта в перво- ; начальную горизонтальную площадку| сл при подъеме драглайна и выемки грунс та при спуске его и после перемещения драглайна на вышележащую горизон| .тальЬую площадку цикл создания трасд сы повторяют, начиная с формирования fS дополнительной горизонтальной площад ки.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

Заи Е 21 С 41/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕПЬСТВЪ

4Р (;Д

СЛ

ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3397102/22-03 (22) 11.02.82 (46) 15.08. 83. Бюл. Р 30 (72) В.С.Вагоровский и В.Ф.Воронков (71) Кузнецкий филиал научно-исследовательского и проектно-конструкторс кого института по добыче полезных ископаемых открытым способом (53) 622. 271 (088. 8) (56) 1. Научные основы проектирования карьеров. Ред. Ржевский В. В. и др., М., Недра, 1971, с. 152-155.

2. Открытая угледобыча в Кузбассе.

Кемерово, 1976, с. 190-193 (прототип) . (54) (57) СПОСОБ СОЗДАНИЯ ТРАССЫ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ДРАГЛАЙНА HA ОТВАЛЕ ПРИ СООРУЖЕНИИ

МНОГОЯРУСНЫХ ОТВАЛОВ, включающий формирование драглайном первоначальной горизонтальной площадки, выполнение из нее наклонной площадки с предельно допустимым уклоном для передвиже„„Su„„1035217 А ния драглайна путем отсыпки в нее грунта при подъеме драглайна и выемки грунта при спуске его и вышележащей горизонтальной площадки, перемещение на последнюю драглайна с последующим повторением цикла создания трассы до следующего яруса, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью сокращения объема перевалочных работ за счет сохранения общего максимального угла наклона трас ы для передвижения,драглайна, формируют дополнительную горизонтальную площадку перед первоначальной горизонтальной площадкой на уровне с последней, устраивают из дополнительной горизонтальной площадки наклонную площадку путем отсыпки грунта в первоначальную горизонтальную площадку при подъеме драглайна и выемки грун- та при спуске его и после перемещения драглайна на вышележащую горизон .тальную площадку цикл создания трассы повторяют, начиная с формирования дополнительной горизонтальной площад ки, М®®

1035?17

Составитель Л. Завьялов

Редактор Л. Понхан Техред В. Далекорей Корректор М Демчик

Заказ 5780/30 Тираж 603 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35; Раушская наб., д. 4j5

В

Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при открытой раэработке месторождений полезных ископаемых.

Известен способ создания трассы передвижения драглайна, нключаюций формирование горизонтальных площадок (1).

Недостатком известного способа является большие объемы перевалочных работ из-эа отсутствия наклонных пло-1О щадок для передвижения драглайна.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является способ создания трассы передвижения драглайна на от- 15 вале при сооружении многоярусных отвалов, нключающий формирование драглайном первоначальной горизонтальной площадки, ныполнение иэ нее наклонной с предельно допустимым уклоном путе л отсыпки в нее грунта при подьеме и выемки при спуске и вышележащей горизонтальной площадки, перемещение на последнюю драглайна с последующим повторением цикла создания трассы до следующего яруса (2), Недостатком этого способа являет, ся большой объем переналочных работ из-за ныполаживания общего угла наклона трассы.

Цель изобретения — сокращение объ- 30 ема перевалочных работ за счет сокращения общего максимального угла наклона трассы.

Поставленная цель достигается тем, что в известном способе создания трассы передвижения драглайна на отвале при сооружении многоярусных отвалов, включающем формирование драглайном первоначальной горизонтальной площадки, выполнение иэ нее наклонной площадки с предельно допустимым уклоном для передвижения драглайна путем отсыпки в нее грунта при подьеме драглайна и выемки грунта при спуске его и вышележа|цей горизонтальной площадки, перемещение на .последнюю драглайна с последующим повторением цикла создания трассы до следующего яруса, формируют дополнительную горизонтальную площадку пере@ первоначальной на уровне с последней, устраивают иэ дополнительной горизонтальной. площадки наклонную площадку путем отсыпки грунта в первоначальную горизонтальную площадку при подьеме драглайна и выемки грунта при спуске его и после перемещения драглайна на вышележащую горизонтальную площадку цикл создания трассы повторяют, начиная с формирования дополнительной горизонтальной площадки.

Способ заключается в следующем.

При подъеме с поверхности нижнего яруса на поверхность верхнего яруса драглайном производят формирование трассы передвижения путем отсыпки грунта с предельно допустимым продольным уклоном, для.чего создают дополнительную горизонтальную площадку, заходят на нее и на расстоянии, ранном радиусу черпания экскаватора, создают передовой откос и передоную горизонтальную площадку. После засыпки грунтом горизонтальной площадки осуществляют переход на вышележащую площадку, с которой отсыпают дополнительную горизонтальную площадку, отшагивают на нее и производят дальнейшее формирование участка трассы н.порядке, изложенном выше. Описанный цикл повторяется до проектной отметки, При спуске с поверхности верхнего яруса на поверхность нижнего драглайном производят формирование трассы передвижения путем выемки грунта с предельно допустимым уклоном в обратном порядке.

Применение предлагаемого способа позволяет унеличить уклон трассы при переходе драглайна с яруса на ярус и сократить при этом объем перевалочных работ на 35-45%.