Привод листовых ротационных машин для многокрасочной печати

 

1. ПРИВОД ЛИСТРВЫХ РОТАЦИОННЫХ МАШИН ДЛЯ МНОГОКРАСОЧНОЙ ПЕЧАТИ, содержащий кинематические цепи, пос-. редством которых печатные секции последовательно связаны одна с дру гой, и кине14атические цепи привода печатных секций от общего приводного органа, отличающийся тем, что каждая кинематическая цепь привода печатной от соседней печатной секции связана с кинематической цепью привода этой печатной секции от общего приводного органа посредством, торсионной стержневой пружины 20, причем коэффициент жесткости одной из торсионных пружин больше коэффициента жесткости каждой из остальных торсионных пружин. 2. Привод по п. 1, о тл и ч ающ и и с я тем, что торсионные стержневые пружины 20 выполнены нечувстi вительными к колебаниям в приводе , выше 1 Гц. ko к СО

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

И5Р В 41 F 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Е В rs

17

Фи .1

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

flO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (89) 140225 (ГДР) (21) 7770950/28-12„(22) 30.11.79 (46) 15.10.83. Бюл. Р 38 (31) %РВ 41 F /210323 (32) 04.01.79 (33) ГДР .(72) Беттгер Йоханнес, Шене Хелмут, Ионе Ханс, Долинер Херберт и ,йентцш Арндт (ГДР) (71) Феб Комбинат Полиграф (ГДР) (53) 681.62(088.8) (54) (57) 1. ПРИВОД JIHCTOBHX РОТАЦИОНных мАшин для мнОГОкРАсОчнОЙ печАти . содержащий кинематические цепи, посредством которых печатные секции последовательно связаны одна с дру .

„„Su„„,1 047.731 А гой, и кинематические цепи привода печатных секций от общего приводного органа, отличающийся тем, что каждая кинематическая цепь привода печатной секции от соседней печатной секции связана с кинематической цепью привода этой печатной секции от общего приводного органа посредством, торсионной стержневой пружины 20, причем коэффициент жесткости одной из торсионных пружин больше коэффициента жесткости каждой из остальных торсионных пружин.

2. Привод по и. 1, о т л и ч а юшийся тем, что торсионные стержневые .пружины 20 выполнены нечувст- . вительными к колебаниям в приводе, выше 1 Гц.

1047731

Изобретение относится к полиграфии, в частности к приводам листовых ротационных машин для многокрасочной печати.

Известны приводы листовых ротационных.машин для многокрасочной печа-. 5 ти. с последовательным расположением печатных секций, содержащее кинематические цепи, посредством которых печатные секции последовательно связаны одна с другой; и кинемати- 10 ческие цепи привода печатных секций от общего приводного органа Ф9112389).

В этих приводах вследствие определен-. ного распределения мощности на от- дельные печатные секции в кинемати- :..15 ческих цепях. соединяющих печатные секции одна с другой, всегда происхо> дит контакт профиля зуба а одном направлении.

Недостатком таких приводов является то, что несмотря на дефинированный контакт профиля зуба появляются колебания, возникающие в результате. неизбежных ошибок зацепления или .ошибок, вызванных вращением валов и колес., которые передаются на цилиндры. Вследствие этого, если рассматривать печатную машину как многомассовую систему, между отдельными массами, т.е. цилиндрами и барабанами, появляются .крутильные движения. 30

Из-за этих мешающих колебаний появляются как передаточные ошибки при передаче листов между цилиндрами и барабанами, так,.и накальные полосы.

Эти колебания сказываются особенно 35 неблагоприятно тогда, когда частота возбуждения и собственные частоты печатной секции в определенных областях числа. оборотов равны, т.е. сушествует резонанс. 40

Недостатки обусловлены тем. что .передача усилия от кинематической цепи привода на цепь перецач всегда происходит без мягкой связи вследствие того, что предусмотрено лишь 45

h-1 ограничителей момента вращения.

Недостатком таких приводов является также то. что только нри минимальной потребности печатной машины в моменте вращения проходит малый силовой поток через кинематическую цепь передачи, так как ограничение момента вращения для tl-1 ограничителей момента вращения должно быть выбрано так, чтобы при малейшей потребности в момент вращения обеспечивался однозначный контакт профиля зуба. Через места силы с ограничителями момента вращения всегда подается:постоянный момент вращения,,тогда как момент вращения, прерыва- 60 ющий минимальную потребность, например.при увеличении числа оборотов, переносится через место:приложений) силы, для которого нет ограничителя, момента вращения. Вследствие этого 65 момент вращения, который переносится через кинематическую цепь, повышается не пропорционально, а прогрессивно, а это ведет к повышению износа в кинематической цепи. Этрт недостатот может устраняться лишь дорогим и сложным регулированием.

Цель изобретения - устранение нарушений передачи печатных листов и нанесения краски, повышение экономичности производства и повышение надежности.

Цель достигается тем, что каждая кинематическая цепь привода печатной .секции от соседней печатной секции связана с кинематической цепью привода этой печатной секции от общего приводного органа йосредством торсионной стержневой пружины, причем коэффициент жесткости одной из торсионных пружин больше коэффициента жесткости ,каждой из остальных торсионных пружин.

Торсионная стержневая пружина с большим коэффициентом жесткости расположена или на первом, или на последнем месте приложения силы, в направлении силового потока.

Торсионные стержневые пружнны выполнены так, что колебания больше

1 Гц отфильтровываются, т.е. они нечувствительны к колебаниям свыше

1 1ц.

В приводе вместо торсионных пружин могут быть использованы аналогичные средства,.например упругие муфты.

В предложенном приводе достигается распределение мощности для отдельн-х печатных секций, которые вызывают определенный постоянный контакт профиля зуба. Кроме того, мешающие колебания не передаются на цилиндры и барабаны, так как вся связь кинематической цепи привода с цепью передачи совершается через фильтр колебания., лишь минимальная доля мощности переносится через кинематическую цепь (снижается до минимума ,износ в важных дЛя качества печати элементах), На фиг. 1 изображена схема привода листовой офсетной ротационной машины для четырехкрасочной печати; на фиг. 2 — схема привода печатной секции; на фиг. 3 — конструктивный вариант осуществления решения согласно изобретению.

Наиболее важйые и значительные для изобретения элементы печатной машины объясняются на примере хода листов (фиг. 1).

Уложенные в самонакладе 1 листы через промежуточный стол 2, качающийся форграйфер 3 и накладной барабан 4 попадают на печатный цилиндр 5. первой печатной секции. Через красочный аппарат (не показан) краска через формный цилиндр 7 и офсетный цилиндр б подается на лист, находя,1047731

1 щийся на печатном цилиндре 5. Через передаточные барабаны 8 лист транспортируется на следующий печатный цилиндр 5 и печатается следующей краской. Через выводной барабан 10 лист транспортируется в приемник 9. 5 и там укладывается-на стопку 11.

Передача листов с качающегося форграйфера 3 до выводного барабана.

10 осуществляется захватами, которые расположены на печатных цилиндрах 5: и барабанах 4, 8 и 10. Качество печати зависит от точности передачи листов, поэтому. необходимо, чтобы профили зубов зубчатых колес 36.и .40 . барабанов 4 и 8 и печатных цилинд-. ров 5, которые образуют так называ-. емую замкнутую кинематическую цепь, всегда прилегали бы в одном и том же .направлении друг к другу, т.е. не должна появляться перемена.или отход профиля зуба. Чтобы осуществить это 20 требование, .приложение мощности в отдельные печатные секции осуществ ляется так, что на первую в направ» лении силового потока печатную сек" цию подается больший момент вращения,25 чем необходимо. в этой печатной сек- ции. Неиспользованная часть мощности передается через указанную выше кинематическую цепь на следующий пе-. чатный цилиндр, таким образом,(начи.- ЗО ная -с первой печатной секции и до последней всегда существует силовой поток. Дозировка приложенной мощности осуществляется через торсионные стержневые пружины 20.. Главный вал 15 приводится двигателем (не показан) через клиноременный шкив 16.

Первая кинематическая цепь привода печатной секции от вала 15 (первая печатная секция) включает цилиндри-:" ческую шестерню 28, цилиндрическую шестерню 29, ступень конических колес 30 и цилиндрическую шестерню

31, от которой момент вращения пере.дается на приводное колесо 32. Приводное колесо 32 связано кинемати-. 45 ческим замыканием с торсионной стержневой пружиной 20, которая. другим концом 33 связана с трубкой 34. Труб,ка 34 соединена с осевой .шейкой 35: печатного цилиндра 5. Соединение : 5О между приводным колесом .32, торсион- ной стержневой пружиной 20, трубкой

34 и осевой шейкой 35 выполнено так, чтобы торсионная стержневая пружииа

20 действовала как фильтр колебания.

Возможно соединение между торсионной пружиной 20 и печатным цилиндром 5 выполнять на противоположной осевой шейке 35 стороне печатного цилиндра 5, в этом случае торсионная стержневая пружина 20 будет длиннееи, соответственно, мягче.

Осевая шейка 35 жестко связана с: цилиндром и зубчатым колесом 36, ко-, торое относится к кинематической цепи передачи вращения от одной печатной. 65 секции к другой и находится в зацеПленни с зубчатым колесом 40 передаточного барабана 8, которое также относится к этой кинематической цепи передачи.

В качестве предохранителя от перегрузки, в частности для пуска и тормоза печатной машины на ведущей шестерне расположены поводки 37, которые взаимодействуют с установ,ленными на трубке 34 упорами 38. МожI но и отказаться от-поводков 37 и упоров 38.

Устройство работает соедующим образом.

Согласно технологическому требованию, чтобы профили зубов зубчатых колес замкнутой кинематической цепи передачи вращения от одной печатной секции к другой всегда .определенно прилегали, сначала надо считать машину. ротационно неподвижной. Размеры основного вала выбраны так, что он жесткий по отношению к торсионным стержневым пружинам 20. Когда основной вал 15 приводится двигателем .через клиноременный шкив 16, то торсионные стержневые пружины 20 каждой печатной секции через ступень цилиндрических шестерен 28 и 29, ступень конических зубчатых колес 30 и ступень цилиндрических шестерен 31 и 32 скручиваются на одну и ту же величину ° Торсионные стержневые пружины 20 отдельных печатных секций имеют различные коэффициенты жест Ъ кости, что,например, реализуется различными диаметрами пружин. В самом простом случае стержневая пружина,20 первой печатной секции имеет больший коэффициент жесткости, чем коэффициенты жесткости торсионных стержневых пружин 20 других печатных секций, Таким образом, при равном скручивании всех торсионных стержневых пружин 20 в первой печатной секции появляется больший момент вращения,. чем в других печатных секциях, так что избыток мощности направляется через кинематическую цепь с первой печатной секции через вторую и, третью на четвертую печатную секцию и этим обеспечивается точный постоянно одинаковый контакт профиля зубов.

При повышении числа оборотов отношение поданных мощностей в отдель.ных печатных секциях остается одинаковым, так что направленных. через кинематическую цепь связи печатных секций друг с другом момент вращения повышается пропорционально числу оборотов. Однако также возможно увеличить размеры торсионной стержневой пружины 20 последней печатной секции.

В этом, случае силовой поток реверсируется в замкнутой кинематической цепи, т.е. проходит с последней печатной секции до первой печатной секции, однако и в этом случае обес1047731 печивается точный постоянно одинаковый контакт профиля зуба.

Также возможно, например, для пятикрасочной печатной машины наиболее сильную торсионную стержневую пружину 20 соподчинить средней печат- 5 ной секции, один силовой поток производить в направлении четвертой и пятой печатной секции и один в нап-, равлении второй и первой печатной секции. 4 10

Возможно также различно задавать различные всем торсионным стержневым пружинам 20, с тем, чтобы держать еще более низким силовой поток через замкнутую кинематическую цепь передачи вращения от одной печатной секции к другой. Однако важно,. чтобы введенная мощность разделялась по ступеням в однажды установленном направлении, т.е. .с первой до последней печатной секции или с последней до первой печатной секции, таким .образом, имелся бы избыток мощности для кинематической цепи передачи, передаваемый в одном направлении.

Так как при выборе размеров торсиок ных стержневых пружин 20 важно лишь отношение, то размеры всех торсионных стержневых пружин выбираются так, что колебания больше 1 Гц отфильтровываются и все высокочастотные и низкочастотные помехи кинематической цепью привода от главного вала 15 не передаются цилиндрам и барабанам.

В результате этого достигается нане-: сение краски с точной приводкой и . беэ нарушений. Вместо торсионных стержневых пружин 20 можно испольэовать и эквивалентно действующие средства, например, упругие муфты. Торсионные стержневые пружины 20 или упругие муфты вводятся на каждом иэ мест соединения кинематической цепи привода одной печатной секции от. другой с кинематической цепью привода этой печатной секции от общего приводного органа-(главного вала 15), Признано изобретением по результатам экспертизы, осуществленной ведомством по изобретательству Германской Демократической Республики.

1047731

Составитель В. Юсков

Редактор Г. Гербер . ТехрещЖ. Кастелевич Корректор B. Гирняк

Заказ 7831/17 Тираж 387 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий .

113035, Москва, Ж-35, Раушская набЪ, д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4