Устройство для регистрации работы машин в пусковом режиме

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ РАБОТЫ МАШИН В ПУСКОВОМ РЕЖИМЕ, соце гжащее датчики по числу точек контроля , поюговые элемпнты, выходш которых соединены с информационными входагФ дешифратора, отличающееся тем, что, с целью повишения точности устройства, в него введены селектор импульсов максимальной амплитуды, счетчики, элемент задержки и элемент ИЛИ, выход которого через элемейт задержки соединен с управляющим входом дешифратора, выходи которого подключены к входам счетчиков , выходы датчиков через селектор Импульсов максимальной амилитуща соединены с объединенным входами пороговых элементов, выходы которых подключены к входам элемента ИЛИ.

СОЮЗ СО8ЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

>rS» С 0 7 С 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

t с

У

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA . (21) 3467442/18-24 (22) 08.07.82 (46) 30.10.83. Вюл. 9 40 (72) A В.Рассказчиков и В.А.Савельев (71) Ивановский ордена "Знак Почета" энергетический институт им.В.И.Ленина (53) 681. 178 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 681442, кл. G 07 С 3/10, 1977.

2. Авторское свидетельство СССР

Р 514314, кл. G 07 С 3/10, 1975 (прототип). (54) (57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ

РАБОТЫ МАИИН В ПУСКОВОМ PEXRME, соде кащее датчики по числу точек контроля, пороговые элементы, выходы которых соединены с информационными входами деыифратора, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью повышения точности устройства, в него введены селектор импульсов максимальной амплитуды, счетчики, элемент задержки и элемент ИЛП, выход которого через элемент задержки соединен с управляющим входом деыифратора, выходы которого подключены к входам счетчиков, выходы датчиков через селектор импульсов максимальной аы литуды соединены с объединенными входами пороговых элементов, выходы которых подключены к входам элемента ИЛИ.

1051555

20

Изобретение относится к измерейию и контролю параметроц, агрегатов и машин.

Известно устройство для регистрации пусковых режимов, которое содержит датчик и ячейки стабилизации, включающие транзистор, делитель напряжения, стабилитрон, резистор, счетчик и общий резистор f1) .

Однако укаэанное устроиство имеет недостаточно высокую точность.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является устройство для регистрации работы машин, содержащее датчики по числу точек контроля, пороговые элементы, выходы которых соединены с информационными входами дешифратора, выходы которого подключены к входам куло- метров (2„" .

Это устройство не обеспечивает достаточно!! точности регистрации пускового режима работы машины, так как параметры машины (вибрация, температура и др.) ртли«!аются в разных лестах одыого контролируемого элемента. Например, вибрация лобовых частеи обмоток статора зависит от состояния крепс!ений к бандажным кольцам и эаклиновки в пазах. Следа в;.тельно, контроль сигнала только от одного датч!!ка не дает точной информации о величине параметра. При этом наибо.«qe важно определить мак".имальное отклонение сигнала. Кроме того, измерение параметра необходимо производить в определенный !ломент времени, а именно амплитуду вибрации лобовых частей статорных об !оток после затухания апериодическо составляющей тока, температуру по окончании пуска машины и т.д. для точного определения установившегося переходного значения параметра. В данном устройстве нельзя контролировать несколько сигналов одновременно, не фиксируется гломент измерения параметра, не выделяется максимальный сигнал, следовательно, оно обладает невысокой точностью регистрации параметров переходных режимов ° Кроме того, в данном устройстве нет оперативной наглядной ин формации о полученных данных, так как используются кулометры.

Цель изобретения — повышение точности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для регистраци

ВНИИПИ Заказ 8671/49

Филиал ППП "Патент", с. работы машин в пусковом режиме,ceДЕРжаЩЕЕ Д а т Ч И«К И П О ч И С «! У т О Ч Е К k«« H троля, пороговые элементы, в: ходы которых соедине .û с информа,ионнымл входами дешифра-.ора,. введены селектор импульсов максимальн-» амплитуд «, счетчики, элемент задержки и зле!. eí:

ИЛИ, выход которого через эле:".ент: задержки соединен с управляищигл входом дешифратора, выходы котор эго ключены к входам счетчиков, ьс-;-;оды датчиков через селе;тор импуль ов плакс!!маль!!ой амплитуды соединены с объединв нс!ы!ж входам!л перо говых элементов выходы ко "орых с!одк!.юч ны к входагл элемента ИУ!И.

Иа «!ер «-еже привед на фун ..:,:- он r r ная с-"хе!!а уcTpoBГтва, устройство содержит дьтч«1. :, селектор 2 импульсов максимальной амплитуды, пороговые- элемен.ы .", ешиф- ратор 4, -.четчики 5„ зле!лент И".И и эле"лент 7 задержки.

Устройство работает сле;:;и..-;.:.!« о=разом.

При включении !лас!!ины от датчи;-.ов

1 сигналы поступают на с:електо: на его выходе появляется сигн ал . равный по Be-kk ÷èíe максимальнсму значению иэ входных сиги.-«лов. «рс исходит срабатывас!ие пороговых эле!«!е., . . о в 3 с установкой меньшей ве.— и син « ис нала с селектора 2. Бто приводи т к срабатывакию элемент; ИЛИ 6, который запускает элемент /: адержки. !ослсокончания выдержки времени злеk"ента

7 задержки происходит сраба-.ывание только одного элемента И- НЕ дешифратора 4, соответствующего сработавшему пороговому элементу с наиб=.льшей установкой, который подает блокирующий сигнал на другие элемен ы И-ИЕ дешифратора 4. Количество с;=С.батываний элементов дешиф атора -. ф:;кс ирует ;:ë счетчика? я! ", Т«аким образом из«мере -:ие контролируемого парамет ра «p: о.. с;: одит только в îпведеленн.—..". " «с:-.:.. времени, ос!ределяежгЛ уст = .в-.:=. . элемента 7 задержки.

По сравнению с базовым и е:.ссагаемое устройство имеет более -.:ысокую точность контроля,. так как .лзмерение производится от нескольк.-:х датчиков одновременно с выде-.::вле:- си.-, нала наибольшего значения, кроме того, фиксация измеряемо:o параметра производится только после .;."".ухания переходных аоставляющих пусковоГо режима

Тираж 57 3 Подпи сне е

Ужгород, ул.Проектная,4