Пропеллер

 

ПРОПЕЛЛЕР, содержащий ступицу , установленную на оси вращения, и скрепленные с ней лопасти, отличающийся тем, что, с целью повьпаения чувствительности, ступица выполнена в орме. стакана, обращенного навстречу потоку открытой частью , а в лопастях выполнены сообщающиеся с внутренней полостью стакана каналы, выходные отверстия которых обращены п сторону выходящих кромрк лопастей. , , (Л ел 00 о о 00 Фиг 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) 3(5)),6 01 P 5 06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

/ .<ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ -:, К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21).3294792/18-10 (22) 20.05.81 (46) 07.11.83. Бюл. В 41 (72) Б.H. Федотов (53) 532.574(088.8) (56) 1. Снежинский В,А. Практическая аксонография. Jl., Гидрометеоиэдат, 1954., с. 340.

2. Протопопов Н.Г. Некоторые вопросы теории и расчета винтовых-ветрочувствительных элементов. Труды ГГО им. А.И. Воейкова. Вып. 199, 1966, с. 32 (прототип1.

{54) {57) ПРОПЕЛЛЕР, содержащий сту-. . шщу,,установленную на оси вращения, .и скрепленные с ней лопасти, о т л ич а ю шийся тем, что, с целью повьичения чувствительности, ступица выполнена в 4орме. стакана, обращенного навстречу потоку открытой частью, а в лопастях выполнены сообщающиеся с внутренней полостью стакана каналы, выходные отверстия которъм обращены в сторону выходящих кромок лопастей.

1053008

Изобретение относится к измерительной технике и предназначено для измерения скорости потоков, например, при гидрометеоиэмерениях, а также может быть использовано в ветро- 5 энергетических установках.

Известны чашечные вертушки с полыми полушариями, обращенные выпуклостяии и одну сторону, содержащее не менее трех .полушарий, скрепленных 1О . с осыв вращения Я.

Недостаткои указанных вертушек является низкая чувствительность, обусловленная уменьшением вращающего момента от воздействйя потока на чаш. ки, обращенные выпуклостями навстре." чу потоку.

Известен также пропеллер, содержащий ступицу, установленную на оси вращения, и скрепленные с ней лопасти (1.

Недостатком известного пропеллера является то, что вращающий момент создается только лопастями, а поток, воздействующий ка ступицу, spa" щающего момента не создает. Это снижает чувствительность пропеллера.

Цель изобретения - повышение чувствительности пропеллера.

Поставленная цель достигается тем, что в пропеллере, содержащем ступи- . цу, установленную на.оси вращения, и скрепленные с ней лопасти, ступица выполнена в форме стакайа, обращенного навстречу потоку открытой частью, a s лопастях .выполнены со- 35 общающиеся с внутренней полостью ста2 кана каналы, выходные отверстия которых обращены в сторону выходящих кромок лопастей (т,е. в сторону, противоположную направлению вращения).

На фиг. 1 представлен пропеллер, внд спереди в разрезе; на фиг. 2— то же, вид сбоку, Пропеллер содержит ступицу 1. установленную на оси 2 вращения. В лопасти 3, скрепленной со ступицей

1, имеется выгнутый канал 4, сообщающийся с внутренней полостью ступицы 1, выполненной в..форме стакана, обра1ценного открытой частью к изме" ряемому потоку. Выходные отверстия

5 каналов 4 обращены в сторону выходящих кроиок лопастей, т.е. в сторону утонченной их части.

Пропеллер работает следующим образом.

В пропеллере помимо основного вращающегося момента, создаваемого наличием разворота плоскостей пластин, создается дополнительный вращающий моиент, возникающий при движенйи набегающего потока в зоне открытой части ступицы 1. Поток, пойадающий во внутреннюю полость

У ступицы стаканообраэной формы, по: каналам 4 изогнутой формы. через выходные отверстия 5 выбрасывается во внешнее пространство. При этом возникает реактивный эффект, создаю" щнй дополнительный вращающий момент, что повышает чувствительность про- -. пеллерного датчика.

ВНИИПИ Заказ 8863/42

Тираж 873 Подписное

Филиал ППП "Патент", r.Ужгород,ул.Проектная,4